Сучасна манія в соціальних мережах - номер 10 років. Гра, якою задоволені лише компанії, які розробляють алгоритми розпізнавання облич, ніж старі друзі. Суть полягає в тому, щоб поділитися з світом парою фотографій: зображення себе за десять років до цього зліва, зображення нинішнього - праворуч. В Угорщині цей виклик виграв Акос, послання якого світові: тіло змінюється, але вистріл IFA під шкіру назавжди.
Старі читачі Totalcar можуть бути знайомі з цією татуюванням - Акос також знав, хто її носив, тому він написав нам сьогодні вранці, щоб поділитися з нами цією парою фотографій. Продовження розпочалося з міні-інтерв'ю, за яким послідував довгий, але надзвичайно розказаний лист від людини, яка вже 12 років живе своїм життям з IFA на руках.
"Привіт, ти можеш розповісти нам трохи про пару фотографій (консультант із життя, що займається Totalcar, це дуже сподобалось) та татуювання, звичайно?" О, і тоді дозвольте мені задати обов'язкове запитання: ви шкодуєте про це?
Саме татуювання було зроблено майже 12 років тому. Щодо причин, я можу лише регулярно цитувати себе, що хотів зробити татуювання, але моя перша ідея була зробити щось «оригінальне».
Тема IFA виникла з нагоди розсипного пива. Початковою ідеєю був би довгий планшетний IFA, що перевозив цукровий буряк. Оскільки ідея мені сподобалась навіть наступного дня, я відвідав салон, де представив те, що хотів. Незабаром татуювальник дізнався, що ми представляємо дуже схожу духовність. Я маю на увазі його сьогодні як друга. На додаток до IFA (поки що), я можу подякувати йому ще за дев'ять татуювань на такі теми, як: Геза Бонч, Решта залізничного вокзалу Тиси в Мішкольці, локомотив Нохаба, фотографії Ендре Саша та багато іншого.
У конструкції ми відкинули ідею довгого планшетного ІФА, що транспортує цукровий буряк, оскільки не вдалося розробити зображення на плечі таким чином, щоб воно могло правильно показати, що машина перевозила. Натомість ми потрапили туди через невизначені повороти думок, щоб мати позашляховий IFA з нахиленою платформою перед ÁFÉSZ у Шендраладі (моя сім’я походить звідси, і я довгі роки жив у цьому маленькому селі Боршод).
Чому IFA? Чому до ПЕС? Чому синій? Більше Я міг би описати ще кілька запитань із місця, яке мені регулярно задають. Однак відповідь ніколи не є точною. Кожне моє татуювання передає почуття та настрій. Якщо я хочу бути ще точнішим, я б сказав, що це конденсує моє дитинство і графство Боршод того століття, яке всі насправді знають, у дуже концентровану суттєву краплю, він просто ніколи не оглядався настільки, що тепер може сформулювати, що це є те, чого бракує: ці два хороших слова, адресовані одне одному, посмішки, позитивні жести. Незаслужено занедбаним моментом у цих образах життя була також IFA на узбіччі дороги. До речі, це був перший транспортний засіб у моєму житті, на якому я їздив на динному полі.
Коли вони бачать мою фотографію 10 років тому, як правило, це друга секунда після татуювання, коли вони якось запитують мене, як я опинився таким. Неважко помітити різницю, але задля точності я опишу, що я мав близько 123 фунтів, коли зловісне зображення чашки якось вийшло в мережі. Я досі не знаю, як це сталося. Фотографія зроблена на сімейних канікулах, і я точно її ніде не викладав. Сьогодні я пересуваю близько 79-80 фунтів, і я тримаю це повільно вже чотири роки.
Те, що ми дуже модно називаємо зміною способу життя, полягає не в тому, чи хочете ви схуднути рано. Це більше стосується таких речей, як наскільки ти сміливий стикатися зі своїми помилками і щодня робити щось, щоб це змінити. Коли я сидів у салоні татуювань, я помітив собі, що переживаю нескінченно звільнені моменти. Те, чого я давно хотів, здійснилося. У ньому не було факторів, результативності чи обмежень щодо дотримання вимог. Саме це почуття я цілеспрямовано шукав пізніше, і це змусило мене сказати собі, що моє тодішнє життя не було у відносинах вдячності до того, що я насправді хотів.
Я зробив роботу, яку вибрав із відповідності. Я говорив речі, на які звертав увагу, чи подобається це іншим. Я не втягувався ні в що, що мене насправді цікавило, бо за це отримав критику. Я багато про що говорив сам через матеріальні чи інші вузькі місця. Я був безмежно напружений і розчарований. Однією з переваг цього було вживання їжі як заміни.
Коли я вирішив зробити ці зміни, я поставив собі за мету схуднути і тим самим довести собі, що зміг проявити серйозну самодисципліну та змусити себе в незручні ситуації заради змін. Тоді я навіть не підозрював, що це стане одним з найважливіших уроків, які я збираюся вивчити, а саме, що мені більше нічого робити щодня для того, що я хочу досягти. Для допомоги я здебільшого брав принципи з мережі (замішані макарони та повне виключення доданого цукру з їжі тощо), я не звертався за медичною допомогою, а навчився та вдосконалювався з цього питання. Сьогодні я потрапив туди з історією, що даю іншим поради щодо їжі чи тренувань.
Використовуючи цей дух, я також залишив там свою роботу і пізніше розпочав нове життя в Будапешті. Я почав регулярно займатися спортом, навчився новій професії, з якої я зміг розпочати своє життя в Будапешті фінансово і багато чому навчився. У підсумку минулого року сталося те, про що я навіть не наважився мріяти маленьким хлопчиком з Борсода: я почав дайвінг. Це був ще один поворотний момент, коли я зрозумів, що, незважаючи на те, що мені 32 роки, я не хочу відпускати своє справжнє "Я", і, незважаючи на свої нинішні труднощі, я буду слідувати своїй дитячій мрії про те, що я хочу зайнятися підводним плаванням, і, сподіваюся, це буде завершується виробничим дайвінгом.
Я думаю, що це спосіб, яким ми можемо належним чином враховувати себе з точки зору того, чи зробили ми все можливе для того, чого насправді бажаємо. Я не думаю, що ми можемо брехати собі правдоподібно.
Це не такі чудові речі, правда?:)
- Totalcar - всередині - ось як життя на колесах у карантині 2
- Співачка розкрила серйозну таємницю, яка трапилася з нею у віці 14 років - Ріпост
- Totalcar - всередині - це вже не той Чепель, якого ти навчився їздити на велосипеді
- Totalcar - Кишки - Якби вся реклама автомобілів була такою
- Ви п’єте колу або чистите її