Він пояснив, що цього року більша частина води, 609 тисяч кубічних метрів, була спожита 6 липня, зазвичай середнє споживання води під час теплової сигналізації становить 540 тисяч кубічних метрів, а між двома тепловими сигналізаціями це приблизно 500 тисяч кубічних метрів в зона обслуговування Fővárosi Vízművek.

обмежувати

Він зазначив: В Угорщині ще ніколи не було так жарко, як цього року, тому за один рік потрібно замовляти чотири сигнали тепла. 7 серпня співробітники та волонтери Fővárosi Vízművek розподілили рекордну кількість 31 200 мішків питної води у столиці у трьох місцях столиці, площі Деак на Східній та Західній залізничних станціях. Розподіл води безперервний.
Всього під час чотирьох теплових сигналізацій було спожито понад 400 000 мішків питної води.

Спільний доступ
Автор

У транзитній зоні столиця надає основні послуги з охорони здоров'я та гігієни, якими вже користувалися постраждалі під час візиту на місце.

Дьєрдьє Петьо наголосив, що вони не можуть магічним чином вивести іммігрантів зі столичних тротуарів та громадських територій, наразі проблема лікується симптоматично, але, створюючи транзитні зони, вони створюють можливість зменшити присутність мігрантів за межами зон. Як приклад, у випадку Східного залізничного вокзалу він згадав II. Папи Римського Івана Павла II вони хочуть звільнити.

Дьєрдьє Петьо зазначив: тверда думка керівництва столиці залишається незмінною, щоб розібратися з ситуацією, необхідно взяти на себе благодійні завдання на гроші платників податків у Будапешті, оскільки Європейський Союз не в змозі ефективно вирішувати питання біженців достатньо.

На Східному залізничному вокзалі до транзитної зони можна дістатися за допомогою інформаційних табло. Fővárosi Vízművek створив на місці пересувний питний фонтан, а каналізаційні роботи Fővárosi дали змогу мігрантам сходити у ванну і прийняти душ. Будапештська транспортна компанія запустила два зчленовані автобуси Ikarusz 280 між залізничними станціями, які не використовуються у міському русі, але мають дійсну технічну службу, а автобуси курсують з пів на восьму ранку до 23 години. Автобуси дезінфікують щодня.

Адміністратор громадського простору столиці взявся за роботи з прибирання та розміщення сміттєвих баків. У районах, що використовуються мігрантами, дезінфекційне миття хлорвмісною дезінфікуючою та вологою технологією проводиться щовечора у дві зміни, а сміття зараз вивозиться 2-3 рази на день. Якщо потрібні додаткові сміттєві баки, вони все одно будуть утилізовані.

Дьордь Пете назвав "відвоювання" зеленої зони поруч із залізничною станцією Келеті серйозним наміром, для чого були встановлені заборонні знаки, щоб люди не могли засмічувати та не потрапляти на газон, а також прибирати його.
Волонтери можуть використовувати кольори (синій, зелений та червоний), щоб допомогти мігрантам користуватися маршрутним автобусом, позначеним тим самим кольором, щоб дістатися від однієї залізничної станції до іншої та до призначеної станції прийому на її базі. Рішення мігрантів також мають ці маленькі круглі наклейки потрібного кольору.

Дьєрдь Пете також пояснив: на залізничній станції Нюгаті вранці була проведена екскурсія залізничною компанією, і вони не змогли встановити зону в районі MÁV, що відповідає очікуваним цифрам. Тому зв’язалися з керівництвом національного довіреної особи, і очікується, що зона із подібною функцією буде створена в районі, що належить до колишньої зони MÁV, але в даний час належить довіреному до середини наступного тижня, о. останній. На Південному залізничному вокзалі буде створена транзитна зона в підземному переході до Вермезу, яким пішоходи менше користуються, і очікується до наступної середи.

Офіс столичного управління муніципальної поліції на Східному залізничному вокзалі працює цілодобово інспекторами громадської зони, а Мальтійська благодійна служба надає базове медичне обслуговування в транзитній зоні, встановленій тут.