Якщо ви не користувались мотоциклом деякий час, акумулятор, швидше за все, розряджений, і ви не можете його запустити. Я розтлумачу два способи заряджання акумулятора, але спочатку я скажу вам найменше, що вам потрібно знати, щоб з якоюсь легкістю поводитися з собою.

мотоциклетний

Прочитавши цю статтю, у вас немає виправдання тому, що мотоцикл не завжди готовий до прогулянки.

Рівень заряду акумулятора

Напруга (вольт) акумулятора залежить від того, наскільки він заряджений. Вимірюючи за допомогою мультиметра в положенні постійного струму (DCV), ви можете дізнатися рівень заряду акумулятора відповідно до цієї таблиці:

Найбільше шкоди мотоциклетній батареї завдає лінь (не періодично її заряджати)

Який зарядний пристрій використовувати

Зарядний пристрій lidl не є найбільш підходящим

У нашому порівнянні зарядних пристроїв для мотоциклів ви знайдете багато інформації про те, на що вам слід звернути увагу при виборі зарядного пристрою для мотоциклів.

Незважаючи на те, що можна використовувати автомобільні зарядні пристрої, такі як lidl (поки у них режим мотоцикла), не залишайте їх підключеними занадто довго, оскільки вони можуть перезарядитися і пошкодити акумулятор (акумулятор нагріється і, якщо він буде рідким електроліт, ви побачите, що починає "кипіти").

Іншою проблемою цих зарядних пристроїв є те, що вони не здатні заряджати акумулятори, які дуже розряджаються (нижче 7,5 В), оскільки вважають, що це сильно заряджена батарея 6 В, а не розряджена батарея 12 В.

Хоча ви можете зробити трюк, щоб вийти з неприємностей, спробувавши «обдурити» зарядний пристрій, не рекомендується:

  1. Помістіть паралельно інший заряджений акумулятор (це підключення + за допомогою + і - за допомогою двох кабелів) або багатонапружний трансформатор у розетку 12 В.
  2. Підключіть зарядний пристрій до акумулятора, який потрібно зарядити, і спробуйте його зарядити. Зарядний пристрій перейде в режим 12 В.
  3. Від'єднайте другу батарею (або трансформатор).

Заходи безпеки, які слід врахувати

Практично у всіх автомобілів і мотоциклів є мінус акумулятора, підключеного до кузова автомобіля. Це для того, щоб мати можливість виявити коротке замикання, а неізольований провід торкається тіла.

Спочатку від'єднайте мінусовий полюс (чорний)

Через це при відключенні акумулятора, Почніть з мінусового роз'єму щоб уникнути короткого замикання, якщо ви торкаєтесь викруткою або тросом конструкції мотоцикла.

Видаливши мінус, оберніть тканину навколо кінця кабелю, щоб випадково не торкнутися кузова.

Спосіб 1: Як зарядити акумулятор поза мотоциклом

Перше, що вам потрібно зробити, це знайти, де знаходиться акумулятор вашого мотоцикла. У деяких вона знаходиться під сидінням, під баком або навіть під підніжкою, як це буває у деяких скутерів. Якщо у вас є сумніви, зверніться до керівництва мотоцикла.

Не забувайте про перелив, тому що ви можете скотити його в коричневий колір

Після того, як акумулятор розміщений, ослабте кабелі, що з'єднують акумулятор з мотоциклом, спочатку витягнувши чорний (негативний) кабель. Якщо з боку батареї виходить гумова трубка, її також доведеться зняти. Ця трубка використовується для направлення кислоти, яка може виходити з акумулятора, до землі, не потрапляючи на жодну частину мотоцикла та не окислюючи її.

Коли акумулятор заряджений, слід виконати зворотну операцію, спочатку підключіть червоний (позитивний) провід а потім чорний (негативний). Важливо, щоб ви не забували підключіть переливну трубку акумулятора. Якщо ви не підключите його, кислота, що виходить із переливу, призведе до корозії деталей мотоцикла, які бризнули.

Спосіб 2: Як зарядити акумулятор, не розбираючи його

Незважаючи на те, що вищезазначений спосіб є найбезпечнішим, у багатьох сучасних мотоциклах видалення акумулятора може бути кошмаром, оскільки для його досягнення потрібно вийняти багато деталей (бак, підставка для ніг тощо), тому застосовуйте метод 1 і виймайте акумулятор. ще більш копітка.

Більшість зарядних пристроїв для мотоциклів включають кабель, який залишає його постійно підключеним до мотоцикла. Цей кабель підключається одним кінцем до клем акумулятора, а з іншого кінця має роз'єм, до якого зарядний пристрій підключається безпосередньо, тому дуже зручно періодично заряджати акумулятор (будьте обережні і не пропускайте кабель занадто близько до мотор, щоб не згорів).

Ці кабелі також продаються вільно, якщо у вас є більше одного мотоцикла, який ви хочете зарядити одним і тим же зарядним пристроєм (зверніть увагу, що ви не можете заряджати більше одного акумулятора одночасно). У випадку з Ctek XS 0.8, який отримав найкращий бал у порівнянні зарядних пристроїв, доступні два діапазони: звичайний (CTEK Comfort Connect) та інший, що включає світлодіоди, що вказують рівень заряду акумулятора (індикатор комфорту CTEK).

З'єднувач CTEK на Yamaha Fazer

Якщо у вас вже є зарядний пристрій для акумуляторів, ви трохи підручний і маєте час, можете спробувати зробити це самостійно, придбавши роз'єми (ідеально підходять для зовнішнього використання), тримач запобіжника та відповідний запобіжник.

Хороший зарядний пристрій для мотоциклів враховує це і не подає шкідливих напруг. Однак деякі виробники мотоциклів можуть встановити деякі обмеження. Зверніться до керівництва вашого мотоцикла на випадок, якщо це був ваш випадок.

У цих випадках я рекомендую заряджати акумулятор на самому мотоциклі, залишаючи кабель постійно на мотоциклі. Немає нічого гіршого, ніж спланувати прогулянку на вихідні, а не змогти це зробити, тому що для зарядки акумулятора потрібно витратити чотири години на демонтаж частин мотоцикла (плюс час зарядки).

У довгостроковій перспективі значно менше часу заряджає акумулятор, тому він прослужить набагато довше (крім того, що ви завжди будете мати мотоцикл готовим до будь-якого прогулянки).

На цих мотоциклах не потрібно встановлювати додаткові кабелі.

У нашому порівнянні зарядних пристроїв для мотоциклів ви знайдете кілька моделей, які можна заряджати через цей порт.

Якщо у вас є мотоцикл у громадському гаражі, вам доведеться шукати креативні рішення, якщо поблизу немає штекера і ви не хочете, щоб хтось із сусідів з розсіяною мораллю взяв зарядний пристрій чи подовжувач для "плутанини".

«Творче» рішення: зафіксуйте подовжувач і покладіть зарядний пристрій під сидіння

Заряджати акумулятор на самому мотоциклі набагато зручніше, ніж розбирати його, хоча біля мотоцикла необхідно мати штепсельну вилку і вірити, що наші сусіди не хочуть брати з собою ваш зарядний пристрій додому.

У вас більше немає виправдання, щоб завжди мати велосипед готовим. Сподіваюся, стаття була для вас корисною. Якщо вам сподобалось, не забудьте залишити коментар і поділитися ним у соціальних мережах

Останнє оновлення 2021-01-15/Як афілійована особа Amazon, деякі покупки можуть генерувати комісійні комісії, які не впливають на ціну, яку сплачує покупець/Зображення API для афілійованих осіб

Коментарі

Також деякі роз'єднувачі акумулятора можуть нам допомогти. В машині їх дуже просто встановлювати і використовувати, на мотоциклах я не знаю що

У мене Suzuki burmang 400, і іноді я маю його тижнями, не використовуючи його, і багато разів, коли я хотів його запустити, він не запускався через низький заряд, я витрачав деякий час, від'єднуючи мінусову клему, але це був рулон, і я встановив роз'єднувач акумулятора, який було легко встановити, і виграти феноменально, і підключити або від'єднати це лише кнопка повороту і вуаля, а батарея триває набагато більше, роз'єднувач дуже простий, це чорний гвинт з жіночим роз'єднувачем який розміщений на клемах акумуляторів. Вони призначені для автомобільних акумуляторів.

Будь ласка, є також "v".

Не будь грубим. Людина намагається співпрацювати з корисною для всіх інформацією, чи думаєте ви про виправлення "V"? Досить людей, які завжди знаходять негатив у тому, хто хоче допомогти чи підтримати справу. Продовжуй виправляти орфограми з твого маленького крісла вдома, брате, неможливо, щоб справи не пішли за тобою, якщо ти так багато співпрацюєш із "V" світу, сила!

Відмінно. Мені дуже сподобалась інформація, якою ви поділилися, дуже корисною, і в той же час смішною та на 100% згодна з вами у коментарі для БЕЗКОШТОВНИХ, які демонструють свою незнання, маскуючись як мудрість. Анімо, ваша стаття мені дуже допомогла. Дякую, що поділились. Привіт з Мексики

Гаразд, мені було б краще з uves, але головне - це інформація, яку він надає, і, принаймні для мене, це мені дуже допомогло. Щиро дякуємо, що поділилися тим, що вам знадобилося, щоб з’ясувати.

Щиро дякую, порада феноменальна, в моєму випадку у мене є Yamaha Special 250, а акумулятор дуже легко вийняти . крім того, скориставшись вашими порадами, я придбаю ще один запасний акумулятор, щоб мати змогу негайно використовувати мотоцикл, якщо необхідний.

Проблема в тому, що поблизу є штепсельна вилка, якщо вона є, зарядний пристрій можна захистити під сидінням, а кабель можна вийняти збоку.

Це я мав на увазі під «творчими» методами.
Якщо вилка знаходиться не так близько, але ви можете припаркувати мотоцикл поруч із вашим автомобілем, ви можете "зробити зупинку" в машині: залиште трохи відкритим вікно і вставте подовжувач всередину автомобіля. Як ви пропонуєте, вам доведеться залишити зарядний пристрій під сидінням мотоцикла, щоб підключити його до подовжувача, що знаходиться всередині автомобіля.

Вітаю, у мене є Shadow RT 750, і через те, що я його не використовую, акумулятор розрядився, а в мене вдома є зарядний пристрій, питання в тому,
Зарядний пристрій у мене є звичайним для ното та автомобілів, відключив мінус, і не виймаючи акумулятор з мотоцикла, я можу поставити його на зарядку?

Привіт юліанці,
Ви можете завантажити його так.
Насправді, якщо у вас зупинили мотоцикл, ви також можете зарядити його, не від'єднуючи жодних кабелів.

Мій мотоцикл - тінь 750. У мене є зарядний пристрій, за допомогою якого я заряджаю акумулятор свого автомобіля. Я можу використовувати його так само, щоб зарядити акумулятор мотоцикла

Привіт Гессер,
Автомобільні дійсні для мотоциклів, якщо акумулятор 12 В і у них є мотоциклетний режим, як я вважаю, це ваш випадок. Режим мотоцикла змушує їх зменшувати струм заряду приблизно до 1А.

Зарядіть розряджений акумулятор, і я не знаю, заряджається він занадто сильно чи що. Я повернув його назад, ставлю мінусовий термінал, а той, який ставлю позитивним, увімкнув лише оренду, просто розмістіть два термінали. Що може бути

Привіт липень,
Я розумію, що ти виніс її з велосипеда.

Коли акумулятор знову підключено, усі підключені споживання живляться.
Якщо стартер включається сам по собі, це тому, що його мимоволі залишили увімкненим (чи не був увімкнений ключ?) Або тому, що у вас проблема з пусковою системою.