Російська компанія повернулася в 1950-і роки, щоб повернути ІЖ-49 у світ, точніше, подарувала йому нове життя у вигляді електричного мотоцикла та обмежений пробіг до деяких одиниць ще потрібно вказати.

мотоцикл

З ефірами, які колись були радянська гора, Калашников пропонує машину з електричною силовою установкою, яка працює від акумулятора, що дозволяє проїхати близько 80 км за кожен повний заряд.

Радянський стиль для електрокалашникова ІЖ-49

Напевно, важко думати про Калашникова, і на думку спадає щось інше, ніж зброя, зокрема міфічне Бойова гвинтівка АК-47, Але російський виробник час від часу запускає електрифікований автомобіль.

З їх печей ми бачили, як виходять інші електричні мотоцикли, такі як прототип IZH з ретро-штрихами від кількох місяців тому і навіть IZH Pulsar, який влада випустила під час Чемпіонату світу з футболу 2018 року. Але вони також стоять за електричним Ескорт Ауруса, з них Володимир Путін ввів в експлуатацію різні підрозділи для служби безпеки країни та інші менш екологічні кріплення, такі як жахливий ІЖ Кортеж на замовлення президента Росії.

Завдяки «нульовим викидам» IZH-49 вони запозичують естетику дуже популярної машини у 1951 році, народився через кілька років після закінчення доленосної Другої світової війни. Ця концепція електричного мотоцикла використовує дуже прості естетичні лінії, з традиційними і впізнаваними фарами того часу.

"Чистий" гвинт Потужність 20 к.с. і миттєвий крутний момент 60 Нм, що поміщає його в зону мотоциклів, для яких в Іспанії потрібна принаймні ліцензія A2.

Цікава пропозиція пересуватися міськими районами і з класичним зовнішнім виглядом, який має свої автономія обмежена 80 км на кожну заряджену батарею загальною вагою 130 кг. Ми не знаємо ціни, дати запуску та одиниць, які нарешті надійдуть у продаж, але вони, напевно, продаються швидко.