Ще маленькою дитиною я мав справді велику мрію - я хотів поїхати в караван. Це тривало 33 роки, і нам це вдалося 🙂 Оскільки каравани сьогодні можна легко взяти в оренду, ми не полінувались і вирушили у подорож на вихідні до Південної Моравії, яка знаходиться всього за 1,5 години від Братислави і пропонує чудові можливості для поїздок та дегустацій вин. Але як це - поїхати до каравану на вихідні? Ми перевірили це для вас!

дитячу

«Трохи інакше на кілька днів» - девіз компанії Caravania.sk, яка крім продажу караванів пропонує ще й оренду. Мені довго не доводилось розмовляти, я відразу ж почав клацати і замовив караван Sun Living A 49DP - саме бронювання - справа кількох хвилин. Просто виберіть вільні дати, домовтесь про час завантаження і раз раптом настала п’ятниця, я приходжу за караваном.

Оскільки я ніколи не їздив на караванах і не орендував нічого подібного, я трохи переживав, як це буде. Однак у Caravania.sk, завдяки добровільному та терплячому підходу, через півгодини я відчув, що наші вихідні у Моравії будуть навіть кращими, ніж я очікував. Вони мені все пояснили, вказали (електроенергія, вода, електропостачання, душ, хімічний туалет, стічні води, місця для зберігання, кермові колеса тощо), і тому я повертаю ключ і йду. Основа - юридичне страхування та страхування від нещасних випадків для всієї Європи є частиною ціни оренди.

Сам караван напрочуд зручний в керуванні, потужний 2,3-літровий 150-сильний дизель не має проблем із трьома тонами, які йому доводиться буксирувати. Однак те, з чим я повинен бути обережним (особливо на перших кільцевих перехрестях та на вужчих перехрестях), - це довжина, оскільки "приклад" знаходиться десь на 6-7 метрів позаду мене, тому перші кілометри я проїжджаю надзвичайно обережно.

150-сильний дизель тягне 130 тис.… Без проблем на шосе…

Однак, з точки зору водія, це комфортна їзда, у вас прекрасний вид на дорогу, і оскільки ви великі, часто водії віддають перевагу вам. 🙂 Як правило, цей караван вміщує шість людей для сну, але чотирьох до транспорт - двоє сидять спереду, двоє за столом всередині каравану, де також є ремені безпеки. Оскільки весь комплект має до 3,5 тонн, я також можу керувати караваном зі своїм класичним B-драйвером. Марка шосе до Словаччини та Австрії входить у вартість оренди (чудово), я можу пройти по шосе без проблем 130 (чудово). При такій швидкості ви вже відчуваєте величезний опір повітря, розміщеного альковом (місце для двох людей, щоб спати над водійським кріслом), а витрата становить близько 14 літрів на 100 км. Ми не поспішаємо, я полегшую ногу, швидкість 110 км і на чеській стороні спускаємося з траси. На зворотному шляху ми поїхали на пересадку через австрійські села та середнє споживання протягом усієї поїздки? Розслаблюючі 11,4 літра на 100 км. Звичайно, порівняно з автомобілем, це значно більше, але з ідеєю тягнути за собою меншу і повністю обладнану студію? Я би очікував набагато більше ...

Якщо ви дивитесь на себе як на водія, у вас за плечима вся квартира ... буквально 🙂

Поїздка на каравані має велику перевагу для людей, які не можуть укласти речі - там стільки місця для зберігання, що ви можете взяти з собою все, що завгодно.

Офіційно в цьому каравані може спати 6 людей (двоє у головній спальні, двоє в ніші та двоє в кухонному кріслі, яке можна перетворити на ліжко. Але я справді вважаю, що це зручно для 2 дорослих та двох дітей разом з Приїжджаємо до табору в місті Палава (поблизу Ледниці та Мікулова) ввечері, і оскільки ми вперше буваємо в таборі з караваном, дізнаємось, як це працює - ми платимо 710 чеських крон (28 євро) для двох людей, караван та електричне підключення на 3 дні та 2 ночі. Ви, напевно, можете придбати дешевші табори, або кемпінг "на панку", це для мене справедлива ціна. Ресепшн швидко пояснить нам, де є електрика і де ми можемо припаркуватися - оскільки ми приїжджаємо на початку сезону, ми можемо вибрати місце, яке хочемо. Вранці ми дізнаємось, що припаркувались як панове 🙂

Ми були в середині - ми дізнались про це вранці, так що принаймні ми сміялися із смаку

Ми витягуємо триконтактний адаптер із місця для зберігання, підключаємо подовжувач та живимо караван на 220. Все, що вам потрібно, є частиною оренди каравану, і ви знайдете це у величезному просторі для зберігання ззаду - інакше я думаю, що скутер тут також поміститься.

Ми натягуємо жалюзі на вікна, штори за водійським сидінням, місцеве вино вже охолоджується в холодильнику, все ще нагрівається (вночі воно все ще знаходиться зовні ззовні при 10 ° C), і ми з нетерпінням чекаємо ковдри. Оскільки нас лише двоє, ми можемо вибрати одне з трьох місць у каравані, де ми хочемо спати. 🙂 Звичайно, ми вибираємо «головну спальню», як ми щедро називали підняте двоспальне ліжко в задній частині каравану. Ви коли-небудь хотіли мати двоярусне ліжко в дитинстві чи любили будувати бункери? Отже, ви обидва в каравані ... вам слід було побачити непорочну радість Хенка.

Першої ночі я добре виспався, Ханка теж не скаржилась, я лише трохи хропіла 🙂 Пора вирушати досліджувати околиці, але перед цим ми хочемо дізнатись, що може запропонувати наш караван. Я розумію, що це не дивно для традиційних караванів, але я схвильований тим, що виробнику та дизайнерам вдалося втиснути в такий маленький простір:

  • холодильник з морозильною камерою
  • опалення
  • кондиціонер
  • душ з туалетом
  • повністю обладнана кухня з газовою плитою
  • водогрійний котел (10 л)
  • кількість різного місця для зберігання
  • освітлення та класичні електричні розетки
  • ще дві "спальні"
  • тент із сидіннями перед караваном
  • кухонний "куточок" із місцями для відпочинку та їдальні на 4 особи (з можливістю переобладнання в спальну зону)

Практична ціла квартира на колесах. Оскільки в таборі ми підключені до класичної 220-металевої системи розподілу і маємо повноцінні розетки в каравані, тобі не доведеться обмежуватися заряджанням електронних пристроїв, яких у нас в якості стандарту досить багато.

Холодильник з морозильною камерою є потрійною комбінацією - 12 В, 220 В і газ. На практиці це означає, що якщо ви подорожуєте, охолоджуйтесь і замерзайте від розподільника 12 В у каравані. Якщо ви підключені до мережі в таборі, вона автоматично переключиться на цю мережу. Як варіант, ви можете перевести холодильник на газовий. Для мене це трохи дивно, але це лише кілька десятиліть стара технологія, і вона працює надійно.

Холодильнику знадобився деякий час, поки він справді не почав охолоджуватися, але приблизно через 45 хвилин вино охололо, як очікувалося.

Я вже кілька разів згадував про бензин - збоку каравану є місце для газової бомби (версія 11 кг). Це класичний пропан-бутан (LPG), з якого під час готування відкачується газ, для опалення, підігріву води в котлі та, як варіант, для роботи холодильника. Його витривалість залежить від споживання, тобто особливо від опалення - взимку це може бути кілька днів, у теплі місяці це задовольняється кілька тижнів.

Мені було цікаво, як буде працювати водяне опалення, я припускав, що у нас в каравані буде якомога тепліша вода - але під час вечірнього зливи я був здивований гарячою до киплячої води. Тож навіть любителі гарячих злив (я однозначно належу до цієї категорії) отримають свої гроші.

Душ і туалет забиті в один міні-простір, але для самого необхідного цього достатньо без особливих проблем.

Снідаємо біля каравану, ми орендуємо велосипеди і вирушаємо в подорож по околицях. Якби у нас були свої, ми могли б принести їх безпосередньо на каравані, в задній частині каравана є тримач до 4 велосипедів.

Тримач для велосипеда є частиною "обов’язкового" обладнання, можливо, більшості караванів.

Караван і гори ми замикаємо на виноградники. Погода побажала нам першого дня, і ми настійно рекомендуємо поїздку на вихідні до Південної Моравії (Палава, Павлов, Леднице, Мікулов та околиці). Після одноденної подорожі за казками ми повертаємось цілком зруйнованими, чекаючи вечірньої перерви. Караван нас уже чекає, я швидко вмикаю опалення, витягую вікна і приймаю душ. У випадку з нашим іграшковим автомобілем, ємність для води має об'єм 150 літрів, через 3 дні та 2 ночі понад 30% обсягу все ще було доступно. Туалети для стічних вод та хімікатів складаються з двох окремих резервуарів.

Нагрівання Truma (ліворуч) забезпечує п’ять рівнів регулювання інтенсивності нагрівання всередині каравану. Нам взагалі не потрібно було користуватися кондиціонером (праворуч), адже надворі була приємна весна.

Усередині каравану у вас є повна приватність, з іншого боку, каравани (принаймні, поки ми знайомилися з чеськими) дуже спілкуються, вони проводять багато часу для каравану під тентом, і всі вас привітно вітають - від наймолодші до ветеранів караванів. У нашому каравані також є тент, вуличні стільці та стіл - ми хотіли їх витягнути наступного дня, але він так повіяв, що ми воліли залишитися всередині. Ви отримаєте все обладнання каравану (включаючи такі дрібні предмети, як каструлі, столові прилади, шланг для води та інше) в рамках прокату.

Оренда також включає повністю обладнану кухню.

Оскільки надворі дме, ми стартуємо і вирушаємо на караванах досліджувати околиці. Оскільки це лише початок сезону, можна без проблем паркуватись у більш туристичних містах, таких як Мікулов та Леднице. У ширину вам достатньо звичайного місця для паркування, але в довжину вам доведеться розраховувати на два місця. Однак, оскільки у нього є машина до 3,5 тонн, плата за паркування була як звичайна машина. Час нашого повернення наближається, але ми вирушили у подорож назад через менші села та дороги - без доріг - вона абсолютно відрізняється від дороги на шосе, за що ми вдячні, бо в Словаччині є прекрасна природа і його оточення. Величезна перевага каравану - якщо вам подобається місце, просто зупиніться і насолоджуйтесь околицями, в той же час у вас є повний комфорт, доступний буквально за вами - від кухні до спальні.

Це має бути дивовижно, особливо в країнах, де ви можете легально і безкоштовно кемпінгувати там, де хочете (Скандинавія цим відома). Ви не обмежені традиційними місцями та проживанням (готелі чи пансіонати) - я цілком уявляю, що пошук найбільш нетрадиційних, занедбаних та найоригінальніших місць для кемпінгу повинен бути для когось справжньою радістю.

Ми домовилися повернути караван у понеділок вранці, перед цим не забути злити стічну воду, почистити хімічний туалет, заправити і… не розбитися 🙂 В іншому випадку вам не доведеться турбуватися про прибирання хімічного туалету, якщо є брудний робот. Ви витягуєте з боку каравану спеціальну коробку з окремою раковиною, і в таборах зазвичай є місця для виливання цих відходів. Просто покладіть спорожнену коробку назад у караван, замочіть 2-3 літри чистої води, додайте хімії - і все готово. Це 5 хвилин роботи, і вам не доведеться турбуватися про те, що це смердить 🙂

Злив стічних вод (кухня, душ) - це питання перевертання одного крана під караван. На жаль, ми маємо здати караван (нам все одно доведеться гарно працювати), але я переконаний, що колись ми повторимо цей досвід. Якщо ви ніколи не їздили на подорожах на караванах, як ми, ми точно рекомендуємо це. Просто проведіть кілька днів трохи інакше. У мене в понеділок на роботі все ще була довга посмішка на роботі, і, зокрема, я відчував, що за вихідні ми пережили набагато більше, ніж звичайні вихідні, коли ми кудись вирушаємо у подорож.