Марлен Ернандес.-Контрабанда бензину та дизельного палива та їх незаконний продаж означатимуть збитки для казни приблизно 100 мільйонів песо на день, за оцінками енергетичного кластеру Нуево Леон.

день

Сезар Кадена Кадена, президент монтеррейської організації, зазначив, що щонайменше близько 12 мільйонів літрів продається незаконно.

"Якщо ми врахуємо, що це приблизно 8 або 8,5 песо податків, що потрібно платити за літр палива, ми говоримо про шкоду в 100 мільйонів песо щодня", - підкреслив він.

Спеціаліст пояснив, що ці розрахунки були зроблені з урахуванням різниці між поточним продажем палива легально та проданим трьома роками тому, не враховуючи збільшення попиту через зростання транспортних засобів.

Минулого тижня міністр енергетики Роко Нале під час свого виступу в Сенаті зазначив, що країну "заливає" імпортне контрабандне паливо.

"Ми почали наводити порядок із САТ, з митницею, коли усвідомили відсутність контролю і те, що кількість надходить і ця цифра не повідомляється. Ми почали виявляти в Profeco деякі АЗС з незареєстрованим продуктом", - зазначив він.

Посадовець зазначив, що через цю ситуацію надання дозволів на імпорт палива почало більше контролюватися.

"Ми не можемо дати більше дозволів без рими або причини", - зазначив він.

Однак, незважаючи на збільшену кількість вимог щодо надання дозволів, контрабанда бензину та дизельного палива продовжується, за словами представників сектору.

Кадена Кадена пояснила, що незаконний ввіз палива здійснюється по трубах і навіть залізничним транспортом, що передбачає змову з митним персоналом та федеральною поліцією.

Він зазначив, що в країні є деякі дистриб'ютори цього палива та транспортні компанії, які імпортують його "маскуючим" під оливи, щоб уникнути збору IEPS, який наразі становить 5,44 песо за літр.

"Той факт, що секретар визнає цю ситуацію Палаті сенаторів, свідчить про те, що проблема набагато серйозніша, ніж вважалося раніше", - сказала Кадена.

Президент кластеру пояснив, що завдяки фільтрам, які були введені при наданні дозволів, та інформації, доступній від SAT, влада може негайно дізнатись, хто продає контрабандне паливо.

Станом на 31 березня цього року діє 171 дозвіл на імпорт, з них 103 - на бензин та 68 - на дизель, повідомляє Сенер.

"Важливо, щоб закон почав застосовуватися, а контрабанда була покарана, щоб її розслідували та вживали відповідних дій", - сказала Кадена.