Трансільванія, Хорватія, Греція - лише, щоб назвати декілька найпопулярніших місць відпочинку, які здебільшого відвідують угорські сім’ї та друзі на машині. Незважаючи на те, що жоден із пунктів призначення не знаходиться далеко, на шляху можуть трапитися тисячі неприємних речей, але важливо, щоб одних з них можна було уникнути, а до інших бути готовими. Тож я подумав скласти їх у ряд, бо є невелика ймовірність, що вони згадають мене перед тим, як ми підемо.

потрібно зробити

Офіційні документи

Ліцензія, міжнародна зелена карта, паспорт - вони точно знадобляться, оскільки іномарки часто реєструються (або на шляху до) цих країн. Не шкодить їздити на службовому транспорті, якщо у вас є дозвіл на використання автомобіля на англійській мові, тоді як собаки та коти беруть із собою папери тварини.

Сербські прикордонники. Дуже ретельно ...

Обов’язково аксесуари

Перед від’їздом обов’язково перевірте стан запасного колеса, щоб ми не були здивовані з боку автомагістралі, що вона рівна, ямкова, ні тощо. Поруч із ним повинен бути дійсний пакет ЄС, жилет для видимості для тих, хто сидить у машині, комплект лампочок і запобіжників, а також попереджувальний трикутник.

Запасного колеса ніколи не вистачає!

Важливі аксесуари

Перш ніж вирушити в дорогу, я складав набір для «порятунку автомобілів», який би порадив навіть власникові найновішого, найнадійнішого автомобіля. Зрештою, не тільки двигун може «просто» зламатися, але й незліченна кількість інших речей. Ми можемо розбитися, щось вдарити, схопити більшу яму, зламати або пошкодити машину або застрягти в багнюці.

Поряд із запасним колесом та “підставою” підйомника я також ставив пляшку спрею для ремонту проколів, оскільки колись у мене був подвійний прокол. У той же час ви не можете пропустити буксирний канат, якісний шматок, тому що копійки екземплярів рвуться, як спаржа ... Потім є бичачий трос, пара гумових павуків і мотузок. Останній може бути використаний для кріплення порваного бампера, капота, який неможливо закрити через зіткнення, або кришки багажника.

Якщо серйозних проблем немає, сміливо рухайтесь далі ...

На додаток до них, ви можете включити деякі кабельні стяжки, рулон ізоляційної стрічки, комбінацію та уловлювач папуг та регульований головний ключ. Добре мати літр моторного масла та трохи дистильованої води, щоб ми могли пройти трохи далі у випадку витоку масла або охолоджуючої рідини.

Це звучить дивно, але сніговий ланцюг може добре попрацювати і влітку. Чому? Бо за необхідності ми можемо разом з ним вилізти з бруду. Все, що нам потрібно зробити, - це поставити його перед просоченою сценою, бо згодом ми вже не зможемо піднімати машину на пухкий грунт. Увага, лежати під каретою слід лише у тому випадку, якщо ви підперли її доларами!

За допомогою цього старого снігового ланцюга Volkswagen він навіть впорався в джунглях Амазонки

У нас також є ганчірка та пара рукавичок, щоб, наприклад, при перестановці коліс ми могли стати на коліна, не забруднивши штани, і нам не потрібно було продовжувати подорож брудними або пошкодженими руками.

Багаж

Існує три основних правила, про які слід пам’ятати при упаковці речей: ти не повинен перевищувати свою максимальну вагу, ти повинен тримати свій центр ваги низьким, і все повинно бути надійно закріплене. Всі троє дуже важливі, ігнорування їх може призвести до серйозної аварії. Перевантаження автомобіля кардинально змінює дорогу, не кажучи вже про те, що ми можемо скосити шасі за кілька миль. Починаючи трансільванські серпантини з поганими амортизаторами, машиною, завантаженою до землі, самогубство.

Візьмемо з собою лише найважливіші речі!

Принаймні стільки ж грубості, щоб поставити важкі предмети високо. По можливості завжди тримайте легкі речі на даху або у верхній частині багажника, а найважчі - якомога ближче до землі. Навіть найменша зміна центру ваги надзвичайно впливає на стабільність, і цілком можливо, що завдяки деяким винним глечикам, розміщеним у багажнику, ми “нахиляємось” у вигині.

ЗАБОРОНЕНО упаковувати на стійку для капелюхів чи приладову дошку! З одного боку, тому що речі, що ковзають туди-сюди по кутах, відволікають увагу водія, а з іншого боку, навіть у разі зіткнення навіть найменші предмети летять, як жорна, в салоні. Вам не потрібні залізні кульки для серйозної травми - крихітний стільниковий телефон, що залишився на приладовій панелі, може плавно стукати вашу свекруху, навіть якщо той, хто за нами, вдарить нас лише 30 км/год. Якщо ми поспішаємо до нього за чимось, такі речі, як «предмети, розміщені на капелюшці, або, якщо мова йде про універсал, вміст багажника», йдуть ззаду. Нею можна помахати, але вудка в голові дитини - це не зовсім ключ до безтурботного відпочинку ... Ю, якщо ми вже на місці кріплення, давайте закріпимо речі, розміщені на стійці на даху, до крайності, адже такса Чепель може спричинити смерть навіть автобуса. Якщо ви підете, ви можете полетіти у вікно за спиною або проскочити під колеса ... Не ризикуйте!

Незакріплені коробки відривають спинки сидінь

Щоб бути по-справжньому обережним, давайте підготуємось до «найгіршого», тобто машина підведе нас, і ми не отримаємо допомоги. Все, що вам потрібно зробити, це вдарити кота, який розіб’є холодильник, або кілька галонів неякісного палива, яке засмітить паливну систему. У кращому випадку це трапляється в більш зайнятому місці, але якщо ми сідаємо на мілину у відведеному для цього місці, це може стати в нагоді, якщо у нас вистачить питної води та їжі принаймні на добу та ковдра проти нічного холоду . Важливо підсвітити машину на узбіччі дороги, увімкнути попереджувальні ліхтарі та виставити трикутник.

Обов’язковою умовою подорожі без маяків для риби є відправлення в подорож на надійному, належним чином обслуговуваному транспортному засобі. Не потрібно ризикувати, оскільки вартість репатріації може наблизитися або навіть перевищити вартість реконструкції. Рятувальники повертають зламаний автомобіль у Греції за приблизно 300 тисяч форинтів ...

І останнє, але не менш важливе, розглянемо письмові та неписані правила перевезення за кордон. Якщо ми не знаємо місцевих умов, давайте будемо діяти якомога обережніше і, звичайно, завжди, скрізь, будьмо дуже ввічливими.

Давайте звернемо увагу один на одного!