ручне

Однією з найпоширеніших проблем сучасних транспортних засобів є це правильне калібрування корпусу дросельної заслінки втрачено. Це відбувається з різних причин. Наприклад: якщо комп'ютер автомобіля змінено, або якщо проведена настройка, або профілактичне обслуговування двигуна. У цих випадках необхідно виконати нову калібрування корпусу дросельної заслінки. Проблема полягає в тому, що в більшості випадків для програмування в пам’яті комп’ютера нового робочого стану потрібне використання автомобільного сканера. У наступному посібнику ми навчимо вас ручним калібруванням на електронній системі прискорення, які допоможуть вам у разі механічних несправностей автомобіля.

Перший крок перед калібруванням корпусу дросельної заслінки

Перше, що ви повинні знати, перш ніж виконувати ручну калібрування на електронній системі прискорення, це те, що в залежності від кожної моделі та року автомобіля процедура може повністю змінитися. Перш за все, важливо визначити причини, через які було змінено корпус дросельної заслінки. Серед основних причин, з яких втрачається калібрування дросельної заслінки, є такі:

  • Погана процедура очищення: Перед втручанням цих електронних пристроїв негативний полюс акумулятора потрібно від'єднати. Вищезазначене, щоб не впливати на дані, записані на комп’ютері автомобіля.
  • Використання проникаючих хімікатів: Корпус дросельної заслінки має електроніку та ущільнення (ущільнювальні кільця, прокладки). Тому використання проникаючих хімікатів впливає на ці компоненти, виготовлені з елементами заводських ущільнень.
  • Заміна комп'ютера: коли комп'ютер автомобіля змінюється або тестується на ньому. Змінено робочі параметри корпусу дросельної заслінки. Оскільки система прискорення пристосовується в міру використання автомобіля, і, видаливши цю інформацію, машина залишається без збоїв. Тому необхідне калібрування системи.

Ручне електронне калібрування корпусу дросельної заслінки.

Перед початком ручного калібрування електронної системи дросельної заслінки слід переконатись, що в машині не відображаються активні коди помилок. Іншими словами, індикатор "Check Engine" не горить.

Не забудьте врахувати, що в деяких випадках необхідно від'єднати акумулятор або джерела живлення, а для деяких автомобілів відключити режим захисту від крадіжки радіо.

Далі ми пояснимо процедуру ручного калібрування на електронній системі прискорення в автомобілях Nissan, і це потрібно робити, коли ECU або корпус дросельної заслінки були змінені, коли швидкість руху вперед чи холостий хід виходить за межі робочого діапазону.

Перед початком калібрування важливо перевірити:

  • Двигун працює, транспортний засіб зупинено.
  • Педаль акселератора повністю безкоштовна.
  • Легкий "контрольний двигун" в ідеальному стані.
  • Електричні навантаження відключені.
  • Гідропідсилювач керма в центральному положенні.
  • Важіль коробки передач в P/N.
  • Напруга акумулятора: 12,9 В на холостому ходу.
  • Температура охолоджуючої рідини двигуна: 70 ° - 95 ° C.
  • Температура трансмісії: нормальна робота, прогрійте автомобіль після калібрування.

Виконання ручного калібрування Як скинути корпус дросельної заслінки?

Ця дія вказує комп'ютеру на те, що потрібно запрограмувати новий стан Електронної системи прискорення.

Потім перейдіть до наступного:

  1. Знову клавішний перемикач увімкнено (при контакті без запуску автомобіля) зачекайте 3 секунди, не торкаючись педалі газу.
  2. Натисніть педаль акселератора до кінця і відпустіть. 5 разів за 5 секунд.
  3. Знову повністю прискоріть і негайно відпустіть педаль.
  4. Зачекайте 7 секунд, не торкаючись педалі газу.

Що всередині електронного корпусу дросельної заслінки?

У моторизованому корпусі дросельної заслінки є двигун постійного струму постійного струму, який працює із зворотною полярністю. Вищезазначене, щоб метелик міг рухатися в один і інший бік.

В одному напрямку відкрити дросель і дозволити прискорення, а в іншому - закрити його і контролювати мінімальну передачу. Оскільки система дросельної заслінки завжди злегка відкрита, оскільки в разі відмови системи це не дасть двигуну зупинитися.