Ще в 2014 році я читав публікацію новин у Facebook. Фаркас Арнольд шукав супутника для піших прогулянок, щоб пройти майже 2600 км Національного синього кола. Мене зацікавив його план, бо я сам готувався до синього туру, але врешті-решт не написав йому листа. Я вирушив один, і більше, ніж через місяць у Маккошотиці я натрапив на обідраного мандрівника біля дверей продуктового магазину. Я впізнав Арнольда, з яким ми опинились у пабі на години розмови.

дорога

Ще в 2014 році я читав публікацію новин у Facebook. Фаркас Арнольд шукав супутника для пішого туризму, щоб пройти майже 2600 км Національного синього кола. Мене зацікавив його план, бо я сам готувався до синього туру, але врешті-решт не написав йому листа. Я вирушив один, і більше, ніж через місяць у Маккошотиці я натрапив на обідраного мандрівника біля дверей продуктового магазину. Я впізнав Арнольда, з яким ми опинились у пабі на години розмови.

Це була не перша тривала подорож Арнольда. Ріком раніше він подорожував туди-сюди з Надьканіжі до дороги Святого Якова, також відомої як Каміно, пройшовши понад 6200 км. Ми також говорили про подорожі, свободу та його останній план під час нашої останньої зустрічі.

ТМ: Чому ви почали мігрувати?

Вовк Арнольд: Я насправді не знаю. Це просто так вийшло. Мене з дитинства приваблюють піші прогулянки, хоча батьки не брали мене з собою в поїздку. Я багато катався, а тоді у віці 28 років у мене почало формулюватися, коли вирізати на велику дорогу, якщо не зараз. Я працюю з 16 років і ні собака, ні кішка. Я зрозумів, що робота є другорядною. Ці речі ще можуть зачекати. Так з’явився Каміно.

ТМ: Ви проїхали 800 км Каміно довше. Як це було?

F. A.: Ще в 2013 році я поїхав з дому в Надьканізі на велосипеді. З наметом і невеликими грошима. Я обійшов Хорватію, Словенію, Італію, Монако, Францію, Піренеї. Звідти я пішов прощами до Сантьяго-де-Компостела, а потім до океану. Потім те саме назад. Правда, я вже поїхав додому трохи розкутішим. У ньому теж був автостоп. Але приблизно Я проїхав на велосипеді 4500 км і пройшов 1700 км за 126 днів.

ТМ: Ви сказали, що вирізали його з невеликими грошима. Але на скільки?

F. A.: З невеликим. Коли я перетнув Піренеї, у мене було 42 центи. Після того, як я був паломником, усі дивились на мене як на гаманець. Їм було дивно зіткнутися з цим, цей хлопець справді серйозно ставився до “сміття”. В іншому випадку вздовж дороги ширина 20 км проходить «caminobiznisz». Вся справа у продавцях та витрачених грошах. Більше нічого від нього не було видно. Звичайно, від нас залежить, що ми помітимо.

ТМ: Що означає сміття?

F. A.: Я писав кількома мовами на маленькій дошці з проханням про їжу. Поряд з цим був також невеликий маркетинговий текст: я їжу в обмін на їжу. Люди пройшли повз мене і повернулися через хвилину з хлібом та шоколадом, які вони щойно мали. Я отримав багато такої їжі. Однак були також дні, коли я не їв.

ТМ: Ти, мабуть, ослаб.

F. A.: Так. На той час, коли я прибув до Провансу, у мене почалася масивна поперемінна лихоманка виснаження. Температура мого тіла коливалась від 34,1 до 39,4 ° C на годину. Мені довелося піти до Дока, який дуже добре розумівся на моєму фінансовому становищі. Він оглянув і заспокоїв мене, що я цілком здорова паломниця, просто щоб відпочити. І трохи відпочинку справді це виправило.

ТМ: Якою мовою ви спілкувались у дорозі?

F. A.: Я не розмовляю мовами. Я знаю трохи італійської, німецької та кілька слів англійською. Зазвичай посмішка є основним спілкуванням.

ТМ: Багато людей з релігійних міркувань прив’язали його до шляху Святого Якова. Це була вашою мотивацією і для вас?

F. A.: Я не релігійний, але маю віру. Одним з найдуховніших місць на Каміноні є Крус-де-Ферро, де навколо є хрест із купою каменів. Кожен паломник розміщує тут камінь, який він взяв із собою по дорозі, символізуючи для кожного щось своє. У мене теж камінь був. Я зізнався у всьому з мого життя дотепер і буквально гарчав на той камінь. Це був рівень очищення, сила якого досі супроводжує його. Можливо, я почувався найкраще в Італії. Окрім атмосфери, краси та мінливості ландшафту, люди ще й дуже добрі.

ТМ: Це було ніби повернутися додому з такої далекої подорожі?

F. A.: Це була неділя, і я пішов на роботу наступного дня. Я зміг налаштуватися в одну мить, коли виїхав і повернувся додому. Досить було схуднути з 80 кг до 55 кг.

ТМ: Тоді ви трохи відпочили, а потім підготувались до Національного синього кола?

F. A.: Так. Я навіть думав про це в Каміно, якщо б я об’їздив Європу, я мав би також познайомитися з Угорщиною. Ось як придумали OKK та супутниця подорожей. Мені дуже сподобалась подорож на самоті, але мені спало на думку поділитися нею з кимось ще кращим.

ТМ: А кого ви вирішили виконати OKK?

F. A.: Я планував пройтись зі своїм знайомим із Печа. У нього вже була дата і все, коли він підірвав її. Розчарувавшись, я опублікував у Facebook, що шукаю супутника для пішого туризму. Потім цим поділилися 900 і побачили 10 000. Я не зрозумів. Тоді заявки подають 100 людей. Зрештою до кожної секції приєдналося 10 людей, включаючи мою колишню дівчину Нікі. Увесь час зі мною приїжджав лише мій друг Адам Ковач, починаючи з письмового каменю, протягом 113 днів, долаючи 2600 км.

ТМ: Також із наметом?


F. A.: За винятком дня-двох, так. З невеликою кількістю прання, мало грошей і багато дощу. В передостанній день туру навіть блискавка вдарила біля нашого намету. Але загалом нам це сподобалось. Ми вже не маємо бінокля, а мінімально ми надрукували. Багато нас розважали. Особливо в місцях, де мало туристів. Можливо, вони були з нами найдружнішими на Великій рівнині. На нас чекали місця, бо наші новини передували цьому. Окрім мандрів та краси краєвиду, одним із найбільших вражень була відкритість та доброзичливість людей.

ТМ: Мені вдалося це зробити з неушкодженою шкірою?

F. A.: Моя щиколотка запалилася в Матрі. Доктор сказав тендиніт і розслабитися. Звичайно, ми не зупинялись. Я пройшов 100 км у тапочках, бо чобітки не вставали мені на ноги. Потім стало краще, але я жив протизапально до кінця туру.

ТМ: Вдома, в Надьканізсі, вас знають багато людей?

F. A.: Я не рекламував Каміно. П’ять із мого плану, якби могли. По дорозі я ледве опублікував його фото у Facebook. Коли я повернувся додому, мій брат уже знав, ким я був у кожному пабі. Після Національного синього кола я також прочитав лекцію та звіт про досвід.

ТМ: Ви вже згадували, що ні ваша собака, ні ваша кішка. Є ті, хто за вас переживає?

F. A.: Я показав своїй матері фільм «Подорож», який розповідає про Каміно, і сказав їй, що їду сюди. У фільмі я навіть не помітив, що хлопчик помер. Я цього навіть не помітив. Натомість у моєї матері була перша думка, що я їду туди, де перший день помер хлопець. Але тоді він сказав мені йти, просто негайно приходьте додому.

ТМ: Що ти робиш, коли ти не в дорозі?

F. A.: Спочатку я був техніком з охорони навколишнього середовища та водних ресурсів та масажистом спа-центру та спорту. Останній я також використовував на Каміно. Я живу з випадкової роботи. Садівництво, електромонтаж, гіпсокартон. Я був продавцем взуттєвого магазину, безпосереднім продавцем і працював рибалкою на фермі протягом 3 років.

ТМ: Куди ви йдете далі?

F. A.: Нордкапп. 9 квітня я виїжджатиму з Надьканізи на велосипеді до самої північної точки Норвегії. Це майже 10 тис. Км вперед і назад. Разом із днями відпочинку та одним-двома підйомами приблизно. Я хочу прогулятися за 200 днів. Спочатку я хотів блукати до Курдистану через краєвид і людей, але зараз це не буде в безпеці. Норвегія була планом Б. Один мій знайомий, який мешкав у Тромсе, показав його фотографії. Спочатку я просто хотів розвернутися, але потім подумав, чому б не поїхати до самої північної точки.

ТМ: Це здається складнішим шляхом, ніж попередні. Ви шукаєте виклики?

F. A.: Складність дійсно надає красу дороги. Якби я їхав на машині, я точно не зміг би оцінити краєвид таким чином. Але я не переслідую продуктивність, я шукаю досвід.


ТМ: Тепер ти знову йдеш сам. Чому?

F. A.: У блакитному турі я спробував, якого супутника. У мене був хороший супутник, але я не міг піти глибше. Вся справа була в дурницях, на вечірці. Зовсім інакше подорожувати наодинці із собою. У такі часи поруч мене нікого немає, але все і всі ближчі.


ТМ: Що ти береш із собою? Яке ваше спорядження?

F. A.: Попередній досвід був дуже корисним. Дорогі брендові речі - це не обов’язково добре. Велосипед та спорядження складають приблизно 45 кг. Намет, спальний мішок, кемпінг, ліки, двозмінний одяг, а також те, що на мені. Тільки найнеобхідніше. Більша частина ваги надходить від їжі. Я знову їду в табір, бо люблю спати на природі, і це теж економічно вигідно. Скандинавія дуже дорога.

ТМ: Скільки грошей ви хочете піти цим шляхом?

F. A.: З 600 тисяч форинтів я присвячую це їжі, зараз не хочу худнути, буду готувати щодня. На північ буде дощ і вітер, мені доведеться приймати 6-8 тисяч калорій, якщо я хочу витримати.

ТМ: Хтось підтримує, спонсорує?

F. A.: У мене немає спонсора. Я купив велосипед, велосипедну сумку, одяг, все. Я отримував лише незначні гранти, напр. велосипедна збірка, дешевші деталі.

ТМ: Чого ви очікуєте від цієї поїздки?

F. A.: Я плакала по всьому Каміно від дотику. Згодом я думав, що ОКК також буде просвітництвом. Але не. Вам не потрібно нічого чекати, і ви отримаєте лише позитивний сюрприз. Що стосується норвезького шляху, я такий, що буде, буде. Я шукаю життя, досвіду.


ТМ: Чому ти починаєш знову і знову?

F. A.: Як тільки людина відчуває свободу, вона завжди прагне до неї, вона завжди буде її шукати. Ви можете вчитися по дорозі. Дорога вказує і кудись веде. Я думаю, що дорога - найкращий учитель.


Арнольд розпочне свою поїздку до Норвегії 9 квітня з міста Надьканіжа. План полягає в тому, щоб прослідкувати 10 000 км та 200-денну пригоду у своєму блозі. Своєю поїздкою він також хотів би привернути увагу до роботи Благодійного дитячого табору «Ледве чекаючи».