Напевно ви знатимете це, коли вже йдуть ваші домашні дороги, коли ви вже знаєте напам'ять відстань від одного села до іншого або навіть від перехрестя до перехрестя.
Це саме той момент, до якого ми з Марошем дійшли. Тож ми вирішили поїздка за межі району. Подорож у подорожах, яка буде для нас новою та незнайомою. Водночас ми вирішили, що це буде не класичний погоня, а т. Зв екскурсійна прогулянка з атракціонами.
Підготовка
Maroš ідеально підходить для планування маршруту. Все почалося з того, що я сказав йому, що 30 липня 2020 року у мене були відпустки, дружина була на роботі, тож у мене цілий день на велосипеді. Марошу не потрібно було більше і народився процес планування поїздки. Через кілька годин я отримав повідомлення на Страві, що Марош надсилає мені маршрут. Він придумав зробити захід на сеймі і запросити людей поїхати з нами. Спочатку здавалося, що хтось приєднується, але врешті-решт ми лише розпочали нас двох.
Де ми це планували?
Невеликий маршрут запланований старт у Ліптовському Мікулаші, куди ми потрапили на машині. Звідси він продовжує рух до Ліптовського Градока, у напрямку до верхнього водосховища Чорний Ваг, Ліптовська Теплічка, Спішський Штврток, Левоча, Вишні Славков, Спішський Штрвток, Браниско, Лачнов та Маргекани. Звідти назад поїздом до Ліптовського Мікулаша. Це був спочатку запланований маршрут, який нам не вдалося пройти в такій формі. Причини ви можете прочитати нижче. Ми залишили лише Браніско, Лачнова та Маргекани, натомість ми вирушили з Вишнього Славкова до Спішської Нової Весі.
За день до нашої запланованої поїздки Тут відбувся 5-й тур нашої Велосипедної ліги Мартіна. Хоча я це пропустив, Марош це завершив, це був "королівський" етап, а отже, справді складний профіль треку. Близько 57 км і майже 850 метрів у спеці та шаленому темпі. Оскільки це знадобилося Марошу, ми вирішили відкласти початок нашої поїздки, що, звичайно, мене влаштувало. Тож ми вийшли з дому близько 6-ї та поїхав у напрямку Ліптовського Мікулаша. Ми сідаємо на свої велосипеди о 08:02 за свіжої погоди, що не вказувало на те, що чекало нас у другій половині дня. Ми їдемо в напрямку Ліптовського Градока і нашої першої визначної пам'ятки - верхнього водосховища Черні Вах.
Верхнє водосховище Черні Ваг
Перехід до другого "атракціону"
Ми рухаємось далі за нашим запланованим маршрутом у напрямку Ліптовської Теплічки. Шлях від резервуара для води - як на гойдалці, вверх вниз. Це близько 23 км уздовж доріжок у лісі поруч із нижньою водосховищем. Треба сказати, що тут на деяких ділянках дорога досить розбита, але винагорода тим, хто це завершить, є Кімната і свіже повітря з абсолютним мінімумом автомобілів на дорозі. Ідеально підходить тим, хто хоче насолодитися поїздкою, відпочити від звичайних турбот.
Липтовська Тепличка
Трансфер до Spišský Štvrtek
З Липтовської Теплічки ми поїхали у напрямку Вікартовці і далі. Відразу через кілометр можна зійти з дороги до млину Вікартовська. Однак нам вдалося пропустити це, тому ми продовжили. Позаду села перед вами піднімається короткий, але поживний пагорб, за яким майже 30 км вниз дорогою до Спішшке Шввртек. Тут ще мінімальний рух, хоча ми вже рухаємось до головних доріг.
Готична каплиця у Спішському Штрвтеку
Приблизно через 100 км ми приїжджаємо до Spišské Štvrtek, де їдемо до чергової "визначної пам'ятки". Це готична каплиця Запольських - однієї з важливих аристократичних родин Спішів. До церкви св. Ймовірно, Ладиславу було додано в 1473 р. Графством Спіш Стефаном Запольським. Каплиця побудована за планами віденського будівельника Ганса Пушбаума, тому багато в чому схожа на собор св. Собор Святого Стефана у Відні. Цікаво те, що від каплиці веде підземний коридор до місцевого монастиря. Оскільки настав час харчуватися нормально, ми хотіли зайти в один із ресторанів, де не зустріли розуміння того, що не хочемо залишати велосипеди на вулиці абсолютно без нагляду, і тож ми переїхали до заправки трохи далі. Тут ми мали багети, поповнили воду і навіси, і після невеликої перерви ми продовжили у напрямку Вишного Славкова.
Трансфер до Вишне Славкова
Відразу за Спішським Штврток на вашому шляху стане пагорб довжиною 2 км із середнім рівнем 6%. Далі йде спуск до Левочі. Ми насолоджувались цим смаком, оскільки знали, що на нас чекає довгий підйом із Левочі. Спочатку обід планувався в Левочі, де ще є що подивитися, але ми просто пройшли його і продовжили далі. Сходження на Левочу все одно приємне і тривале. Однак за нею підйом значно підніметься. Ця частина пагорба становить близько 6 км і має в середньому 7%. Однак є проходи з нахилом понад 12%.
Плюс, це нас почало турбувати тут справді сильна спека, коли пристрій GPS показував температуру 34 ° C. Джерело св. Івана Хрестителя стало нашим порятунком, особливо мене в мою кризу. Ян приблизно в половині підйому на Улог. Питна вода, яка також неймовірно освіжала. Ми знову поповнюємо рідину і продовжуємо. Звідси це як гойдалки, вгору-вниз. 9 км вниз, потім знову 5 км вгору. Однак у цій місцевості це дійсно красиво, підйом веде між полями, і на його вершині ми також вперше показуємо домінуючий Спіш - Замок Спіш. Краса. З Брутовце слід виїзд, який нам дуже подобається в одній красивій 180-градусній кривій ми також робимо невелику фотосесію, аж до нашого останнього "атракціону" - Вишні Славкова.
Вишній Славков, місце народження Густі Поповича
Гойдалки до поїзда
Звідси нас чекає на поїзді лише останні 33 кілометри до Спішської Нової Весі. Ця дорога знову буквально як на гойдалці. Найбільший позитив - це постійні красиві краєвиди до навколишнього ландшафту, який тут різноманітний. У Spišská Nová Ves ми купуємо квитки на поїзд, трохи їжі в сусідніх продуктах і чекаємо прибуття поїзда. У ньому ми нарешті отримуємо задоволення від «руху», навіть не рухаючи ногами. Ми сідаємо в Ліптовський Мікулаш, де ми просто проходимо 2 кілометри до машини і їдемо додому.
Наша порада для сьогоднішньої поїздки - швидше для більш стійких велосипедистів, не лише фізично, а й психічно. Маршрут приносить незліченні прекрасні види, панорами та веде до справді приємного оточення. Однак ви також натрапите на більш розбиті дороги, де вам потрібно буде більше концентруватися і насолоджуватися трохи менше. Але це також те, що стосується їзди на велосипеді.
Маршрут можна скоротити в декількох місцях. Ви можете опинитися в Попраді, наприклад, ви також можете звернутися до Спішської Нової Весі раніше. Однак, безумовно, варто пройти все це, з усіма визначними пам'ятками. Ми пішли цим маршрутом, по якому ми перетнули 9 категоризованих підйомів із загальною довжиною 32 кілометри, вони їм дуже сподобались, і ми з нетерпінням чекаємо можливості поїхати до неї ще раз і вдосконалити її. Якщо ви читали це далеко, я думаю, ви вже плануєте, як це зробити. Ви можете знайти посилання на цю підказку про подорож у розділі Подорожі за цим посиланням.