На півдорозі до блоку живлення - Частина 2

Лінійні BEC, які є частиною регуляторів, зазвичай розраховані на відведення 1 A, 2 A або максимум 3 A (навіть на короткий час).

моделі

Але іноді цього буває недостатньо, і UBEC (комутований BEC - перетворювач) може надати таку хорошу послугу. Або можна підключити більше BEC, а у великих моделях для живлення RC-приймача та сервоприводів використовуються окремі (зазвичай NiCd) акумулятори.

А для підвищення надійності є два джерела, з’єднані так, що у випадку виходу з ладу або розряду одного воно повністю представляється іншим.

Наступні малюнки показують підключення розподільного щита, де живлення бортової системи забезпечується не лінійним BEC, а UBEC.

Відокремлення джерела живлення RC-приймача від сервомеханізму може знову здійснюватися за допомогою резистора, а краще за допомогою діода Шотткі. Контролер може бути типу "Opto", або якщо він має власний лінійний BEC, тоді його термінал залишатиметься не підключеним. Користувачам комплектів RC в діапазонах 35 і 40 МГц слід повідомити, що UBEC може бути джерелом перешкод для приймача. Але це, напевно, турбує кількох на даний момент.

Тоді допоможе тороїд, через який вихідний кабель UBEC проходить у вигляді декількох витків (скільки поміститься, але зазвичай це не більше 3 - 4 витків).

На наступному малюнку показано рішення, придатне для двомоторних моделей. Кожен двигун має власний контролер з BEC, який постачає лише половину сервоприводів. Половина сервоприводів (і RC-приймача) живиться від першого BEC, інша половина сервоприводів - від другого BEC.

З точки зору надійності, це трохи проблематичне рішення, оскільки несправність (або перегрів) BEC означає "смерть" половини сервоприводів. Нам це рішення не подобається, а тому не використовуємо його.

З цієї точки зору, наступне рішення є кращим рішенням, коли джерело живлення всіх сервоприводів забезпечується обома BEC через більш потужні (більше 5 А) діоди Шотткі (D2 і D3). .

Останнє рішення цієї частини серії вже «трахає» світ великих моделей, які використовують окремі NiCd-акумулятори для живлення RC-приймачів (або RC-приймачів) та ряду сервоприводів.

Для підвищення надійності можна використовувати дві NiCd-батареї, які можна перемикати або комбінувати. З'єднання можливе за допомогою двох силових діодів Шотткі (D2 і D3). Їх функція така ж, як і в попередньому з'єднанні.

Для збільшення потужності та швидкості сервоприводів «бортові» NiCd-батареї, як правило, мають п’ять елементів, а це означає, що їх напруга становить 6 вольт і більше. Це частково компенсується падінням напруги на діодах Шотткі (менше 0,5 вольта) .

Виходячи з досвіду та вимог надійності, зараз ми, мабуть, віддаємо перевагу цьому рішенню, оскільки замість двох вбудованих джерел NiCd використовуються два UBEC. Їх напруга, як правило, вища (і їх часто можна переключити на 6 В), тому навіть падіння (близько 0,5 В) на діодах Шотткі не є проблемою.

Електролітичні конденсатори великої ємності, підключені близько до сервоприводів, покращують пуск сервоприводів. Ви можете точно прочитати про значення цих конденсаторів докладніше у статті Отже (Йожко) прочитайте це.

Той самий "фокус" використовується і любителями автомобілів гучного звуку, коли вони підключають кілька конденсаторів Фарада (консервованих розмірів для собак) до клем живлення своїх багатоступінтових підсилювачів (сабвуферів) для компенсації опору живлячих проводів та внутрішнього опір батареї.

У великих моделях довгі кабелі сервоживлення подвоюються, щоб зменшити опір кабелів сервоживлення та підвищити надійність.

Деякі коробки живлення контролюються т. Зв Електронний вимикач, функція якого полягає в тому, що саме вмикання і вимикання живлення забезпечується силовим транзистором MOSFET. Його керуючий електрод переводиться в режим "Вимкнено" за допомогою механічного (зазвичай тумблерного) перемикача. Якщо (механічний) перемикач або кабелі живлення до нього виходять з ладу, електронний вимикач залишатиметься замкнутим, а модель залишатиметься керованою, незважаючи на електричну несправність.

Порівняно просте рішення такого розподільного щита також використовує у своїх моделях відомий словацький модельєр Лако (прізвисько якого lv ) та які (і звичайно багато інших) ви можете побачити на цьому веб-сайті: www.rcmodely1.estranky.cz.

У "дорослих" блоках живлення деякі вихідні канали RC-приймача (ів) все ще є кількома, оскільки контрольні поверхні великих моделей управляються кількома сервоприводами (зазвичай двома). Вони також можуть бути оснащені різними елементами налаштування або індикації, що повідомляють про стан "бортового" розподілу.