У Сільверстоуні відбулася справді захоплююча гонка. Продовжуючи серію з двох фінішів на передовій, Маркес зробив важливі кроки до своєї головної мети, тоді як рішучий Лоренцо, повернувшись після травми, опинився в гольовій позиції.
Британське літо виявилося в повному обсязі в неділю, коли температура повітря досягла 31 ° C під час 12-го туру чемпіонату світу з MotoGP 2019 на трасі Сільверстоун. При температурі доріжки 44 ° C було ясно, що після згасання вогнів відбудеться ще одна вибаглива гонка в преміум-класі.
Ідеальному старту Repsol Honda RC213V з 88-ї стартової позиції у кар’єрі на Гран-прі передував лідер чемпіонату світу MotoGP Марк Маркес, який пройшов позаду. Коли Андреа Довіціозо, конкурент світових чемпіонатів, та Фабіо Квартараро, потенційний кандидат на подіум, вибули з перегонів, Алекс Рінз приєднався до Маркеса спереду, оскільки цей дует проїхав найшвидші кола більшу частину гонки.
Досягнуто нового рекорду
Обидва грали в кота і мишку до останнього кола, до того часу Маркес очолював всю гонку і встановив новий рекорд у гонці в 1'59,936. Короткий момент в останній поворот змусив лідера чемпіонату світу закрити заслінку і, як результат, був змушений фінішувати на другому місці, лише 0,013 с, крім перемоги. Продовжуючи серію з двох фінішів на перших місцях у 2019 році, Маркес залишає Сілверстоун з домінуючим 78-очковим лідером у чемпіонаті світу MotoGP над рештою семи гонок.
Вигравши 88-й подіум у своїй кар'єрі в преміум-класі, Маркес зрівнявся з великим Джакомо Агостіні за кількістю преміум-позицій на подіумі. Результат рухає Honda на 45 очок попереду Ducati в чемпіонаті конструкторів, а команда Repsol Honda на 36 очок відстає від Ducati в командному чемпіонаті.
Знаючи про свій фізичний стан, Хорхе Лоренцо увійшов до Гран-прі Великобританії в неділю з простою метою закінчити гонку, щоб отримати більше інформації про свій стан. Рішучість п'ятиразового чемпіона світу була нагороджена кількома очками на 14-му місці, оскільки він виграв від його послідовного підходу та помилок інших гонщиків до нього.
Разом з Маркесом та Лоренцо своєю присутністю вшанував гонку і шестиразовий чемпіон світу Джим Редман, переможець першої гонки Honda у преміум-класі 1966 року на Honda RC181.
Команда Repsol Honda тепер поїде до схеми Misano на два дні випробувань. Гонка продовжиться на цій трасі на Гран-прі Сан-Марино, 13-15 вересня.
Марк Маркес у Сілверстоуні
2 місце
Я задоволений результатом у чемпіонатах, але не результатом у перегонах, оскільки втрата перемоги в останній момент після того, як ви лідируєте - це не найкраще почуття. Важко провести всю гонку попереду, адже ви будете насолоджуватися усім більше. Я намагався їхати на один круг повільніше, щоб перевірити, чи Рінз поведе лідерство, але він цього не зробив, і оскільки я знав, що Віньялес був позаду нас, я продовжував наполягати. Моєю метою була не гонка, це був чемпіонат, і якби приїхали гонщики Yamaha, ми могли б закінчити нижче. В останню чергу я на хвилину був занадто випереджаючим, і мені довелося скоротити бензин, що дозволило Рінзу переді мною, але ми все ще раді, тому що ми йдемо з 78 очками перед другим місцем, хоча я сподіваюся що Дові добре після великої аварії, і що він добре відновиться і повернеться, тому що завжди краще, коли ти борешся за очки. "
Маркес фінішував у Сільверстоуні на 2-му місці, забравши додому 78 очок.
Хорхе Лоренцо
14 місце
"Тоді ми це просто помітили. Коли я їхав у ці перегони, я знав, що це буде важко, і думав, що можу закінчити на одну або кілька хвилин позаду переможця, оскільки я був на три секунди повільніший за найшвидший час за всі вихідні. Фініш протягом однієї хвилини після переможця та забрання додому двох очок є хорошою нагородою за вимогливу гонку. Я зміг дізнатись більше про економію шин, а також про тестування свого стану, тому я щасливий. Зараз я відчуваю біль, але буду сильнішим, коли тестуватимуться в Місані, а потім у покращеному фізичному стані на перегонах. ".
Хочете дізнатися більше про гонку MotoGP? Читайте більше статей.