Біро Чонгор | 27.01.2015 12:30

масові

Російська політика затягує пояс, і російська промисловість страждає, про нові звільнення, оголошені великим російським виробником автомобілів.

Боротьба з "Автовазом", що належить переважно "Ладі", що належить альянсу "Рено-Нісан", також може розглядатися як міра ступеня кризи в російській економіці. На найбільшій у світі фабриці Тольятті у квітні звільнять ще 1000 робітників.

За останні роки керівник "Автовазу" Бо Андерссон зменшив чисельність персоналу в Тольятті на двадцять відсотків. Однак причиною цього поки що не криза, а погана організація роботи. На заводі «Лада» було зайнято занадто багато людей. У першій хвилі скорочення штату було звільнено сім тисяч робітників. З кінця конфлікту між ЄС та Росією, що відбувся після українсько-російського конфлікту, додаткових робітників перекинули.

Фабрика в Тольятті

Продажі Lada продовжують падати, і в 2014 році російських автомобілів було обрано на 15 відсотків менше, ніж у 2013 році. Всього було продано 387 тисяч. Оскільки прогноз на цей рік також не сприятливий, із 52 000 співробітників (включаючи десять тисяч службовців та керівників), 1100 вже згаданих працівників будуть звільнені.