Обидва пілоти перебували у навчальному центрі лише один день.

пілоти

Поділитися статтею

Пілоти розбитого російського літака Як-42, в якому 7 людей хокейної збірної "Локомотив" з Ярослава, в тому числі Павло Демітра, загинули 7 вересня 2011 року, не пройшли обов'язкову підготовку і не мали права на рейс у доленосний день. Це підтвердив агенції ТАСС генеральний директор навчального центру в Бикові Євген Лобачов.

За словами Лобачова, пілоти не мали необхідних 72 годин навчання в 2011 році, і тим не менше керівництво Jak-servis включило їх до плану польоту. Якщо екіпаж пропускає більше 25 відсотків тренувань, вони не придатні до польоту. Обидва пілоти інкримінованого польоту взагалі не відповідали цим вимогам, оскільки вони перебували в центрі лише один день, нагадав Лобачов.

Якщо екіпаж пропускає більше 25% тренувань, він не придатний до польоту

Таким чином, його слова підтвердили висновок слідчої комісії, яка минулого тижня опублікувала остаточний звіт разом із звинуваченнями колишнього заступника директора авіакомпанії Jak-servis Вадима Тимофєєва. Він подаватиме скаргу до суду за порушення правил безпеки повітряного руху.

Після ретельного вивчення всіх обставин російські слідчі дійшли висновку, що Тимофєєв незаконно дозволив екіпажу літати. "На думку осіб, які мають право, Тимофєєв повинен був стежити за безпекою польотів, а також мати право відмовити екіпажу в спільному польоті через недостатню кваліфікацію та досвід. Однак він дозволив їй літати, і на підставі фальшивих документів він видав капітану дійсну ліцензію, оскільки другий пілот не міг летіти самостійно на незавершену підготовку на Як-42 ", - повідомляє російське агентство ІТАР-ТАСС. цитував речника слідчої комісії Володимира Маркіна.

Згідно з іншими висновками, Тимофєєв знав, що екіпаж не досяг усіх навичок, необхідних для забезпечення безпечного польоту. Раніше він навіть не звертав уваги на аналіз даних бортового реєстратора. Вони зареєстрували помилку з боку загиблого капітана в попередні роки. "Здається, капітан зробив більше помилок, деякі з яких становили загрозу безпечному польоту. Тимофєєв нічого не робив і свідомо продовжував викривати важливі факти. Крім того, льотний склад екіпажу з хокейної команди "Локомотив" складався з двох пілотів та бортмеханіка, тоді як вони мали злетіти разом лише втретє ", - додав Маркін.

Далі слідчі довели, що екіпаж навіть не пройшов навчання з імітації надзвичайних ситуацій. Водночас вони впевнені, що правильний підхід до навчання міг запобігти трагедії, в якій загинули 44 людини. "Детективи зібрали достатньо доказів і передали справу до суду з обвинуваченням", - сказав Маркін.