Система освітлення Soleil, розроблена для далекого ділового літака 7500 Bombardier Global, є першою в історії авіації технологією бортового освітлення на основі циркадних ритмів.

система

Система динамічного моделювання денного світла Soleil, яка використовує поєднання синього та червоного, що пригнічують і стимулюють мелатонін довжини хвиль, що впливають на цикли сну, спрямована на боротьбу з відставанням реактивних літаків після дальнього польоту. Світова озерна система Soleil розроблена і розроблена для Global 7500 і впливає на вроджений біоритм пасажирів, визначаючи, скільки відпочинку чи роботи займає пасажир під час польоту. Освітлення Soleil було вбудовано безпосередньо в бортову систему управління Touch, яка автоматично обчислює оптимальний цикл сну/неспання залежно від пункту призначення, забезпечуючи синхронізацію пасажирів з місцевим часом після прибуття.
Система Soleil також може бути запрограмована для планування їжі в найкращий час, відповідно до пункту відправлення та призначення рейсу, завдяки чому стюардеси можуть заздалегідь спланувати своє обслуговування. Враховуючи, що Global 7500 літає між напрямками, такими як Сан-Франциско та Сінгапур або Нью-Йорк та Гонконг, система Soleil стане додатковим бонусом у боротьбі з реактивним відставанням у далеких плаваннях.

“Реактивний літак Global 7500 - це бізнес-літак, який пролітає найдовші відстані у світі з неперевершеним досвідом на борту. Окрім кабін автомобіля, які мають повнорозмірні ліжка та душові кабіни, система освітлення Soleil допомагає пасажирам приїжджати більш свіжими та розслабленими до місця призначення ”, - сказав Пітер Лікорай, віце-президент з продажів та маркетингу Bombardier Business Aircraft.

Оскільки систему можна налаштувати на висувному дисплеї QLED Touch для кожного сидіння (і ліжка), кожен може встановити для себе, наскільки сильно хоче відпочити і скільки працювати. Тим, хто вважає за краще брати активну поїздку та завершити презентацію, увімкнення синього/ранкового світла допоможе їм зосередитися та бути ефективними. А тим, хто хоче спати якомога більше, червоне/розслаблююче світло допоможе вам досягти статусу ZZZ. Освітлення можна регулювати за допомогою контролера кабіни та програми Touch, але навіть можна запускати лише з основними налаштуваннями, тому система автоматично обчислює його відповідно до плану польоту.
Кожною зоною літака можна керувати окремо - спальнями, кімнатою для медіа, основною каютою, зоною відпочинку екіпажу та кабіною кабіни - тому не всі вимкнуть світло, коли мова зайде про сон.