01 грудня 2020 - 18: 30год 5 хв. читання

максиміліан

Німець Максиміліан Гюнтер був найшвидшим водієм третього та останнього дня офіційного тесту Формули Е.

Двоє водіїв Dragon Penske та чемпіон Антоніо Фелікс Да Коста фінішували на тій же десятці, що і водій BMW.

Формула Е завершила офіційне передсезонне випробування у Валенсії з напруженим робочим днем ​​на трасі, оскільки був лише один сеанс тестування, який тривав від 9 до 15 годин. Останні зусилля, в яких Макс Гюнтер був найвигіднішим студентом підписання часу 1: 11.760 з BMW iFE.21. Німецький вершник перевершив Сергіо Сетте Камару з перевагою лише в 36 тисячних, хоча бразилець мав день контрастів, підписавши другий найкращий час і виступивши головним героєм невеликого нещастя в середині сесії на початку шикану.

Останній день роботи Формули Е у Валенсії дозволив більшості водіїв та команд покращити час, підписаний у попередні дні. У цій динаміці, Максиміліан Гюнтер був найвидатнішим гонщиком, фінішувавши у верхній частині таблиці часу з часом 1: 11.760. Однак взвод водіїв закінчив ту саму десяту. Фактично, Серджіо Сетте Камара закінчив день на рівні 36 тисячних, в той час як Ніко Мюллер закрив день лише на 50 тисячних відстань від лідера, підтвердивши дубль команди Дракона Пенске в "топ-3" турнірної таблиці.

Чинний чемпіон Антоніо Фелікс Да Коста також був одним із власних імен дня посівши четверте місце до 55 тисячних Гюнтера. Трохи позаду закінчив Мітч Еванс, хоча десятий, який він програв з лідером, не є репрезентативним, оскільки Гюнтер встановив найкращий час доби в заключній частині тренувань, момент, коли багато водіїв втратили найкращі часи за перевищення меж траси. Закриває перспективний дебют зі своєю новою командою, Паскаль Верлейн встановив шостий час за часом за органами управління Porsche 99X Electric.

Олівер Роуланд був найкращим водієм Nissan, фінішувавши на сьомій позиції, просто попереду Жан-Ерік Вернь. Вершник DS Techeetah становив трохи більше двох десятих контрольного часу, що в свою чергу допомогло йому обігнати Олівера Турві та Нормана Нато, водіїв NIO 333 та Venturi Racing. З 10 найкращих, Джейк Денніс фінішував одинадцятим із другим для BMW, хоча він закінчив майже три десятих часу свого товариша по команді. Однак більш стриманою була роль таких пілотів, як Андре Лоттерер, Стоффель Вандурн, Рене Раст або Лукас Ді Грассі.

Алекс Лінн править на другий день тестування в Честе

Третій день роботи у Валенсії у всьому світі запропонував найбільш конкурентоспроможні рекорди серед водіїв. Фактично, Остаточний "топ-10" передсезонного тесту Формули Е ідентичний сьогоднішньому, За винятком включення Алекса Лінна на сьоме місце після того, як він був найшвидшим водієм другого дня тестування. Фактично, лише три гонщики з 24-х, що входять до мережі Формули Е, не покращили свій попередній час сьогодні, хоча це не означає, що вони не є частиною пілотів, які борються за перемогу в першому ePrix сезону.