Одне з найпоширеніших питань щодо китайських замовлень - це коли потрібно сплатити митницю чи ПДВ та як цього уникнути (законно). Ось чому ми зібрали найсвіжішу інформацію з цього питання за 2018 рік, а також поділимося з вами кількома корисними порадами. (Стаття оновлена, актуальна в 2019 році!)

Якщо ви замовляєте щось із Китаю, ви платите його ціну нетто, тобто сума не включає ПДВ. Це шкідливо не лише для держави, а й для вітчизняних торговців, оскільки їм доводиться збирати додаткові 27% своїх цін, що значно ускладнює конкуренцію з китайськими інтернет-магазинами. Офіційно, звичайно, ПДВ також потрібно платити за речі, замовлені ззовні, в більшості випадків, і влада намагається це стягнути.

У другій половині статті я підсумую винятки та юридичні «об’їзди», але тепер давайте розглянемо базовий випадок. Будь-який пакет за межами ЄС можна розмитнити, і в цьому випадку органи влади визначать його вартість, вимагають певні документи та визначають, скільки потрібно заплатити.

Митниця та ПДВ - Суми

На товари, придбані приватною особою офіційно враховуються такі суми:

  • Від 0 до 22 євро: безмитна/нерозмитнена партія
  • Від 22,1 до 150 євро: без мита, але з вантажу нараховується 27% ПДВ
  • Понад 150,1 євро: комерційний тариф + 27% ПДВ стягується з вантажу

Важливо: загальна сплачена сума береться за основу, включаються витрати на доставку!

Отже, якщо ваш пакет коштує менше 22 євро, вам не доведеться за нього нічого платити. Вище цього, ви в принципі повинні платити 27% ПДВ.

Вище 150 євро, можливо, вам доведеться заплатити мито, але це залежить від категорії товару (0-12%). Неможливо передбачити, скільки це буде, тому ми не будемо цим займатися зараз. До речі, мита на телефони та планшети відсутні, лише ПДВ.

Митниця також має фіксований адміністративний збір. Це 3500 HUF у випадку з Magyar Posta та трохи більше у випадку кур'єрських служб (наприклад, 6000 HUF у DHL).

Лазівка ​​€ 37

Ми тільки що говорили про ліміт у 22 євро, але вже спростовуємо це. Існує правило, що якщо сума ПДВ буде меншою за 10 євро, від неї буде відмовлено. Це означає що насправді, до € 37 (близько $ 42 або $ 11 800), вам не доведеться турбуватися про розмитнення, Ви можете сміливо замовляти нижче цього значення. (Навіть тоді вони можуть захопити ваш пакет, але вам не доведеться платити.)

Процес митного оформлення

На прикладі я покажу вам, як митниця працює для стандартного поштового пакету. Припустимо, ви замовили смартфон із Китаю на суму 100 доларів з якоюсь дешевою або безкоштовною доставкою. Ваш пакет подорожував 20-30 днів, тоді ви отримаєте повідомлення від Magyar Posta (можливо, через SMS) про те, що вантаж буде розмитнений.

китай

SMS включатиме номер вашого пакету, на який потрібно буде вказати посилання. Ви можете знайти подальші завдання на www.posta.hu/vam, але справа в тому, що вам потрібно надіслати деякі документи для митного оформлення. Я зазвичай роблю наступне:

  • Митне замовлення: звідси ви можете завантажити, заповнити, роздрукувати, підписати та відсканувати або сфотографувати. До речі, це буде надіслано на вашу адресу поштою через кілька днів після SMS, наполовину заповнене основними даними, цього також можна очікувати.
  • Знімок екрана PayPal, щоб довести, скільки ви заплатили.
  • Крім того, надішліть знімок екрана електронного листа з підтвердженням замовлення, щоб показати суму.

Їх слід надсилати на електронну адресу [email protected].

(Я досі цього не висвітлював, але версія така, коли ви довіряєте Magyar Posta розмитнення. Це не є обов’язковим, ви можете навіть впоратися з цим самостійно, але це найпростіший спосіб.)

Якщо все пройшло добре, можливо, ви не отримаєте більше підтвердження. У хорошому випадку митне оформлення може зайняти лише кілька днів, але навіть кілька тижнів, і стягувана сума вимагатиме листоноша, коли він доставить пакунок. У випадку з цим прикладом це 27% від вартості 100 доларів США (приблизно 7850 доларів США) плюс 3500 доларів США, яку поштове відділення бере за адміністрацію. Тож загалом бл. 11 350 HUF, тож із 28 тисяч HUF, що було сплачено спочатку, це становило майже 40 тисяч.

Безмитні методи замовлення

З прикладу видно, що якщо розмитнюється упаковка, ціна відразу не настільки хороша, тому, якщо це можливо, варто уникати цього, що має кілька законних способів.

  • Замовлення на суму менше 37 євро (про це йшлося раніше)
  • Замовлення зі складу ЄС
  • Безмитні види транспорту

Замовлення зі складу ЄС

Митниця існує лише в тому випадку, якщо посилка надходить з-за меж Європейського Союзу, не потрібно цього боятися всередині ЄС, саме тому багато китайських Інтернет-магазинів створили європейські склади. З них товари загалом трохи дорожчі, але ми все одно робимо це краще, ніж якби упаковка була очищена, крім того, тому ми отримуємо замовлені товари набагато швидше, навіть за кілька днів.

  • Якщо ви хочете купувати зі складу ЄС, обов’язково прочитайте цю статтю.

Безмитні види транспорту

Багато Інтернет-магазини також пропонують певну форму безмитної доставки за межі складів ЄС. Ці вони працюють добре у більшості випадків, у 95-99% випадків розмитнення дійсно відсутнє, але є рідкісні винятки, коли вони все одно застряють на митниці. У цьому випадку додаткові витрати в основному несе клієнт, але вони повинні бути написані в даному веб-магазині, як правило, можна домовитись хоча б про часткову компенсацію.

Кращі безмитні види транспорту:

  • Лінія пріоритетів ЄС (зазвичай працює добре, використовується багатьма)
  • Зареєстровано в Європі - нове! (120 доларів завжди доступні на продуктах, добре працюють)
  • Зареєстровано в Нідерландах (PDM) - нове! (працює добре, майже на 100% надійність)
  • Пріоритетна лінія залізниць ЄС (для великих продуктів, повільних, але надійних)
  • EU Express (старший працював добре, останнім часом не настільки впевнений, але частіше за все проблем)

На аркуші товару не відображаються всі варіанти, виберіть остаточний спосіб доставки на сторінці замовлення. Для більшості продуктів доступні не всі, а два, з перерахованих вище.

  • Лінія пріоритетів ЄС (зазвичай працює добре, використовується багатьма)
  • Європейська пряма пошта (раніше це була пріоритетна лінія ЄС)
  • Європейська залізнична пряма пошта (для великих продуктів повільна, але працює добре)

  • Лінія пріоритету ЄС (працює більшу частину часу, але не на 100%)

  • Безмитна доставка (на жаль, це не завжди працює, доводиться рахувати з розмитненням, але це краще, ніж основні способи доставки)

  • Лінія пріоритетів ЄС (працює добре, зазвичай не проблема)