ЧЕСТЕ - Іспанець Даніель Педроса (Honda RC 212 V) заявив про перемогу у Гран-прі Валенсії, який відбувся на трасі Честе, багато в чому завдяки серйозній помилці австралійця Кейсі Стоунера (Ducati Desmosedici).

останній

Не потрібно було занадто довго чекати, поки відбудеться перший сюрприз гонки MotoGP, оскільки на розминочному колі перед початком гонки і абсолютно незрозумілим чином, хто був домінатором цілих вихідних, австралійка Кейсі Стоунер (Ducati Desmosedici), пішла в каналізацію.

Швидше за все внаслідок занадто холодних шин, велосипед Стонера втратив зчеплення і спричинив падіння гонщика, який швидко зрозумів, що не зможе продовжувати рух, і, повернувшись спиною до свого Ducati, він направився до своїх ям, не маючи можливості щоб повернутися на доріжку.

Помилка такої величини не є звичайною і менше у гонщика, який був чемпіоном світу MotoGP і який у ці вихідні контролював абсолютно кожну практику залізним кулаком, але таким неймовірним чином він залишив шлях відкритим для своїх суперників і, зокрема, Хорхе Лоренцо по відношенню до віце-чемпіона світу.

І коли все вказувало на концерт Кейсі Стоунера в Честе, змінилося лише ім’я головного героя, адже іспанець Даніель Педроса, великий фахівець у стартах, скористався цим моментом і буквально засудив гонку.

Педроса вийшов добре, як це звично для нього, і швидко пішов від усіх своїх суперників, серед яких виділився хороший старт Тоні Еліаса, який поставив свою Honda RC 212 V на друге місце, хоча ця позиція тривала недовго його наздожене з третього кола, спочатку Хорхе Лоренцо (Yamaha YZR M 1), а незабаром і новий чемпіон світу, італієць Валентино Россі.

Цей тест MotoGP мав трохи більше історії, бо, хоча, давши Лоренцо хороший рахунок дев'ятикратному чемпіону світу, намагався наблизитись до Педроси, потрійний чемпіон Іспанії знав, як завжди добре тримати дистанції і тим самим закріпити свої друга і остання перемога сезону.

Россі не є великим шанувальником валенсійської траси, але принаймні він дуже добре тримав хлопця і закріпив друге місце в гонці, незважаючи на останні спроби Хорхе Лоренцо нейтралізувати перевагу, яку придбав його суперник.

Найкрасивіший бій на випробуваннях провели американці Колін Едвардс (Yamaha YZR M 1), Нікі Хайден (Ducati Desmosedici) та іспанець Тоні Еліас (Honda RC 212 V), який не зміг проти своїх двох американських суперників на службі і всі вони комфортно пройшли останні кругові гонки на своїх позиціях.

Також не залишили байдужими боротьбу за сьоме місце в тому, що в останніх колах зіграли італієць Андреа Довіціозо (Honda RC 212 V), американець Бен Шпіонс (Yamaha YZR M 1) та французький Ренді де Пуньє (Honda RC 212 V). їм довелося залишити позаду фінна Міку Калліо (Ducati Desmosedici) та Сан-Марінера Алекса де Анджеліса (Honda RC 212 V).

Американець Бен Шпионс, чемпіон світу Superbike ледь тиждень тому в Португалії, продемонстрував причину свого стану і менше семи кіл з кінця розпочав полум'яний бій з офіційним гонщиком Honda Андреа Довіціозо, в результаті якого обгін між ними призвів до постійних.

Врешті-решт Шпигуни знали, як тримати Довіціозо на відстані в останні кола, і досягли більш ніж гідного сьомого місця.

Алей Еспаргаро, четвертий з іспанців у розбраті MotoGP, виявився не надто вдалим, і на першому колі він був останнім у класифікації, сімнадцятим, але як може бути гірше, звідти він піднявся на тринадцяте місце, яке він займав у кінець тесту.

КЛАСИФІКАЦІЯ
Гран-прі Валенсійського співтовариства MotoGP, останній підсумковий раунд світового чемпіонату за спеціальністю, що змагалася на трасі Рікардо Тормо де Честе та чемпіонаті світу.
-- MotoGP (30 кіл, 120,15 км.):
.1. Даніель Педроса (ESP/Honda RC 212 V) 46: 47,533 а
154,062 км/год.
.2. Валентіно Россі (ITA/Yamaha YZR M 1) на 2630
.3. Хорхе Лоренцо (ESP/Yamaha YZR M 1) на 2913
.4. Колін Едвардс (США/Yamaha YZR M 1) на 32515
.5. Нікі Хайден (США/Ducati Desmosedici) на 34 585
.6. Тоні Еліас (ESP/Honda RC 212 V) на 34888
.7. Бен Шпійс (США/Yamaha YZR M 1) на 37 706
.8. Андреа Довіціозо (ITA/Honda RC 212 V) на 38 364
.9. Міка Калліо (FIN/Ducati Desmosedici) на 42 491
10. Алекс де Анджеліс (RSM/Honda RC 212 V) на 43 689
11. Ренді де Пуньє (FRA/Honda RC 212 V) на 46 018
12. Джеймс Тозленд (GBR/Yamaha YZR M 1) на 50 226
13. Алей Еспаргаро (ESP/Ducati Desmosedici) до 57 168
14. Лоріс Капіроссі (ITA/Suzxuki GSV RR) о 1: 06.877
15. Кріс Вермелен (AUS/Suzuki GSV RR) о 1: 11.701

Найшвидший гоночний круг (10 коло): Даніель Педроса (ESP/Honda
RC 212 В), 1: 32,778 при 155403 км/год.

Швидкі тренувальні кола: Кейсі Стонер (AUS/Ducati
Desmosedici), 1: 32256 зі швидкістю 156,282 км/год.

Запис ланцюга: Кейсі Стонер (AUS/Ducati Desmosedici),
1: 32,582 - 155,732 км/год. (2008)

Найшвидший рекорд кола: Валентино Россі (ITA/Yamaha YZR M
1), 1: 31,002 при 158,436 км/год. (2006)

ЧЕМПІОНАТ
.1. Валентіно Россі (ITA) 306 балів
.2. Хорхе Лоренцо (ESP) 261
.3. Даніель Педроса (ESP) 234
.4. Кейсі Стоунер (AUS) 220
.5. Колін Едвардс (США) 161
.6. Андреа Довіціозо (ITA) 160
.7. Тоні Еліас (ESP) 115
.8. Алекс де Анджеліс (RSM) 111
.9. Лоріс Капіроссі (ITA) 110
10. Марко Меландрі (ITA) 108