Я шукав сайт, але найбільше, що я можу знайти, це питання про те, що таке реактивна потужність. Я хочу знати, як це впливає на моє рішення щодо живлення. Мені доводиться керувати котушкою (змінного струму) з високою реактивною потужністю (1 кВАР) і малою реальною потужністю (20 Вт). Я планую використовувати підсилювач та окремий блок живлення, призначений для колонок. Я не можу компенсувати реактивну потужність за допомогою конденсаторних батарей через змінний діапазон частот (10-100 Гц). Підсилювач повинен працювати на 1 кВт, так? А як щодо блоку живлення підсилювача, він повинен бути 1 кВт або може бути лише 20 + Вт?
Відповіді
Якщо у вас є ефективний 4-квадрантний перетворювач режиму перемикання (а саме 4-й квадрант є важливим бітом) для вашого «підсилювача», то в принципі ваш настінний блок живлення становитиме 20-ватні втрати котушки плюс залишкові втрати перетворювача. Що конвертор буде робити, це заряджати вхідні конденсатори, коли навантаження повертає живлення до джерела.
Якщо у вас є звичайний лінійний підсилювач, який використовує дисипацію в надійних транзисторах для живлення динаміка, тоді ні, він повинен бути забезпечений повним навантаженням ВА і ще дещо для втрат.
Підсилювач потужністю 1 кВт це впорається, правильно?
Ні. Оскільки напруга на Ваших серійних транзисторах буде набагато вищою при роботі з реверсивною потужністю, ніж передбачали Ваші конструктори для звичайного використання колонок, вона стане набагато гарячішою, ніж очікувалося. Все, що вхід 1 кВт втрачається підсилювачем, практично нічого не втрачається для завантаження. Ви можете уникнути надзвичайного примусового охолодження, оскільки лише розсіювання потужності є високим, макс. Вольт і струм все ще в порядку. Мені потрібен підсилювач з a Вихідна потужність 3 кВт на звичайному резистивному навантаженні для безпечної обробки внутрішньої розсіювання 1 кВт без змін. Лінійний підсилювач AB доброго класу потужністю 1 кВт розсіює лише близько 300 Вт внутрішньо.
Для нового польоту на цій заправці, незважаючи на те, що підсилювач потужністю 3 кВт матиме розсіювання, він буде використовувати внутрішню напругу вищу, ніж йому потрібно (для подачі 3 замість 1 кВт), тому він все одно буде розсіюватися. Щоб утримувати низьку напругу низькою, шукайте підсилювач з меншим імпедансом, ніж вам, мабуть, потрібно. Як покупець hi-fi, я б подивився на підсилювачі з рейтингом 4 або навіть 2 Ом "role =" презентація "> Ом Ом" role = "презентація"> Ом "role =" презентація "> Ом і прокоментував щось щодо конкретності та мого динаміки мають 8 Ом "role =" презентація "> Ом Ом" role = "презентація"> Ом "role =" презентація "> Ом, але у Вашому випадку висока потужність з меншим імпедансом буде працювати на Вашу користь.
Ми не розглядали імпеданс приводу вашого навантаження, які потрібні поточні піки та піки? Це може вплинути на такі речі, як паралельне використання трансформатора або декількох підсилювачів.
Якщо ви використовуєте повноцінний контролер двигуна з H-мостом, ви майже напевно матимете 4 квадрант управління, він призначений для повернення гальмівної потужності акумуляторам. Однак я сумніваюся, що пропускна здатність запасу збільшиться до 100 Гц, але вона може, а якщо цього не стане, вона може бути зламана при деяких змінах компонентів синхронізації.
Комутаційний аудіопідсилювач класу D матиме пропускну здатність, але чи буде він керувати 2- або 4-квадрантом? За допомогою 2-квадрантного управління ви можете інтерпретувати зворотну потужність навантаження як «патологічне навантаження» і вимкнути. Різні виробники можуть використовувати різні алгоритми управління для своїх мікросхем, деякі можуть використовувати 4 квадранти, варто було б дослідити кілька. 1 кВт - це багато енергії для економії! На жаль, стандартний спосіб підсилювачів звуку, що справляються з `` важкими '' навантаженнями, - це додавання додаткових резисторів, наприклад, мережі Zobel, які роблять навантаження `` більш '' резистивним, і саме цього ви не хочете.
Можливо, ви зможете швидко зламати контролер двигуна, або вам доведеться підготувати власний перетворювач з нуля. При пропускній здатності 1 кВт це не робота для людей із слабким серцем, хоча низька пропускна здатність 100 Гц означає, що компонентів, розроблених для використання аудіо класу D, слід легко використовувати повторно.
Можливо, варто встановити навантаження на 30 Гц, це все одно допоможе, а не перешкоджатиме граничним частотам, але не набагато. Чи можете ви поміняти конденсатори реле або транзисторами живлення для кращої компенсації в менших межах?