Вартість буксирування та стоянки нерухомих автомобілів оплачує місто. Він їх стягне у власників.

були

НІТРА. У грудні вони вивезли перші нерухомі машини з вулиць Нітри. Компанія, яка має договір з містом, доставила їх у сусідній район. Поступово буде слідувати більше.

Вони першими за технологією завантажили автомобіль на вулиці Штявницька 4. Там місце для паркування заблоковано з 2011 року. Другою в черзі була машина, яка стояла на вулиці Чайковського з 2014 року.

На той час, коли ці нерухомі машини оглядала міська поліція, вони обидва мали своїх власників. Про це нам повідомив начальник Ерік Душо.

Вони також організують виїзд

Вивезення уламків з вулиць ратуша оголошує місяцями. Чекаємо вибору компанії та підписання контракту. Даніель Лалух з Горни Кральової, район Сажа, отримав контракт від міста на чотири роки.

Компанія Autolaluch забезпечить буксирування нерухомих транспортних засобів, їх розвантаження та зберігання на стоянці у згаданому селі, яка для цього призначена. У ратуші вони заявили, що компанія також займеться скасуванням аварії з національного реєстру транспортних засобів та екологічною утилізацією.

"Постійне виведення з експлуатації транспортного засобу може здійснюватися на підставі згоди та підпису власника/власника транспортного засобу або уповноваженої особи на цей акт, а також на підставі письмового рішення замовника" в договорі зазначено.

Мешканці вулиць, де стоять нерухомі машини, насолоджуються новою послугою. "Принаймні уламки більше не будуть перекривати наші місця для паркування. Крім того, вони можуть завдати шкоди навколишньому середовищу ", - погодився Нітранія.

Власники нерухомих автомобілів, звичайно, не в захваті. Місто очікує від них поводження більш відповідально. Нереагування на виклики може коштувати дорого.

Деякі не реагують

«Повідомивши про давно стоячий транспортний засіб, ми попросимо його власника (про що з’ясувала міська міліція) його відбуксирувати. Якщо він цього не зробить, йому надсилають повторне запрошення, де написано, що якщо транспортний засіб не буде вилучено, він буде відбуксирований до нашої стоянки ", - сказала Зузана Бедіова з ратуші.

Скільки ще аварій буде видалено до кінця цього року, він досі не може сказати. Все буде залежати від реакції власників. "Зараз ми надіслали їм неодноразові дзвінки", - додала Бєдіова.

Цього року вони вже надіслали дзвінок 44 власникам нерухомих автомобілів. Близько тридцяти відповіли і вивезли машину за власний рахунок протягом відведеного часу. Тепер, коли місто має контракт з компанією, кілька, ймовірно, зреагують.

Bédiová підтвердив, що на вулицях також є уламки, які не мають відомого власника.

Збори не однакові

Ціна на навантаження та розвантаження немобільного транспортного засобу варіюється залежно від його розміру, що також пов’язано з різною ціною самого транспорту. Він поділений на три категорії.

Найдорожчим є евакуатор з гідравлічним важелем. Компанія стягує 70 євро за навантаження та вивантаження затонулого судна, плюс 1 євро/кілометр за транспорт.

Якщо він використовує 5-тонну евакуатор, вантаження та розвантаження коштує 35 євро і перевозить 70 центів за кілометр. При використанні найменшого евакуатора (максимальна вага транспортуваного транспортного засобу - 1,3 тонни), компанія отримає 20 євро за навантаження та розвантаження та 60 центів/кілометр за транспорт.

Вартість паркування на добу становить 1,30 євро (категорія автомобіля M1), 1,50 євро (категорія N1) та 2 євро (категорія N2).

Витрати будуть оплачуватися містом щомісяця протягом п’ятнадцяти днів з моменту отримання рахунку. Зрештою, вони повинні отримати відшкодування власникам нерухомих автомобілів.