США, Європейський Союз та багато країн-членів намагаються торпедувати план останнього німецько-російського газопроводу, який німці тільки почали будувати. Якщо буде побудований другий газопровід під Балтійським морем, дві третини загального обсягу імпорту газу до ЄС можуть бути вирішені німецько-російськими угодами, і навіть в Угорщині газ може бути дорожчим.

Тим часом, як показано на малюнку вище, Герхард Шредер і Маттіас Варніг, президент і генеральний директор німецько-російського спільного підприємства, яке будувало трубопровід, змогли з пріоритетом стежити за інавгурацією переобраного президента Росії Володимира Путіна. Вся історія стає дедалі неприємнішою для цілого континенту.

Найважливішою енергетичною метою Європейського Союзу є офіційно диверсифікація. Це означало б, що природний газ повинен отримуватись із якомога більшої кількості місць, оскільки весь континент в даний час сильно залежить від Росії. І росіяни неодноразово доводили, що можуть використовувати експорт енергії як зброю, якщо їхні інтереси цього бажають. Регулярне зимове відключення газового крана проти України - лише один із багатьох вражаючих прикладів.

Європейський Союз імпортує 70% загального споживання природного газу із зарубіжних країн. Це стрімке зростання, у 1995 році цей показник становив лише 43,3 відсотка. Основною причиною цього є те, що попит на природний газ загалом зріс, оскільки це найменш забруднююче викопне паливо, але внутрішнє виробництво не може бути збільшено пропорційно збільшенню попиту. Після світової кризи 2008 року споживання газу в Європі і, отже, імпорт тимчасово впали, але з тих пір зростання знову збільшується.

Двома найважливішими гравцями на європейському газовому ринку є Росія та Норвегія, на які разом припадає дві третини загального імпорту. Це також означає, що вони додають газ до половини загального споживання. Європа не має великих проблем з Норвегією, вона є членом Європейського економічного простору, розвиненої ліберальної демократії. Однак відносини з Росією далеко не настільки збалансовані.

Це було б погано для нас

Якщо побудувати "Північний потік-2", це призведе до значних змін у цінах на газ на континенті, наприклад, в Угорщині джерело енергії значно подорожчає. Принаймні до цього прийшли угорські дослідники під час аналізу моделей. Згідно з дослідженням REKK, німцям це вдалося б, ціна на природний газ знизилася б на 0,2 відсотка при підключенні нових потужностей, тоді як Центральна та Південно-Східна Європа втратила б.

Угорщина буде одним із найбільших програшників "Північного потоку-2". Очікується, що ціни на природний газ в Угорщині збільшать ціну на природний газ на 1,1 відсотка.

екс-хіміки

Це пов’язано з тим, що пропускна здатність трубопроводів північ-південь недостатньо значна у порівнянні з надлишком газу, що з’являється. Наприклад, Угорщина не отримувала б достатньо газу з Австрії та Словаччини протягом частини року, а оскільки він дешевший за російський, загальний рівень цін також підніметься.

Згідно з модельним розрахунком, споживчий надлишок споживачів західних штатів збільшиться на 402 мільйони євро, а споживачів східних країн зменшиться на 247 мільйонів євро. Найбільшими програвшими були б Угорщина та Словаччина. Насправді східні країни платили б, щоб західники мали дешевший газ. Проте угорський уряд не допустив жодної слабкої критики.

Звичайно, дослідження, заплачене "Північним потоком", не дало такого результату, згідно з яким ціни будуть падати скрізь.

Німецько-російський електроінструмент

З тих пір, як Росія окупувала Крим у 2014 році і з того часу підтримує повстанців-сепаратистів на сході України, вона мала справді важливу мету: послабити та повалити київський уряд. Найкраща зброя для цього - газ. Одним з основних джерел доходу України є щорічний дохід від транзиту газу в розмірі 2-3 мільярди, який заробляється на газі, що надходить до Європи * Вони отримують гроші для передачі російського газу до Європи за допомогою власної трубопровідної системи. Це досить значний фрагмент ВВП України на 93 млрд. Доларів, 2-3 відсотки.

Росія та Україна дискутують з 2000-х років про те, скільки грошей матимуть українські компанії після транзиту і чи не заберуть вони їх із поставок газу на Захід для себе. Дебати настільки розсердились у 2009 році, що росіяни закрили бензин на кілька тижнів, і тому його не вистачило в Європі. Цей негативний досвід зіграв важливу роль у тому, що дозволив російському державному "Газпрому" без особливих проблем здати в 2011 році прямий газопровід між Німеччиною та Росією, що йде вглиб Балтійського моря. Завдяки цьому вони змогли забезпечити дві третини німецького споживання трубопроводом потужністю 55 мільярдів кубічних метрів на рік, що навіть вище загального попиту Німеччини на імпорт. Таким чином, Німеччині також відводиться зростаюча роль у розподілі газу в Європі.

Плани розвитку не зупинялися, росіяни та німці розпочали роботу над розширенням, а другий трубопровід збільшить пропускну здатність удвічі. Ці 110 мільярдів кубометрів потужності варто порівняти з тим фактом, що загальне споживання природного газу в ЄС становить приблизно 500 мільярдів кубічних метрів, тож ця одна трубопровідна система забезпечить одну п’яту загального споживання, одну третину імпорту. Але ми також можемо підійти до того, що нинішній майже загальний російський імпорт можна імпортувати через цю трубопровідну систему. Це буде поганою новиною не тільки для України, а й для всіх країн ЄС: доступ до повного імпорту можна отримати лише через Німеччину.

Вже сьогодні можна помітити, що роль України в російському експорті природного газу впала з попередніх 70 до 40 відсотків:

Новий трубопровід зможе забезпечити достатньо газу для задоволення повних річних потреб у природному газі Німеччини, Франції та Польщі. За словами прихильників проекту, це забезпечить енергопостачання Європи. Однак у цьому немає необхідності, є достатня потужність на існуючих трубопроводах з України. Не можна не помітити, що єдиним змістом проекту для росіян є виключення України з транзиту газу.

Але який сенс проекту для Німеччини? Наприклад, що вони будуть центром європейського розподілу газу. Звідти вже існує мережа газопроводів, побудованих по всій Європі, тому німецькі компанії можуть заробляти на перепродажі газу і, до речі, не вигравати плату за користування трубопроводами. Насправді Німеччина забирає одне з основних джерел доходу України - більшу частину щорічних доходів від транзиту газу в розмірі 2-3 млрд. Доларів. Це, у свою чергу, ставить під сумнів, чи Німеччина справді виступає за інтеграцію країни до ЄС, чи вона сприяє посиленню російського впливу.

Неприємна компанія

Nord Stream AG, яка будує трубопровід, належить 51% Газпрому, але в проекті беруть участь німецька енергетична компанія Wintershall, дочірнє підприємство BASF, найбільша у світі хімічна компанія, австрійська держава та Абу-Дабі. ENGIE (раніше GDF Suez), голландська державна газова компанія та Royal Dutch Shell. Компанія зареєстрована в Цузі, Швейцарія, який не відомий як обране місце гідних ділових людей.

Комітет акціонерів "Північного потоку" очолює відомий чоловік: колишній канцлер Німеччини Герхард Шредер. У Німеччині багато критикують близького друга Путіна, який вражаюче лобіював Москву і вже, будучи канцлером, відкрив Газпрому шлях до будівництва Північного потоку. Через кілька місяців після свого політичного відходу в кінці 2005 року він став главою "Північного потоку".

Зовсім неправильно, що Герхард Шредер, як канцлер, в одному з останніх заходів об'єднав кредитну лінію, необхідну для "Північного потоку", з німецькими компаніями, а потім передав її керівництву. До речі, на його крок, який мав не лише моральну, але й юридичну відповідальність, жодне розслідування в Німеччині чи деінде не вплинуло.

У Росії вони приділяють більше уваги Шредеру, і це було очевидно задовго до того, як він зміг спостерігати за інавгурацією Путіна з першого ряду: першим німецьким політиком, якого спеціально назвали. Шредерісазія означає явище, що навіть у Західній Європі провідних політиків можна взяти за фунт, їх можна легко окупити. А влітку 2017 року він був винагороджений за багаторічну наполегливу працю, а Роснеф був призначений членом правління російської державної нафтової компанії. Росіяни отримують 350 000 доларів на рік заробітної плати від компанії, яка перебуває під міжнародними санкціями, за військову агресію в Україні, хоча це лише робота за сумісництвом.

Герхард Шредер та глава "Роснефти" Ігор Шечін на прес-конференції "Роснефти" у Санкт-Петербурзі у 2017 році. AFP PHOTO/Ольга МАЛЬЦЕВА

Але є також цікавий менеджер "Північного потоку": генеральний директор швейцарської компанії Маттіас Варніг також дуже добре підтримує Путіна. Він виріс у Східній Німеччині як відданий комуніст. Попередження. Він працював у страшному Штазі з 1974 року, співпрацюючи з КДБ під час шпигунства. Він нібито навіть працював з Володимиром Путіним, який тоді шпигував за НДР. Попередження навіть не заперечує, наскільки вони добре розуміють один одного з російським президентом. Після зміни режиму він не стикався з проблемами, він продовжував працювати в російських банках після звільнення з банку Дрезднер за вороже шпигунство.

Резистор

Тому проект ідеально відповідає потребам великих держав Росії, а також відповідає інтересам деяких німецьких політичних та економічних суб'єктів. Інші ж, навпаки, в дебатах займають зовсім протилежну позицію. Поляки мають найбільші втрати, вони роблять все, щоб не бути настільки залежними від російського газу. Поки німці будують другу пуповину для російського газу, поляки будують СПГ-термінал у Свіноуйсьце, лише за 40 кілометрів, за підтримки ЄС, від 1 млрд. Євро, для отримання скрапленого природного газу, який можна імпортувати кораблем.

На додаток до поляків, країни Балтії та Італія також категорично проти будівництва, і Європейський Союз також хоче зупинити його. Однак їм нелегке становище: будівництво фінансується, принаймні на папері, приватними компаніями, на це не впливає міжнародна угода між урядами і в основному не здійснюється в країнах-членах ЄС. Посилаючись на правила лібералізації енергетики 2009 року, Європейська Комісія (ЄК) хотіла б вимагати, щоб трубопровід належав не тільки будівельникам, але і щоб кожен міг вільно торгувати цим газом. Звичайно, це не було б добре для "Газпрому".

Однак ЄС не легко відмовиться від боротьби, вони, безумовно, шукатимуть легальних затискачів. Уповноважений комітету з питань енергетики Марош Шефчович заявив у грудні минулого року, що інвестори щонайменше двічі задумаються над тим, чи дійсно вони хочуть потрапити на будівництво через значні юридичні ризики.

Тим часом у Європейському парламенті також розпочалася робота по бурінню трубопроводу. Доповідачем з питань єдиного регулювання газопроводів є Єжи Бузек, колишній прем'єр-міністр Польщі, який однозначно є прихильником жорсткіших дій проти росіян. Через ЄП вже пройшов проект, який надає ЄС санкційні права та прописує, хто і як будувати трубопровід на його території.

Але існують інші перешкоди для газопроводу між Німеччиною та Росією. Ділянку трубопроводу можна відбудувати лише на території Швеції чи Польщі. Поляки ніколи не допустили б цього, але шведи також хочуть перейти, вони домовились про це в квітні. Уряд Данії також обов’язково відтягне проект: спочатку запланований маршрут, який також торкнеться датських територіальних вод, доведеться скинути та встановити об’їзну дорогу, оскільки будівництво заборонено законом. Борнхольм на карті над Грайфсвальдом повинен обійти Швеція, але для цього потрібна нова процедура.

Джерело: Euractive

Це була величезна німецька помилка?

Натомість у Німеччині канцлер Ангела Меркель давно ефектно уникала цього питання, стверджуючи, що "Північний потік-2" - це інвестиція приватної компанії, яка не має нічого спільного з державою. Крім того, будівництво вже розпочато, тому німцям нереально відступити самостійно, ризикуючи штрафами та іншими звинуваченнями.

Донедавна Меркель хотіла підняти цю проблему, але в квітні цього року під час візиту президента України Петра Порошенка він повністю визнав, що це справді політичний проект, і заявив, що в майбутньому він підтримає проект, лише якщо отримає гарантує, що Україна не втратить свою роль транзиту газу. Єдина проблема в цьому полягає в тому, що немає шансів використовувати дві потужності разом, якщо лише європейське споживання газу не подвоїться за короткий час.

У Німеччині також зростає кількість критики, наприклад, у статті Welt, озаглавленій “Чи Німеччина все ще є частиною Заходу?”. А американський Washington Post пише, що Меркель є найслабшим ланкою в Європі, перераховуючи ряд тактичних і стратегічних вад, серед яких просто не сліпий погляд на суть нового німецько-російського газопроводу.