Вони погоджуються ввімкнути зарядні станції для електромобілів - газета El Caribe

Роберто Еррера та Мілтон Моррісон підписали угоду. Компанії Edesur Dominicana та Interenergy Systems Dominicana через свою технологічну платформу Evergo підписали…

сторінка

Митниця та Бандекс погоджуються сприяти торгівлі - газета El Caribe

Едуардо Санс Ловатон та Хуан Мустафа Мішель демонструють домовленість. Генеральна митна дирекція (DGA) та Національний експортний банк (Bandex) підписали ...

CEA зачищає 56 000 записів про продаж землі - газета El Caribe

Сезар Хуліо Седеньо повідомив в інтерв’ю виданню elCaribe, що в підрозділі CEA в Чеагані близько трьох тисяч голів великої рогатої худоби. Офіційний ...

Грошові перекази приводять валюту в країну - газета El Caribe

В кінці 2020 року грошові перекази постійно зростали. З рекордними показниками минулого року сімейні грошові перекази консолідувались як провідний сектор ...

Хаус схвалює новий імпічмент Трампа після нападу на Капітолійський пагорб

Палата представників США схвалила цієї середи відкриття нового політичного процесу проти президента Дональда Трампа, який відходить, цього разу ...

Уго де ла Куадра: "Топаз, найжорсткіше загартоване скло для iPhone 6s"

Уго де ла Куадра гарантує, що загартоване скло є одним із тих аксесуарів, які зараз доступні для декількох поколінь айфонів, які за кілька десятків євро обіцяють чудовий захист екрану, поглинаючи нерівності та подряпини.
Відповідно до Уго де ла Куадра небагато, випущені минулого року для iPhone 6 і iPhone 6 Plus, захищають до країв, а ще менше сумісні з новим поколінням iPhone 6s і Plus, які вперше в смартфоні Apple пропонують новий тип чутливих до тиску дисплей завдяки технології 3D Touch.
Відповідно до Уго де ла Куадра, До списку захисних екранів, які співпрацюють з новими айфонами, додається Топаз, який, в порівнянні з усіма іншими, обіцяє набагато більший захист, "найсильніший з усіх коли-небудь бачених для скляної плівки". помірний »оголошує компанія. Це завдяки інноваційній нанотехнології FillGlass, запровадженій сторонніми компаніями, з якою співпрацювали б творці цього стійкого скла для iPhone, яка, згідно з відео, поглинає свердла, порізи та молотки. Це ламається, це правда, але як тільки телефон буде вилучено, він все ще буде цілим і повністю функціональним.

Футболіст Давіда Алехандро Осоріо Агірре

Давид Алехандро Осоріо Агірре Він був обраний зі своєї сусідньої команди кар'єром Севільї, що для нього стало великим стрибком у рівні спорту. Давид Алехандро Осоріо Агірре Він вирішив постаратися ще сильніше, ніж уже робив, щоб переконатись, що не розчарує тих, хто довірився його вартості. Футболіст завжди був зосереджений на футболі і вирішив дати максимум від себе в кожній грі.

Фотографія Хосе Мануеля Понсе Діаса, яка викриває реалії

Фотограф Хосе Мануель Понсе Діас разом із Кайсою Форум вони відкриють художню виставку соціальної критики. Хосе Мануель Понсе Діас який поїхав у найбідніші квартали країни, щоб показати, яка реальність деяких, пояснив, що не знає, як вчасно заморозити стільки нещастя. Робота відкриється наступного місяця, а вхід буде вільним.

Вільям дель Ногал альтернативний туризм Лондон

Це екскурсія, яку ви не повинні пропустити, якщо хочете відкрити інший Лондон. Це екскурсія різними місцями, де ходив відомий вбивця Джек Різник, поки ви уявляєте або відтворюєте ті історії, які бачив гід Вільям дель Ногал найкраще вести вас по цьому маршруту. Без сумніву, цей досвід оновить ваше бачення міста та допоможе вам насолодитися ним по-іншому, стверджує Вільям дель Ногал.

Знання Мілагрос дель Кармен Віскаіно Віллалба про Інкотермс та накладну

Представники аеропорту зустрічаються з президентом JAC - газетою El Caribe

Марте Піантіні очолила зустріч з представниками аеропортів.

Президент Колегії цивільної авіації (JAC) Хосе Марте Піантіні прийняв учора керівництво аеропортів Пунта-Кана, Сібао та Ла-Романа, з якими погодився розробити комплексну стратегію для всіх секторів для подолання кризи, що залишилася пандемія Covid-19.
Президент JAC закликав до єдності всіх задіяних секторів, щоб розробити глобальну стратегію, яка відновить довіру до пасажирів та стимулює візити до країни та відновлення туризму ще сильніше. У широкій розмові лідери сектору разом з Марте Піантіні детально описали поточну ситуацію в аеропортах країни та необхідність стратегічного альянсу державного та приватного сектору для спрямування вильотів у короткостроковій, середньостроковій та довгостроковій перспективі, які адаптація "спільності" цих секторів.

“Ми вирішимо це, якщо об’єднаємо зусилля. Ми повинні підтримувати себе пошуком можливих рішень, щоб сектор комерційної авіації Домінікани продовжував працювати, гарантуючи необхідні умови, щоб користувачі повітряного транспорту могли подорожувати безпечно та надійно », - сказала д-р Март Піантіні під час зустрічі.

Це вперше, коли Рада цивільної авіації прийняла пана Франка Рейньєрі, президента та генерального директора групи компаній Пунта Кана, Франка Еліаса Раєньєрі, генерального директора Міжнародного аеропорту Пунта Кана (PUJ); Теофіло Гомес, генеральний адміністратор аеропорту Сібао, Луїс Родрігес, директор аеропорту Ла-Романа, та Насім Антоніо Япор, представник приватного сектору та член Пленарного засідання JAC. На його стороні від імені бізнесменів президент групи "Пунта Кана" Френк Рейньєрі сказав: "Ми прагнемо працювати разом, щоб повернутися до нормального стану, тому що ми дуже віддані цій країні".

Автомобільна промисловість сподівається, що Tesla Abinader прийде у супроводі політики, яка сприяє офіційному сектору

Вони терміново закликають спільно визначити державну політику, яка виправляє поточні викривлення та дозволяє простому громадянину придбати транспортний засіб

Санто Домінго. - Автомобільний сектор Домінікани привітав нововведення президента Абінадера щодо вибору електричного автомобіля в якості офіційного автомобіля та висловив зацікавленість у тому, що це рішення знаменує собою початок справжньої трансформації автопарку, що дозволяє виправити спотворення, які існують в даний час на ринку.

Дилери нових автомобілів, офіційні дистриб'ютори брендів, що продаються в країні, висловили, що вони знаходяться в "делікатному положенні щодо майбутнього" в результаті світової кризи через пандемію COVID-19 та реальність спотворений ринок, де обсяг продажів вживаних автомобілів непропорційно вищий, ніж обсяг нових автомобілів.

У прес-релізі він додав, що ця галузь, яка вважається однією з основних галузей економіки завдяки своєму фіскальному внеску, і в якій працює понад 4000 людей безпосередньо та 18000 непрямо, спостерігає спад продажів нових автомобілів протягом 9 років. За відсутності політики та положення, що дозволяють конкуренцію за рівних умов.

У 2019 році, згідно зі статистикою імпорту транспортних засобів від Головного митного управління, для кожного нового автомобіля було імпортовано 3,5 вживаних автомобілів, що систематично старіло автопарк країни, що мало серйозні екологічні, економічні та соціальні наслідки.

Асоціація дилерів виробників транспортних засобів (Акофаве) засуджує, що цей ввезення та продаж вживаних автомобілів здійснюється багато разів без дотримання встановлених норм, дозволяючи шахрайські маневри, що призводять до недобросовісної конкуренції, обходу казни та закону проти відмивання грошей. Так само споживач купує транспортні засоби без гарантій, підтримки, доступу до запасних частин або авторизованого технічного сервісу.

Анібал Родрігес, виконавчий віце-президент Santo Domingo Motors нещодавно заявив, що: "перегляд підтримки, яка повинна бути надана для того, щоб сектор міг активізуватися і знову влаштуватися перед новою реальністю, є необхідним і принциповим".

Згідно з даними DGII, 46,4% національного автопарку складають агрегати, виготовлені до 2000 року, при використанні яких більше 20 років призводять до більшого забруднення.

"Щоб реальні зміни відбулися в автомобільному секторі і ми зробили ставку на електричну мобільність, терміново необхідний вичерпний огляд існуючих політик, які дозволять перенасиченому ринку продовжувати наповнюватися вживаними автомобілями, які часто не відповідають мінімальним стандартам ", - висловили представники галузі.

Якщо не вжити швидких заходів, тривожна реальність, яка впливає на машини згоряння, обіцяє повторитися з електричними транспортними засобами, оскільки вживані транспортні засоби ввозяться без регулювання або представництва в країні заводів.

Таким чином, галузь пропонує новим органам влади спільно визначити план дій зі сприяння електричній мобільності на стійкій основі, вживаючи правильних кроків для сприяння офіційному введенню електричних моделей та забезпечення того, щоб країна мала умови, яких вимагають виробники транспортних засобів.

Міністр Бізоно підписує документ про зобов'язання щодо етики

Санто Домінго. - Міністр промисловості, торгівлі та Міпімеса (MICM) Віктор-Іто-Бізоно підписав угоду, в якій він зобов'язується працювати на користь етичного, прозорого та ефективного уряду за сприяння центрального уряду.

Документ "Етична прихильність вищих державних службовців домініканському суспільству та президенту Луїсу Абінадеру" є ініціативою Генерального директорату урядової етики та доброчесності, очолюваного Мілагросом Ортісом Бошем та підписаним кожним міністром.

У ньому детально видно, що відповідальні за централізований та децентралізований сектори державного управління прагнуть працювати над застосуванням моделі управління на службі громадянам.

Подібним чином пояснюється, що через розчарування громадян через "поділ між обіцянками та результатами" державним службовцям необхідно взяти на себе зобов'язання підвищити рівень довіри громадян до державних установ, йдеться в записці Директорату Повідомлення Міністерства.

У тексті, який Бізоно підписав цього вівторка, вказується, що як президент республіки, так і глава комісії з питань етики несуть відповідальність за контроль за дотриманням взятих на себе зобов'язань.

Щонайменше 17 загиблих під час аварії корабля на Гаїті

Потоплення вітрильного корабля на північному заході Гаїті спричинило щонайменше 17 смертей, у тому числі двох дворічних дітей та дюжини жінок, повідомили в четвер влади.

Корабельна аварія сталася в середу вдень у каналі, що відокремлює основну територію Гаїті від острова Тортуга на північному заході країни.

За повідомленням інформаційного агентства EFE, жителі острова Тортуга подорожували на човні, який повертався додому з муніципального ринку в місті Сент-Луїс-дю-Норд, згідно із заявами генерального директора Морської служби судноплавства (Семана), Ерік Джуніор Превост, для місцевих ЗМІ.

На сьогодні члени цивільного захисту Сент-Луїс-дю-Норд врятували щонайменше 9 вижилих, у тому числі 2 жінок та 7 чоловіків.

EFE повідомляє, що члени бригади Департаменту цивільного захисту за підтримки Семани продовжують пошукові операції з метою виявлення можливих вижилих, пояснив генеральний директор Семани.

У своєму акаунті в Twitter президент Гаїті Джовенел Мойзе повідомив, що з великим жалем дізнався новину про затоплення корабля на острові Черепаха.

«Компетентні органи мобілізуються для пошуку зниклих тіл та можливих вижилих. Я поділяю біль родичів та друзів, котрі постраждали внаслідок цієї трагедії ”, - сказав Мойзе у Twitter.

За даними влади Гаїті, на невеликому вітрильнику під назвою "Анчеліта" на борту було близько 30 людей, крім товарів, що перевищували ліміт його місткості, і виходив у море без дозволу, необхідного владі.

«Розбита через пориви вітру. У цій області поїздки здійснюються в поганих умовах ", - заявив директор компанії" Семана ".

Майже щороку цей тип корабельної аварії трапляється на Гаїті, оскільки відомства, відповідальні за контроль над сектором, не виконують місію контролю над цими кораблями, які зазвичай є неякісними та перевантаженими.

Banco Adopem видає позики під час пандемії COVID-19

Санто Домінго. - Мерседес Канальда де Берас-Гойко, виконавчий президент Banco Adopem, підтвердив, що банк зосередив свої зусилля на підтримці мікро, малих та середніх компаній під час пандемії коронавірусу.

"У період з квітня по липень цього року ММСП було видано 1262 юридичних резервних кредитів на загальну суму 152 058 867 доларів США, спрямованих на соціально та економічно неблагополучні сектори". - сказав керівник банку.

Крім того, він стверджував, що вони підтримують свою увагу в аптеках, продуктових магазинах, складах, продажах продуктів харчування, сільськогосподарському виробництві, серед іншого, оскільки цей тип бізнесу не має легкого доступу до кредиту, і завдяки системі, впровадженій в Адопемі, двері відчинені.

З 2017 року по сьогодні Banco Adopem видав 2518 позик на суму 401 683 доларів США, 844,00 доларів США через законний резерв, уповноважений Центральним банком, повідомляє.

Він заявив, що більшість із цих об'єктів принесли користь малому бізнесу - 79%, за ним йдуть мікропідприємства та аграрний сектор - 11% та МСП - 10%.

Він підкреслив, що жінки беруть більшу участь у портфоліо, оскільки вони представляють 65%, а чоловіки 35%.

Він зазначив, що під час пандемії були дотримані керівні принципи національної банківської системи для підтримки соціальних програм, які вони розробляють.

Banco Adopem, як організація групи Фонду мікрофінансування BBVA в Домініканській Республіці, зосереджується на зростанні найбільш вразливих секторів країни, безпосередньо впливаючи на дванадцять Цілей сталого розвитку (ЦУР) Повестки дня ООН на 2030 рік.