Seagate примножує свої зусилля з випуску накопичувача на 20 ТБ до 2020 року, який базуватиметься на технології теплового магнітного запису (HAMR). Компанія також розраховує у майбутньому випустити жорсткий диск розміром 100 ТБ на основі цієї технології.

У цій заяві викладено технологічний план, який буде ключовим для суспільства принаймні до 2025 року. Сігейт пояснив, що використовує технологію HAMR у багатьох формах з кінця 1990-х.

,За цей період ми зробили багато проривів у створенні надійних польових датчиків, спеціальних носіїв HAMR великої ємності та визначенні варіантів розміщення лазера на кожній голові, який не перевищує зерна солі », - пише Сігейт у заяві. "Цього року ми плануємо передати зразки дисків HAMR кільком нашим клієнтам, а також плануємо повністю розпочати виробництво до кінця десятиліття".

Залишається "багато проблем" і "багато напруженої роботи", що відокремлює нас від ємності 20 ТБ одного жорсткого диска, сказав Сігейт. У короткостроковій перспективі, ймовірно, у наступному чи наступному році, компанія планує розпочати продаж дисків ємністю близько 16 ТБ, які використовуватимуть технологію HAMR у поточному 3,5-дюймовому форматі. Але, дивлячись у майбутнє, Seagate бачить потенціал сьогоднішніх можливостей виглядати мізерно.

Технологія HAMR буде продовжувати розвиватися, і якщо все піде за планом ASTC, то на початку наступного десятиліття ми можемо очікувати дисків на 50 ТБ. На цьому етапі нам потрібно буде поєднати HAMR із носіями бітових зразків. Ми називаємо це магнітним записом в тепловій точці (HDMR). Промисловий консенсус полягає в тому, що за допомогою цієї технології в майбутньому можна буде виготовляти навіть диски на 100 ТБ.

seagate

Seagate - не єдиний виробник, орієнтований на виробництво жорстких дисків великої ємності. Їхній конкурент, Western Digital, нещодавно випустив перший жорсткий диск на 14 ТБ і планує використовувати мікрохвильовий магнітний запис (MAMR), щоб досягти ємності до 40 ТБ до 2025 року. WD також заявляє, що MAMR краще для довговічності, ніж HAMR, оскільки він фактично не використовує тепло. окремі диски, а також легше та дешевше впровадити.