закінчується

Світ автомобілістів зазнав сумних новин. На Різдво легенда залишила нас назавжди. Я не кажу про жодного вершника, пілота, конструктора чи актора. 24 грудня остання "Лада Самара" покинула виробничу лінію. Так, ви кажете: «Чому це має бути сумною новиною?» Треба пам’ятати, що Самара випускається майже 30 років! Крім того, це означало незначну революцію. Це була перша машина зі Східної Європи з переднім приводом. І це щось сказати. Передній привід автомобіля приніс стабільність, кращі ходові характеристики та цілком пристойний багажний простір.

Поділіться

Вона остання покинула Самарську виробничу лінію в білому.

Історія леді Самари розпочалася в 1977 році, коли з’явилися її перші ескізи. Прототипи були готові через рік. Хоча Самара і не виглядає привабливо, до її оформлення були залучені люди від Porsche. На ринку були версії седана та хетчбека. Універсал ніколи не випускався у виробництво. АвтоВАЗ припинив їх виробництво досить поступово. Рік тому це був перший седан. Тридверна версія хетчбека закінчила своє існування влітку минулого року.

Автомобіль вийшов у виробництво в 1984 році (тридверний хетчбек з позначкою 2108). Через два роки за ним пішов п’ятидверний хетчбек 2109. На седан чекали трохи довше. 21099 надійшов у виробництво у 1990 році.

За час свого існування Самара не сильно змінилася. Саме цей факт зрештою коштував їй життя. Перша модернізація відбулася в 1991 році. Однак це були косметичні модифікації, які не стосувалися техніки старіння.

У 1997 році АвтоВАЗ представив друге покоління автомобіля, який оснащений поліпшеними гальмами, трансмісією або 1,5-літровим двигуном. Виробник автомобілів продавав його лише на внутрішньому ринку або експортував у країни, де не застосовуються суворі норми викидів. Єдиним двигуном, який відповідав принаймні стандарту Євро 3, був 1,6-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 59,5 кВт (81 к.с.). Була запропонована навіть версія з поворотним двигуном у ванкелі.

Більшість виробів виробляв АвтоВАЗ на заводі в Тольятті. Усього з виробничих ліній покинуло 5 291 047. Виробник оголосив, що наступником автомобіля стане тип Grant.