Ми не вперше відчуваємо новину цьогорічного Пекінського автосалону про те, що деякі машини беруть допомогу більш звичних дизайнерів ігор. Творіння компанії під назвою Songsan Motors явно нагадують автомобільну легенду, але пропорції тут настільки непередбачені, що ми навряд чи можемо назвати їх копіями.
Диво також поставляється в парах: Songsan Dolphin створений для любителів спортивних автомобілів. Це чітко побудовано з елементів стилю подвійного світильника Corvette C1 (1958-60). У ньому є всі найважливіші деталі - від панорамного лобового скла до бурхливої хромованої решітки до білої вставки за переднім колесом, лише пропорції неправильні, але зовсім не. Розкривається довгий передній звис Дельфіна, а деякі деталі, такі як область навколо задніх коліс, незграбні.
Машина довжиною 4,8 метра, шириною 1,85 метра і висотою 1,39 метра, яка на тридцять дюймів довша і на десять вища за оригінал, виготовлена зі знімним твердим дахом, який можна помістити в багажник. Досвід явно починає відокремлюватися від оригіналу за допомогою системи приводу, придбаної у BYD: замість V8 до автомобіля буде додано вставний гібридний привід з 1,5-літровим турбованим двигуном та акумулятором на 16 кВт-год. Незважаючи на те, що дані суттєво неповні, 4,9-секундний час розгону до 100 км/год свідчить про те, що копія Corvette також не повинна зіпсуватися і повинна нібито пройти більше 90 км в чисто електричному режимі.
Якщо ви можете, ще менш легко сприймати всерйоз модель під назвою Songsan Summer, яка є гротескним мультфільмом Volkswagen Samba. Елементи дизайну першого пасажирського автомобіля Transporter також тут знаходяться на місці - починаючи з V-подібного тиснення носа, що також підкреслюється двоколірним лакофарбовим покриттям, - але сам автомобіль, безумовно, є носом до двигуна, довгоноса річ. Тут також немає проблем з доцільністю: машина має розсувні двері з обох боків, з помітно зручними сидіннями та підйомним дахом, під яким тягнеться інтегрований намет на даху.
З двох моделей ми знаємо лише ціну Dolphin: вони просять 590 тисяч юанів, що становило б близько 27 мільйонів форинтів, але з точки зору свого дизайну Summer теж не може бути дешевим проведенням часу. Наскільки видно з фотографій, виготовлення нічого страшного, питання лише в тому, чи багато хто готовий заплатити значну премію за привабливий західний стиль, який пропонує Songsan, особливо для того, щоб вигляд здавався більшим в обох випадках. смішно, як зі смаком.
Насправді навряд чи існувала б якась перешкода для експорту автомобілів Songsan - ці старі форми, безумовно, не захищені ніде в світі, - але якось ми маємо відчуття, що цього не станеться.