Словаччина 02.02.2013 23:00 Петро Переглянуто: 2635

хроніці

За розповідями людей похилого віку в селі, залізниця в Алексінці в міжвоєнний період використовувалась для завантаження - розвантаження товарів садибою Йозефа Детельбаума та садибою Діошег/сьогоднішнє Сладковічово/цукровий завод. Разом у них працювало понад 500 людей. На той час завантажували, зокрема, цукровий буряк. Але також використовувались будівельні матеріали та паливо. В цей час у селі також використовувалась вузькоколійка, що з’єднувала залізничні станції Алексинце та Маєр-Лане. Бурякові вози тягли коней або волів. Цікаво, що я ніде в літописі не читав про залізницю. Водночас місцеві жителі і сьогодні насолоджуються ґрунтовою дорогою - насправді набережну, куди вела залізниця, прозвали «рогаткою». До теперішньої залізниці ще були сліди залізниці у вигляді двох залишків мостів. І, звичайно, багато мешканців використовували рейки від залізниці для будівництва будинків тощо. Наприклад, у мого дядька були рейки під вуликами. Друг, який купив будинок після старого діда в Алексинці, має їх у винограднику як опорні стовпи.