Живіть зсередини день у день Пустеля Титан Без сумніву, це був найважчий і найвимогливіший досвід на фізичному і особливо психологічному рівні, який я мав за все своє життя. Етапи до 10 годин, коли ви встигали на все, починаючи добре, поки не отримаєте будь-який тип м’язового болю, або від думки, що у вас все добре йде, до думки, що ви справедливий, і вам потрібно стискатися, дні з задушлива спека до 46 градусів за Цельсієм, вражаючі види з гір висотою до 3000 метрів або нескінченних дюн. Це справді було одним із найбагатших досвідів у моєму житті. Це допомогло мені пізнати себе і зрозуміти, що межі в моєму житті, більшу частину часу знаходяться в моїй голові, а не в моєму тілі. Мета цього тесту була для нього дуже зрозумілою; Я хотів пережити досвід, насолоджуйтесь прекрасними пейзажами, які Марокко пропонує нам на велосипеді, знайомтесь з людьми, знайте, як живуть жителі Марокко ... Мені дуже цікаво знати нові речі.
У цих статтях я розповім вам про досвід роботи Пустеля Титан 2014 але з дидактичної точки зору, тобто, щоб усі, хто хоче прожити цю фантастичну пригоду пустелі Титан один рік, знали деякі проблеми, з якими вони зіткнуться. Таким чином, буде легше зіткнутися з ними, і ви можете підготувати рішення для кожної проблеми.
Ми починаємо з першого етапу.
Маршрут: Мідель - Мідель
Відстань етапу: 119 530 км
Накопичена крапля: 2,134м
Земля: Гірські схили в хорошому стані
Ключі сцени: День адаптації, велика кругова гірська сцена. Колійки в хорошому стані, але циркулюють близько 2000 метрів. Холод може бути елементом для розгляду. Технічний крок у 2 кілометри стане найінтенсивнішим спортивним моментом дня
Це був перший етап. Екскурсія горами Атлас із вражаючими видами. Оскільки моєю метою було насолоджуватися і насолоджуватися пустелею Титан, з першої миті я пішов у своєму темпі. Я відмітив 140 - 150 ударів на пульсометрі, і так зробив всю стадію, аж до 5-ї години, коли в попереку почався дуже сильний біль. Це сталося тому, що напередодні ввечері в таборі у нас була нижча температура, ніж звичайна, чого ніхто не очікував, і я застудився в області нирок. Наступного ранку в таборі загальним коментарем було те, як холодно було тієї ночі.
Майте на увазі, що пустеля Титан - це не лише перегони. Пустеля Титан - це як ви харчуєтесь і оздоровлюєтесь після перегонів, як вибираєте їжу, яку відпочиваєте, як відпочиваєте вночі, наскільки обережні, щоб не застудитися чи не обпектися на сонці, наскільки обережні ви, зіткнувшись із техніка площі з велосипедом ... У цьому типі тесту ви повинні бути обережними з найдрібнішими деталями. Ви завжди повинні бути дуже пильними.
Щось, що пригодилось для цього тесту, це також знання того, як тренуватися за допомогою потенціометра. Це допомогло мені не пройти мене в будь-який час і сповна насолодитися кожним вигином і особливо кожним підйомом тесту. Коли прийшов підйом, я побачив групи, які пройшли повз мене. Вони буквально спринтувались на початку кожного схилу. Коли вони дійшли до середини схилу, вони впали, і я їх зловив. Коли він досяг вершини схилу, приймаючи той самий ритм і ті самі пульсації, що й тоді, коли він їхав рівно, він пройшов повз них, і все це, не маючи сили ні ногами, ні серцем. Це сталося майже на всіх схилах. З цієї причини я з першого моменту вирішив, що не хочу йти в жодну групу. Я не хотів, щоб мене хтось тягнув за собою, тому я пройшов увесь шлях один. Ви повинні бути обережними, коли вирішите їхати у своєму власному темпі, і лише оскільки залежно від того, в яких місцях, ви можете зустріти опортуністів, які побачать, що зловлять, людей, які ховаються за деревами, стінами, каньйонами ... і спробувати скористатися на даний момент, щоб спробувати відійти від чогось цінного. Це не нормально, але будьте обережні ... Ви перебуваєте в чужій країні, і це може статися.
Ще одна річ дуже важливо; за день до першого етапу, виходьте і катайтесь. Буде достатньо півгодини чи години, але виходьте і катайтеся. Якщо ви виїдете з Мадрида чи Барселони, у вас не виникне проблем, але не всі живуть у цих містах, тому, безсумнівно, деяким з вас доведеться виїхати дуже рано, на світанку, прибути в аеропорт, почекати стоячи або лежачи, спати, подорож літаком, пішохідний паспортний контроль, три-чотири години їзди на автобусі…. Коли ви приїжджаєте до табору, вам потрібно покласти валізу, підготувати велосипед, зробити реєстрацію ... це триває багато годин на ваших ногах. Якщо ви їдете на велосипеді, кров знову циркулює, а м’язи розслабляються. Я не виходив напередодні, і я це надзвичайно помітив. Лише через дві години перегонів я знайшов комфортний темп. Брати велосипед і крутитися нічого не коштує. Ноги наступного дня будуть вам вдячні.
Ще одним сумнівом, з яким ми стикаємось із першого етапу пустелі Титан, є використання чи ні дві кюлоти з першого дня. Я знайшов думки всіх видів. Деяким колегам подобається Джосер Аджран, коли його першого дня запитали, дві кюлоти або одна, він сказав лише одну. Якщо ви використовуєте два, і відстань від сідла до педалі змінюється, і ми проводимо експерименти. Мій партнер Яго Сардіна Він також використовував один, і це було чудово. Тоді ми були більшістю, хто в підсумку потрапив до сідниць.
Це було б зображення того, як стик закінчується у багатьох коридорах Титану, включаючи мій.
Виразки під тиском утворюються на тій частині, яка підтримує сідло. Це потрібно спробувати прийняти дуже підготовленим з дому, оскільки це найбільша проблема, з якою стикаються учасники пустелі Титан.
Першого дня я вирішив надіти лише один шортик, але, думаю, цього було недостатньо. Місцевість новаторська, і вам доведеться взяти з собою додаткову підкладку. Звичайно, не рекомендується робити експерименти в той день, коли ви знаходитесь на Титані. Зручно, що вдома, за кілька місяців до того, як ви підете тестувати, наскільки добре працюють два шорти, якщо ви помітите, що ваша нога занадто сильно стискається чи ні, якщо висота сідла сильно піднімається чи ні ... не рекомендую робити експерименти на Титані з цим кюлотами. Пізніше я покажу вам відео Лікарі "Титан" розмовляючи на цю тему та даючи нам деякі рекомендації щодо використання двох шортів та відео Мілтон Рамос даючи нам цінні поради для новачків цього тесту.
Ось відео, в якому я пояснюю деякі речі про перший етап і показую вам табір із зоною для велосипедів та зоною для механіків.
Останню пораду застосовувати з першого дня пустелі Титан; намагайся бути дуже дуже дуже акуратною з валізою. Є багато днів, коли вам доведеться робити цю операцію з валізою; відкрити, використати речі, покласти речі, закрити і сісти на транспорт. Щодня, крім дня марафонського етапу, вам доведеться робити цю операцію. Якщо ви не дуже впорядковані і все не має свого місця, можливо, ви втрачаєте речі, що не знаєте, де що вам потрібно, або що речі з’являються, коли ви вже закрили валізу і поклали її на транспортній машині. Будь ласка, будь дуже акуратним. Це заощадить ваш час (що дуже потрібно в пустелі Титан) і позбавить вас від зайвого стресу.
Щодня вранці на ці вантажівки завантажували валізи.
-Кожного дня готуйте те, що вам знадобиться наступного дня. Тож, встаючи, вам не доведеться турбуватися про те, що спакувати чи що вам потрібно на той день.
-Покладіть для цього брудний одяг у мішки.
-Не беріть рушник, бо він вам не знадобиться, оскільки організація дає вам чистий на кожному етапі (за винятком марафону, але на той день у вас є вологі серветки)
-Чистіть одяг, який не використовується, зберігайте у герметично закритих пакетах. Таким чином ви уникнете попадання в нього пилу, і коли ви ним користуєтесь, він не буде тертись ні про що.
-Зберігайте речі, упорядковані за відсіками або сумками. Так ви дізнаєтесь, де все знаходиться.
-Спробуйте взяти з собою гнучку валізу. Коли вони сідають на вантажівку, інколи настане ваша черга бути зверху, а інший раз нижче. Тверді валізи можуть більше страждати і розпадатися.
Це було резюме першого етапу Пустеля Титан з кількома дуже корисними порадами для всіх, хто хоче це зробити вперше.
Уважний, тому що дуже скоро ми опублікуємо резюме другого етапу, етапу марафону, етапу, на якому я почав носити дві кюлоти.