Автор: Жолт Себені
15 червня 2016 р. 11:37
Гігантський корабель Royal Caribbean International (RCI) не тільки незрівнянно міцніший і в 21 столітті. століття є безпечнішим за свого нещасного попередника, але також і набагато більшим: у два з половиною рази ширшим, у півтора рази довшим, а потім утричі вищим - втричі більше пасажирів та екіпажу (відповідно 6000 і більше 2000). на борту. Для порівняння, сім найбільших п’ятизіркових готелів у Будапешті разом пропонують стільки місць, скільки цей корабель.
Балування на найвищому рівні
Однак справжня різниця полягає не в розмірі, а в послугах. І у зв’язку з цим «Титанік» не тільки не зміг би конкурувати з «Гармонією», але й не сучасні однолітки. Можливо, можна сказати одним реченням, що - за винятком стриптиз-клубів - "Гармонія" пропонує все, заради чого вони їздили до Лас-Вегасу. Ресторани, кафе, джаз-клуб, караоке-клуб, казино, каток, аквапарки, бари (включаючи робот-бар), сценічна комедійна сцена, музичний театр, фітнес-центр, спа-процедури, перукарня та салон краси, водна сцена, басейн для серфінгу, розкішні магазини одягу та ювелірних виробів, поле для міні-гольфу, дитячі ігрові майданчики, тінисті парки, криті пішохідні вулиці, бігова доріжка та скелелазка для вини калорій, і, звичайно, п'ятизіркові готельні номери ("каюти") та люкси.
Очевидно, що неважливо, хто може пожертвувати скільки грошей за таку поїздку, тому неважливо, в якій каюті ви спите, в якій упаковці напоїв хтось п'є і п'є, і не має значення, скільки портів ви можна оплатити наземну подорож у поїздці, але основний досвід однаковий: побалування, розваги 24 години.
Під час короткої подорожі, щоб представити плавучого монстра, 20-22 травня, представники RCI не змогли підкреслити, що мрійники Гармонії морів думали про всі віки. Вони мають намір розважитися на цьому човні для сімей з маленькими дітьми, молодят та відставних мандрівників. Безсумнівно, човен побудований таким чином, що музика найбільшої нічної вечірки не заважає тим, хто хоче відпочити, хоча ліфтам - два десятки з яких постійно рухаються - іноді доводиться чекати хвилину і час від часу подорожувати з якась гаряча молодь.
Гастрономія на будь-який смак
Треба бути мазохістом, який зупиняється, щоб не їсти вранці, опівдні, ввечері, а то й вдень чи вночі на такому човні. Починаючи з ресторанів "шведський стіл" або "а-ля-карт" для сотень людей, закінчуючи меншими, вишуканими закладами харчування, піцеріями та салат-барами, вони пропонують страви майже у всіх жанрах, загалом у 20 місцях. На борту є 250 кухарів, а ресторани щодня подають більше 200 страв. Однак мандрівник із невеликого міста не повинен відчувати маси, адже навіть ресторани з найбільшою місткістю спроектовані таким чином, щоб ніхто не бачив довкола людей більше, ніж в приватній кімнаті готелю. Той, хто знайомий зі світом великих кухонь, може по-справжньому оцінити той факт, що щоранку вони пропонують широкий вибір фуршетів для тисяч людей, а опівдні та ввечері вони пропонують таку ж кількість страв по меню, як сомельє за вісім так звані спеціалізовані ресторани. а персонал також отримує в меню страви. І вони не губляться на тому, який гість за даним столом попросив м’яса з однієї з п’яти стадій стейка ...
Вводити в оману не виділяти якість їжі, але заради цікавості варто згадати, що корабель такого розміру обслуговує близько семи днів яєць, 8000 кілограмів яловичини або 1,5000 кілограмів лосося. плавання, і 40 пива. Вони пропонують пасажирам 340 видів вина, не кажучи вже про 120-130 видів коктейлів та десятки кавових марок. Сто слів закінчуються одним, ці поїздки не стосуються дієт.
Конференції на борту
Дуже рідко яка заможна компанія може зафрахтувати такий човен, але частіше проводять конференції чи корпоративні зустрічі для кількох сотень людей у поїздці. Корабель пропонує добре відокремлену місткість для проведення конференцій, а також призначений для забезпечення їжі учасників в окремих приміщеннях. Взяти корпоративний захід на океанському лайнері не з дешевих розваг, але безсумнівна перевага полягає в тому, що ви не можете вийти з міста в місто і зловити можливу затримку.
Це також особливе з точки зору технологій
Скільки радіусів може повернути цей корабель? Репортер запитав на бортовій прес-конференції 21 травня. Це займає стільки місця, скільки довжина корабля, тобто 371 метр, відповів капітан Гас Андерссон, адже завдяки чотирьом носовим рушіям, які передають по 7,5 тисяч кінських сил, він може повернутися практично в одному місці.
У "Гармонії морів" у цифрах:
Довжина: 371 метр
Ширина: 67 метрів
Висота над рівнем води: 18 поверхів
Кількість кают: 2747
Швидкість: 22 вузла (приблизно 40 км/год)
Потужність двигуна: 4х7500 кінських сил
Завоюйте круїз
На наше запитання керуючий директор компанії Tengerjáró Kft., Яка представляє Королівські круїзи по Карибському басейну в Угорщині, сказав, що понад дві тисячі угорських пасажирів щороку сідають на свої 37 кораблів у трьох флотах (Royal Caribbean International, Celebrity та Azamara Club).
Марта Немеш Горачек також повідомила, що більшість купують базовий пакет на тиждень із повним спектром послуг приблизно за 300 000 форинтів на людину. Але є також чимала кількість людей, які подорожують в люксі та платять заздалегідь пакет 12-13 тис. Форинтів на людину на день, що вже дозволяє необмежене споживання шампанського, коктейлів та коротких напоїв.
У всьому світі просування круїзного жанру здається нестримним - головним чином, завдяки залученню мандрівників з Далекого Сходу та Південної Америки - але зростання в Угорщині також незмінний, головним чином завдяки комфорту та почуттю безпеки. Потрібно зареєструватися і виїхати лише один раз, не потрібно чекати пересадки, але ви все одно можете відвідати найкрасивіші міста Карибського басейну, Середземномор’я чи скандинавського узбережжя.
Круїз, до речі, працює з понад 60 торговельними посередниками, тому вони можуть допомогти зацікавленим у багатьох районах країни. Важливим моментом є те, що не потрібно починати або закінчувати подорож літаком, оскільки кораблі відправляються не тільки з Саутгемптона та Барселони, але також з Риму та Венеції. Правда, в останньому місті корабель розміром з Гармонію не може пришвартувати.