Зміст статті
Щороку багато хто з нас з нетерпінням чекають приходу перших сонячних променів, з якими він сідає на улюблений велосипед ззаду і відправляється в мандри. Велоспорт корисний для фізичного здоров’я і допомагає розслабити втомлений розум. Окрім правильної техніки, якість велосипеда та можливість його регулювання відповідно до пропорцій тіла водія сприяють комфортній їзді.
Правильний вибір велосипеда полягає у виборі правильного типу транспортного засобу відповідно до стилю їзди та місцевості, на якій ви їдете. Для окремих моделей тоді необхідно орієнтуватися на якість матеріалу та розмір рами, кількість передач та розчин підвіски вилки та рами. Однак не слід забувати про тип гальм, що використовуються, матеріал та якість педалей або вагу велосипеда. Наскільки здається, що один кілограм тут чи там не грає жодної ролі, недостатньо дефекту і його значення.
Ви належите до групи досвідчених велосипедистів або, навпаки, ви тільки починаєте їздити? Ви купуєте велосипед для себе чи для іншого члена сім'ї? Ви повинні знати відповіді на ці та інші питання, перш ніж платити за певну модель. Велосипед - це довгострокова інвестиція, яка в ідеалі повинна тривати кілька довгих років. Тому вам слід відкрити нашу статтю Як вибрати велосипед, навіть з найменшими сумнівами.
Найкращі велосипеди за відгуками користувачів
Бездумно підійти до вибору велосипеда. На ринку існує кілька типів, які відрізняються своїм дизайном, розміром та спрямованістю. Перш ніж замовити велосипед своєї мрії, вам слід задати собі кілька основних питань цього типу: На якій поверхні я буду їздити найчастіше? Чого я чекаю від свого велосипеда з точки зору дизайну, довговічності та комфорту?
Наступні розділи допоможуть вам отримати відповіді, завдяки яким ви отримаєте широке розуміння наявних велосипедів. Завжди починайте з вибору правильного типу велосипеда, перш ніж ви зможете отримати доступ до інших важливих параметрів, які можуть стосуватися лише певних моделей.
Дотримуйтесь цих пунктів, в кінці яких ви повинні чітко зрозуміти, який велосипед ідеально вам підходить. І після того, як ви вибрали велосипед, прочитайте подібні статті-посібники щодо наших аксесуарів - вогнів, шоломів, підставок для велосипедів або, наприклад, велосипедного взуття.
Загальні правила відбору
Перш ніж заглибитися в більш детальний аналіз окремих параметрів велосипедів, ми підготували для вас короткі пункти основні інструкції щодо вибору велосипеда.
Види велосипедів
На початку цього ви, мабуть, приймете найбільш фундаментальне рішення за всю історію. Вам потрібно з’ясувати, який тип велосипеда найбільше відповідатиме вашим потребам. Окремі моделі відрізняються одна від одної головним чином стилем їзди та місцевістю, для якої вони в першу чергу призначені.
Якщо ви віддаєте перевагу сільські дороги та катання на природі, вибором стануть гірські велосипеди. Якщо ви виїжджаєте з дороги лише епізодично, пропонуються трекінгові велосипеди. У випадку з асфальтовим покриттям дорожні велосипеди явно виграють.
Ось список усіх найбільш часто використовуваних видів велосипедів.
- гірські велосипеди
- трекінгові велосипеди (крос-велосипеди)
- дорожні велосипеди
- Велосипеди BMX
- дитячі велосипеди
- електричні велосипеди
Гірські велосипеди
Як видно з назви цього типу велосипедів, це продукт, призначений для більш вимогливих місцевостей. Сама будівля цьому відповідає. Ширші гірські велосипедні шини з більш високим малюнком покращують прохідність грунтових доріг, і акцент робиться на загальному зміцненні конструкції або рами. Тим не менше, з цими велосипедами досягається прийнятна вага.
Часто помітні особливості гірських велосипедів включають наступне:
- частково або повністю підресорена версія
- ширше пряме кермо
- переважно чоловіча версія рами.
Гірські велосипеди легко справляються з лісовими дорогами, брудною місцевістю та гравійними стежками. Перевагою велосипеда є можливість використання на загальній асфальтовій дорозі, де, проте, він може певною мірою втратити на комфорті водіння.
Трекінгові велосипеди
Трекінгові велосипеди, які іноді називають крос-велосипедами, є відгалуженням гірських велосипедів. Їх можна охарактеризувати як найпопулярніші моделі, оскільки вони приносять достатньо комфорту як на дорозі, так і на легшій місцевості. Саме слово «легше» відіграє тут значну роль. Їх рама та шини вже не такі масивні, як у гірських велосипедів, але вони все ще перевершують конструкцію дорожніх велосипедів.
Трекінгові велосипеди відрізняються своєю універсальністю, завдяки конструкції рами, велосипеди часто оснащені рядом різноманітних аксесуарів, які можуть бути використані для короткострокового або довгострокового велосипедного руху. На відміну від гірських велосипедів, крос-велосипеди зазвичай містять такі елементи:
- крила
- ліхтарі (про них можна прочитати окрему статтю Як вибрати велосипедне світло)
- передні та задні носії.
Дорожні велосипеди
Якщо вас не цікавить їзда по бездоріжжю і ви один із збирачів кілометрів на дорозі, виберіть дорожній велосипед. Він орієнтований насамперед на досягнення більш високої швидкості, комфортного сидіння під час руху та загальної аеродинаміки. Ця характеристика також відповідає загальній конструкції велосипеда, де він побудований на більш тонких виробничих матеріалах та меншій вазі.
Їх неминучим елементом є спеціальні відкинуті рулі, які багато хто знає під популярною назвою «барани». Саме вони регулюють положення вершника таким чином, щоб досягати вищої швидкості завдяки вдосконаленій аеродинаміці.
Велосипеди BMX
Це конкретна категорія велосипедів, які в першу чергу не призначені для звичайної їзди по дорозі. Ці велосипеди використовуються на закритих коліях і пандусах, де вони роблять різні трюки. У цьому відношенні вони створені для максимальної простоти без зайвих передач. Навпаки, він націлений на міцність і довговічність, необхідні для рикошетів.
Наступні моделі також можуть бути певним відгалуженням велосипедів BMX:
- велосипеди для фрістайлу
- гірські велосипеди - Використовується на важкій місцевості для спусків з великих пагорбів. Ось чому вони оснащені безпомилково вищими штрихами.
Дитячі велосипеди
Сама глава - це дитячі велосипеди, які призначені для дітей у віці від 2 до 14 років. Деякі моделі також мають функції безпеки, які сприяють навчанню водінню. У цьому відношенні до велосипедів немає основних вимог.
Електричні велосипеди
Електричні велосипеди - досягнення недавнього часу. На перший погляд, це класичні типи велосипедів, невід’ємною частиною яких є електродвигуни та акумулятори, що допомагають педалі вершника. Сьогодні електропривод найчастіше встановлюється на гірських та трекінгових велосипедах. Ми займалися електричними велосипедами в окремій добірці.
Їх великою перевагою є допомога в керуванні автомобілем, яка, звичайно, має обмежений термін експлуатації залежно від інтенсивності використання цієї технології. Мінуси включають більшу вагу, яку ви відчуєте, коли в поїздці акумулятор розряджається.
Розмір
Як тільки ви з’ясуєте, який тип велосипеда вам найбільше підійде, вам потрібно перейти до питання розміру. Це тому, що він повністю визначає ваш комфорт їзди та є гарантією того, що ваш велосипед прослужить вам довше. По-іншому підійдіть до вибору велосипеда для дорослих та дітей, у меню ви, безсумнівно, знайдете багато моделей, призначених для молодих велосипедистів-початківців.
Що стосується розмірів, найчастіше можна знайти два підрозділи, залежно від конкретного виробника або продавця велосипедів.
- розмір відповідно до рами
- розмір відповідно до розміру велосипеда
Розмір відповідно до рами
Розміри рами або розмір найчастіше даються в дюймах. Звичайно, можна зустріти літерний знак, схожий на одяг, зріст фігури людини або на відстані від землі до промежини. Оптимальний розмір, особливо у випадку з велосипедами з чоловічою рамою, повинен складати приблизно 5 см від промежини людини до рами.
Але давайте подивимося окремі розміри в таблиці нижче:
| 15 ″ - 16 ″ | до 165 см | до 44 см | З |
| 17 ″ - 18 ″ | 165-175 см | до 48 см | М |
| 19 ″ - 20 ″ | 175 - 185 см | до 52 см | L |
| 21 - 22 | 185-195 см | до 55 см | XL |
| 23 ″ - 24 ″ | понад 195 см | 58 - 60 см | XXL |
Через те, що велосипеди не є універсальним видом транспорту і пропонують незліченну кількість форм і типів, неможливо визначити по суті будь-який універсальний розмір. Однак ця таблиця є загальним керівництвом. Конкретні торговці велосипедами можуть допомогти вам знайти точний розмір.
Розмір відповідно до розміру велосипеда
На додаток до розміру рами, ви також можете побачити розподіл розмірів відповідно до розміру коліс. Навіть у цьому випадку використовується одиниця виміру в дюймах.
| 10 12, 12 ", 16", 18 ", 20" і 24 " | Дитячі велосипеди |
| 26 ″, 27,5 ″ та 29 ″ | Гірські велосипеди |
| 27 28 та 28 ″ | Трекінгові, кросові та дорожні велосипеди |
Вибираючи велосипед, ви зустрінете дві форми рами. Це чоловічі та жіночі оправи, які зазвичай опускаються. Однак їхнє поширення трапляється не так часто і стосується деяких трекінгових велосипедів. Навіть жінки сьогодні віддають перевагу чоловічим рамам, беручи до уваги велосипед, який вони купують - у цьому відношенні, особливо у випадку дороги та гірських гір.
Тим не менше, у вас є можливість виявити відмінності рам, особливо з точки зору їх виготовлення матеріалу:
- Сталеві рами - Вони є частиною найдешевших велосипедів, недоліком яких є переважно більша вага.
- Алюмінієві рами - На відміну від сталі, вони набагато легші, але менш гнучкі.
- Рамки з магнію та вуглецю - Вищезгадана гнучкість, міцність і загальна низька вага говорять на їх користь, що відображається на витратах на придбання.
- Титанові рами - Відносно дорога технологія виробництва, яку з точки зору жорсткості та інших параметрів не можна нічого критикувати. Однак слід сподіватися на більші інвестиції.
Підвіска
Підвіска велосипеда пропорційно відображається на характеристиках їзди конкретної моделі. Під терміном призупинення ви можете намалювати три варіанти товарів, які можна придбати на поточному ринку.
- фіксована вилка
- вилка передньої підвіски
- повністю підресорений велосипед
Найчастіше ви зустрінете моделі з підвіскою на передній вилці, але ми познайомимо вас із значенням усіх трьох.
Фіксована виделка
Ці велосипеди не мають елемента підвіски. Передня вилка закріплена і безпосередньо підключена до рами велосипеда. Перевагою, безумовно, є низька ціна придбання. Однак недоліком є погіршення комфорту їзди, крім того, що стосується гірських велосипедів, де передбачається, що ви будете частіше пересуватися по грунтовій місцевості. Тоді ви, мабуть, відчуєте кожен проміжок нерівності.
Вилка передньої підвіски
Золотий середній шлях, який забезпечить вам приємну підвіску в передній частині на велосипеді. Передня вилка підпружинена, тому проходи по нерівностях поширюються, і ваші руки не так зайняті під час руху.
На ринку, звичайно, є різні типи передніх вилок з підвіскою, які відрізняються головним чином ціною, використовуваними матеріалами та можливістю регулювання.
Велосипед з повною підвіскою
Уявна вершина з точки зору підвіски - це повністю підресорені велосипеди. У їхньому випадку ви знайдете не тільки підресорену передню вилку, але і задню частину. Це приносить вершнику максимальний комфорт, будь то підйом або спуск у полі. Це рішення в основному стосується гірських велосипедів, де ви будете використовувати цей механізм найбільше.
Повністю підресорена конструкція вловлює будь-які потрясіння, що в основному економить руки, спину та інші ділянки вашого тіла. Ця версія пов'язана із більшими витратами на придбання.
Гальма
Гальмо - невід’ємна і особливо дуже важлива частина велосипеда. В основному це функція безпеки, яка дозволяє гальмувати та зупинятися на місці. Навіть у цій галузі у вас є вибір з двох найпоширеніших механізмів, якість яких пропорційна ціні.
- гальмівні супорти
- дискові гальма
Щелепні гальма
Зазвичай ви зустрічаєте їх під назвою обод або V-гальмо. Безперечно, кожен велосипедист із минулих часів буде їх знати. Це спеціальне взуття, на якому розміщені гальмівні блоки, виготовлені з різних матеріалів, які під час гальмування тиснуть на обод колеса.
Це дешевший варіант, але його можна викупити погіршенням гальмівного ефекту, особливо у мокру і брудну погоду.
Дискові гальма
Це, звичайно, сьогодні можна розглядати як першокласне обладнання, залежно від того, який механізм ви вибрали.
- механічні гальма
- гідравлічні гальма
Технологія гальмування подібна до технології легкових автомобілів, з тією лише різницею, що в даному випадку це зменшена версія, призначена для велосипедів. Дискові гальма можуть похвалитися своєю високою ефективністю, незалежно від того, яку місцевість ви використовуєте з велосипедом. З іншого боку, ви також повинні брати до уваги вищі витрати на придбання, вагу і одночасно необхідність їх встановлення (Джерело: Bajk.cz).
Трансфери
Одним з важливих елементів велосипеда є шестерні, загальна кількість яких ви також можете зустріти при виборі. Правильна градація призводить до набагато кращих характеристик їзди, і це стосується дорожніх, гірських та трекінгових велосипедів.
Спереду, як правило, ви зустрінете два-три перетворювачі (розташовані на кривошипах), які контролюються перемикачем. Задня частина з шестернями (або касетою) відрізняється від моделі до моделі, а передачі на ній змінюються разом із перемикачем. Загалом, наступне обладнання можна вважати стандартним.
- гірські та крос-велосипеди - від 24 до 30 передач
- дорожні велосипеди - від 18 до 30 передач
- гірські велосипеди - від 9 до 27 передач
Цю цифру ви завжди досягаєте добутком кількості передніх перетворювачів та задніх шестернь.
Велосипеди з одним конвертором та касетою з десяти передач вже не є суттєвим винятком. Зменшивши кількість конвертерів, можна досягти меншої ваги всього велосипеда та нижчого ризику технічних несправностей.
При перемиканні передач доцільно дотримуватися кількох вказівок.
- Порадьте, коли у вас розвивається найменша сила - Оптимальним моментом для перемикання є нижня мертва точка тієї чи іншої кривошипа, добре це практикувати.
- Не їдьте з надмірно важкими передачами - Часте використання важких передач зменшує термін служби ланцюга та надмірно обтяжує ноги. Ідеальною передачею є передача з більшим частотою обертання педалей (від 90 до 100 на хвилину в літаку та від 70 до 80 в гору), це добре для серцево-судинної системи.
- Не перетинайте ланцюг - Напрямок ланцюга завжди повинен більш-менш копіювати поздовжню вісь велосипеда, при переході на найменший перетворювач слід використовувати верхню половину касети, протилежна інструкція стосується найважчого перетворювача. Якщо це правило не дотримується протягом тривалого часу, ланцюг розтягнеться для вас без потреби.
- Поміняти місцями передач - Щоб зберегти термін служби всієї трансмісійної системи, добре чергувати передачі. Шестерні, перетворювачі та сама ланцюг зношуються - це добре, коли знос рівномірніший.
Інші компоненти та аксесуари
На додаток до вже згаданих важливих частин велосипедів, добре згадати хоча б кілька інших компонентів, без яких досвід їзди був би неможливим або зовсім бідним (Джерело: Вікіпедія).
Аксесуари
Серед основних елементів велосипедних аксесуарів та аксесуарів можна назвати, наприклад, такі:
Правильне сидіння на велосипеді
Якщо ваш мріяний велосипед уже стоїть у гаражі або квартирі, зосередьтеся на встановленні правильного сидіння, яке насправді вирішує, наскільки добре ви будете їздити на велосипеді. Все залежить від регулювання висоти сидіння.
- Сидіння повинно бути в горизонтальному положенні.
- Сядьте на нього і поставте ногу на педаль, знову повністю горизонтально.
- Поставте ногу на педаль в нижньому положенні і, якщо потрібно, відрегулюйте висоту сидіння наступним чином - стопа повинна бути лише трохи зігнута в коліні під невеликим кутом, не розтягуватися і не стискатися.
Залежно від типу велосипеда, також регулюйте висоту керма відповідно до цієї висоти. Витягнуті руки повинні зручно сягати за кермо, а кінчики пальців торкатися гальмівних важелів. Ви можете трохи регулювати висоту сидіння та керма під час руху, щоб їзда була максимально комфортною для вас.
Використані та інші цікаві джерела:
ГРУБІСЕК, Іво. Гірські велосипеди від А до Я. 5-е вид. Прага: Sobotáles, 2002. 316 с. ISBN 80-85920-86-7.