Коли вони запитують мене про ідеальний тип велосипеда для їзди по місту, багато людей дивуються, коли я кажу їм, що MTB - це один з найгірших варіантів. Але щоб знати причину цього твердження, вам потрібно лише знати типи передньої підвіски на велосипедах та те, як вони впливають на керування автомобілем відповідно до умов.

передня підвіска

Початкова точка

Між підвіскою або відсутністю підвіски я завжди рекомендую жорстку вилку в місті. Без передньої підвіски ми не втрачаємо енергії, щось для мене основне, коли справа доходить до пересування між автомобілями, зі світлофорами та ритмом міста. Тим не менш, є багато ситуацій, коли вас можуть змусити використовувати передню підвіску:

  • Лікарський рецепт
    Це головний. Якщо у вас є проблема, для вирішення якої вам потрібно позбавити своє тіло від вібрацій, використання передньої підвіски буде вкрай необхідним.
  • Змішані маршрути
    Якщо ви зазвичай виконуєте частину маршруту на гравії, передня підвіска додасть вам стійкості та впевненості.
  • "Це те, що я маю"
    У багатьох випадках ми використовуємо той самий велосипед, яким нам доводиться пересуватися містом, як і для відпочинку на вихідних. І, в більшості випадків, це MTB, і ми не маємо можливості додати ще один конкретний велосипед до нашого гаража.

Технічна деталь

Підвіски бувають двох видів: пружинні та повітряні. Пружинні набагато дешевші та простіші в обслуговуванні (що робить і ціну, і періодичний огляд велосипеда набагато дешевшими), а повітряні набагато точніші, плавніші та ефективніші.

Пневматична вилка також зазвичай регулюється. Щось, чого немає у весняних. Крім того, вилки мають положення: заблоковані, для асфальту або звільнені, як тільки ми потрапляємо в землю. А у повітря, є ще один додатковий параметр - відновлення. Цей замок також можна знайти на вилці або як елемент управління на кермі. Хоча пружинні вилки гірші, існують різні варіанти обробки, але повітряні вилки - це те, що насправді робить різницю. Ось чому його ціна набагато вища, і для правильної роботи вона вимагає попередньої конфігурації залежно від ваги та, крім того, обов'язкового технічного обслуговування, яке повинно проводитися в технічній службі, що спеціалізується на марці вилки, контрольному повітрі та тиск вилки. власна шпилька.

І ти? У вас є передня підвіска? Поговоріть про те, чому ви використовуєте цей компонент на своїх велосипедах, щоб допомогти іншим користувачам прийняти рішення.