nissan

Найбільший у світі виробник електричних автомобілів, японський Nissan, планує найближчим часом великий прорив у галузі акумуляторних технологій. Вони випускаються з новим поколінням Nissan Leaf, найбільш продаваного електромобіля на планеті.

Досить було описано про революцію в технології акумуляторів. Але жодного ще не відбулося. Хоча нинішні літій-іонні акумулятори мають вищу щільність енергії, ніж оригінальні свинцеві або NiMH-акумулятори, їх вага, ємність і ціна все ще суперечать масовому розширенню електромобілів. І ми не говоримо про тривалий час зарядки. Однак, кажуть, у Nissan є рецепт.

За словами Карлоса Гона, керівника альянсу Renault-Nissan, виробник автомобілів працює над розробкою нових акумуляторів, що має стати справжнім проривом і привести набагато більшу кількість клієнтів до електромобілів. Про це він заявив для японського телебачення. Неофіційні джерела просочили інформацію про те, що нові акумулятори повинні забезпечити поточний електромобіль Nissan Leaf дальнім пробігом до 400 км, що майже втричі перевищує його теперішні можливості і має бути ще дешевшим.

І коли це станеться? Кажуть, що розробка не повинна тривати довше, ніж цикл генерації розвитку сучасних автомобілів. І триває це близько 3,5 років. Тож ми могли зустріти їх у наступному поколінні Nissan Leaf. "Ми продовжуємо дослідження та розробки, оскільки ми віримо, що чисті електромобілі найближчим часом зможуть зробити більше і позбутися проблеми обмеженого пробігу", - прокоментував Nissan Kuhlman, речник діяльності Nissan.

Однак вчені покладають великі надії на нові літієво-повітряні акумулятори, які повинні мати в 10 разів більшу щільність енергії. Секрет криється в катоді, який замість оксидів металів використовує вуглець. Він реагує з киснем, що міститься в повітрі, і виробляє електрику. Однак занадто великого оптимізму ще немає. Проблема літій-повітряної батареї залишається хімічною нестабільністю, що призводить до різкого скорочення терміну її служби при кожному заряджанні.

© АВТОРСЬКЕ ЗАБЕЗПЕЧЕНО

Мета щоденника "Правда" та його інтернет-версії - щодня повідомляти вам актуальні новини. Щоб ми могли працювати для вас постійно і навіть краще, нам також потрібна ваша підтримка. Дякуємо за будь-який фінансовий внесок.