Скорочення споживання складається з декількох компонентів. Вони можуть бути ефективними в індивідуальному порядку, але кращих результатів можна досягти, якщо водій звертає на них увагу.

багато часу

Швидкість і паливо

Залежність між кількістю спожитого палива та швидкістю є експоненціальною. Це означає, що після досягнення певної швидкості споживання зростає набагато більшою мірою. Щоб уникнути надмірного споживання, власнику автомобіля важливо знати характеристики крутного моменту автомобіля. За допомогою стенду для вимірювання потужності можна точно визначити точку, в якій автомобіль працює з максимальним крутним моментом.

Людська сторона зменшення споживання

Багато людей це не помічають, але завдяки перспективному та відповідному стилю водіння багато чого можна вирізати із споживання. Кожен водій може зменшити своє споживання, маючи на увазі, що витрата пального в автомобілі також менший на менших швидкостях. Якщо водій витягує машину і, крім того, робить це протягом тривалого часу, споживання також зросте. Цього може уникнути будь-який водій.

Технічна частина

Відповідно до законів фізики прискорення можливе, коли дана сила рухає об’єкт все меншої ваги, або об’єкт даної маси рухається зростаючою силою. Що стосується автотранспортних засобів, то перше рішення можна виключити, оскільки його було б важко здійснити або виглядати досить дивно, якби вага автомобіля ставала все меншою та меншою під час руху.
Таким чином, зменшення споживання чиптюнінгу базується на принципі, що задана маса рухається двигуном з якомога більшим крутним моментом і силою. Як результат, машина швидше досягає крейсерської швидкості, її можна поміняти раніше, на педалі газу не так багато часу у фазі навантаження, тому кількість споживаного палива менше.
Якщо ви зацікавлені в зменшенні споживання, обов’язково перегляньте сторінку AET CHIPtuning.

Досягнення крейсерської швидкості

Під час прискорення пам’ятайте, що швидкість руху повинна бути досягнута якомога швидше. Повільне прискорення не годиться для споживання, оскільки в цьому випадку прискорення займає багато часу. Однак не слід розганятися при повністю натиснутій педалі акселератора, доцільніше використовувати часткове навантаження