Привіт, я повертаюся, я хочу купити нові шини + старіші алюмінієві колеса. У машині є система виявлення витоків повітря (клапани з датчиком), чи можу я туди поставити нормальний клапан? Дякую за пораду.
jarin52: Можна. Однак система повідомить про помилку (індикатор на панелі приладів), якщо бенга зупинить вас, у вас можуть виникнути проблеми, і ви точно не пройдете технічні.
Старі алюмінієві диски означають зігнуті тощо.
Ціни на клапани з TMPS не найнижчі, але знову ж таки, чудово бачити точний тиск у кожній шині під час руху. Я не брудна, коли перевіряю тиск у шинах. що я регулярно робив приблизно раз на 10 днів.
Індикатор TMPS мене зруйнував.
Крім того, без функціонального управління машина не працює і не має нічого спільного з дорогою. потенційна проблема зі страхуванням, поліцією
colommbo: дякую за пораду, чи вважаєте ви, що світло можна було б вилучити за допомогою діагностики?
laky7777: 1 ЩО ПРО ДИСК У ВИ НЕ МАЄТЕ ПРАВДИ.2 Я думаю, на дорозі є набагато гірші аварії, ніж дурне світло, це просто витягування грошей з людей. років, і мені це ніколи не було потрібно.
Вибачте, я не кажу про те, які уламки їздять по дорогах. Я просто кажу, що необхідно мати функціональний контроль тиску в шинах в автомобілі, виготовленому після 10/2014. Це просто необхідно і оподатковується. Крім того, ви повинні мати аптеку та жилет. Вам це може не сподобатися, але Ваша думка в поліції та страховій компанії не є обов’язковою. Спробуйте пояснити це австрійцям так, напр.
Інша справа, що за ціну grandland X ціна датчиків не може зіграти ролі.
jarin52: На мою думку, попереджувальне світло не можна вимкнути (наприклад, за допомогою діагностики), з дуже великою ймовірністю воно вважається елементом обладнання безпеки автомобіля і як таке не може бути "скасованим", подібно до ABS або подушки безпеки водія . В іншому випадку, я погоджуюсь з вами, це фігня, розроблена та прийнята для автооператорів, які не можуть періодично перевіряти тиск у шинах. Водії робили це досить часто і не заперечували.
Ви не зовсім праві.
Я регулярно перевіряю тиск в шинах (перевірив - в обох автомобілях вже є датчики). Але мені вдалося двічі пошкодити шину, бо я не помітив, що в мене впав тиск. Нові шини з низькою боковиною деформуються відносно пізно. Занепад був швидким. Одного разу, коли я виніс машину з гаража після настання темряви, дефект був на задній шині з боку пасажира, і цього було достатньо, щоб перетнути 150 м, і шина була пошкоджена (вечірні шини в порядку, шини спорожніли вранці).
Отже, на мій погляд, TMPS може бути дуже цікавим, але вони допомагають - але за умови, що вони показують точний тиск у кожній шині. Не та система, коли вони просто демонструють падіння тиску, і вам потрібно з’ясувати, яка шина має який тиск.
laky7777: Ти бачиш. і цього було б досить, якби ви проїхали машину навколо, перш ніж сісти за кермо. Сьогодні кожен телефон має ліхтарик, тому розібратися в цьому навіть у темряві не повинно бути проблемою. Я думаю, що ці датчики теж марні. Безумовно, для людини, але він повинен бути там, тому з цим потрібно змиритися. Тільки там, де вони корисні, як для вантажних автомобілів, так і для автобусів, тому що задні туплаки ззаду небажано бачити. Але тому, що якийсь хлопець у добре оплачуваному місці в Брюсселі за хороші гроші провів дослідження, в якому говорилося, що правильно надута шина заощадить паливо і поруч з викидами, і тому, що вся Європа повинна врятувати світ, коли інший sero * u, тому знову було видано чергове "замовлення", і воно є обов'язковим, хоча в основному непотрібним.
Я пробував машини без TMPS, тепер у мене є машини з TMPS. Це дорого, але за ціною нового автомобіля це дрібниця. Датчики Origo від великого електронного магазину Чехії приблизно 200 євро (3 роки тому).
Щоранку в темряві об'їжджати машину з ліхтариком і перевіряти покришки. це для мене за ці 200 євро на 5 років. не витримує.
Крім того, при низькій гумі з фіксованою боковиною проблемою є знати перепад тиску, якщо гума не порожня. Meriva A 2003 мала шини 185/60 R15 88H, прописані.
Таким аргументом ЄС схвалив марність. тоді можна сказати, що АБС непотрібний, а подушки безпеки непотрібні.
Як дієта, у мене не було паспортів або дитячого крісла в задній частині ВАЗ 2101, тому, згідно з цим поглядом, це марно. і дурне регулювання ЄС.
Мені підходить TMPS. Датчики або камера заднього ходу також чудові. Бо твердження, що дзеркал мені вистачає. скаже лише людина, яка не сиділа в машині, яка ширша за звичайну людину, коли я не бачу машини за собою, вони губляться. - без потреби.
І я користувався автокріслами для дітей задовго до того, як їх затвердили.
laky7777: На все це є статистика. І як ви загальновідомо, найбільшим непотрібним є весь ЄС. Двигуном стала РЕВ, тепер ЄС, і те, і інше сталося і стоїть за старими білими. У кожного з нас є дещо інший, різний погляд на речі. Я розділяю обладнання в машині на необхідне, корисне і непотрібне. Саме TPMS, як і ABS, я вважаю непотрібним (не завжди все вирішується гальмуванням). Сьогодні подушки безпеки є необхідністю, тому що вони врятують вам життя, якщо до вас увійде грудка, яка не здула вам колеса, у мене є машина TPMS, але вона її ігнорує. Камера для паркування теж марна, але лише для людини, бо, не маючи огляду навколишнього дня в машині, не гнівайтесь на мене, але це саме випадок неводія. Особисто я завжди об’їжджаю машину, перш ніж в неї вскочити, це займає близько трьох секунд. тому що я не люблю покладатися на той факт, що якийсь дурний попереджувальний індикатор попереджає мене, і якщо у вас немає хоча б шин із профілем 40 і нижче, порожню гуму можна впізнати з першого погляду. Останнім часом до мене дійшло, що в машини вкладають розвантажену лайно та речі, які просто відволікають увагу.
Ноо, камера заднім ходом. Існує принципова різниця між заднім ходом з автомобілем, який має відносно низький край багажника (V-C), і автомобілем, який має задній край високим і широким (Meriva B, Grandland X, Zafira), там камера значно полегшує життя.
Переваги ЄС, тобто Шенгену, я думаю, що кожен почуватиметься на кордоні з Хорватією, коли стане на кордоні, а потім підійде до кордону Угорщини/Словаччини чи ЧР/СР.
laky7777: Ось нитка на шинах + дисках і вже написано про камеру заднього ходу