Черга пілота Корреа або коли ви втратите свого друга в аварії і майже у своєму житті

жахливі
“Це був нещасний випадок, який змінив моє життя не лише фізично, а й психічно. Коли у вас є такий передсмертний досвід і ви все ще живі, ваші очі розширюються за межі перегонів ". Хуан Мануель Корреа, як він сам зізнається, він побачив смерть зблизька в жорстокій аварії Формули-2 у Спа, яка закінчила життя його друга Антуан Юбер. Але його травми та "психічна діра", в яку він потрапив, здається, не закінчили його мрії.

“Друг запитав мене, чи це закріплює мою мрію Формула 1. Я сказав йому, що аварія це не закриває, просто змушує задуматись, чи не хочеш ти ризикувати мрією. І я вирішив, що хочу продовжувати це робити, бо це моя мрія ", - пояснює він. Еквадораць вперше розповів про свою аварію та те, що пізніше зазнав для "Mundosportextra". «Мені знадобився час, щоб я це прийняв, але я прагматично налаштований, нічого не змінить того, що сталося, тому я повинен зробити це якнайкраще. Звичайно, мені сумно, Антуан був чудовим другом, але тепер я відчуваю, що повинен повернутися не тільки заради себе, але й заради нього".

Свідомий, незважаючи на 70G

31 серпня французький Антуан Юбер, еквадорський Хуан Мануель Корреа, японський Маріно Сато та французька Джуліано Алесі вони потрапили в аварію. Француз був жорстоко збитий машиною Корреа, машина розкололася і в результаті удару він загинув. Зі свого боку еквадорець зазнав дуже серйозних травм, особливо в праву ногу. "Коли я пройшов через Eau Rouge, я наступив на залишки машини Алесі, які потрапили під колеса, вони підняли їх, тому я пішов прямо, з такою невдачею, що пішов прямо проти машини Губерта", пояснює Корреа, який, незважаючи на насильство від удару, знав про все, що сталося. “Дивно, що він не втратив свідомості в аварії, це був удар 70G. Коли я сказав лікарям, що не втратив, вони не повірили. До аварії я загартував усі м’язи і притиснувся до себе, це теж допомогло. Я хотів сам вийти з машини, був у курсі всієї аварії ".

Але такий обсяг його поранень був, що в моменти після аварії він боявся за своє життя, аж до того його довго тримали в комі. Лише фізичний стан дозволив йому вижити. «Бути професійним спортсменом було великою допомогою не тільки для кісток і тіла, але й для зупинки легенів, тому що я провів два тижні в комі. Я б не вижив без цього фізичного стану".

"Я втратив шість сантиметрів кістки"

Але коли він прийшов до тями, Корреа відкрив довгі фізичні та психічні випробування, які ще не закінчились. «В основному лікарі відбудували праву ногу, ліва нога мала легкі травми, було достатньо однієї операції. Я втратив шість дюймів кістки в нижній частині гомілки, Хоча воно знову зростає за допомогою спеціального пристрою, тому у мене всі ці шматки металу навколо ноги, як ви можете бачити в соціальних мережах. Але кістка росте на один міліметр на день. 23 грудня мені роблять наступну операцію, коли кістка досягне стопи. Процес закінчиться, коли нова кістка стане достатньо міцною, щоб витримати вагу. Тоді метали будуть видалені, щоб якнайшвидше почати відновлення і побачити, скільки у мене болю чи рухливості і скільки операцій буде слідувати ».

Наразі Корреа чекає більше втручань, відновлення та реабілітації щонайменше на рік. “На жаль, він, швидше за все, ніколи не зможе повністю відновити ногу. Але я буду боротися за те, щоб повернути його настільки, щоб знову вдарити бензин ".. Однак, враховуючи масштаби травм, ситуація приймає інший кут. "Спочатку лікарі очікували двох років одужання, але моє тіло росте швидше, відновлюючись і відновлюючи кістки швидше, ніж зазвичай. Будучи оптимістом, за рік ми могли б мати повне уявлення про те, скільки я можу відновити ".

Вибажання власника Ferrari на Себастьяна Феттеля та Шарля Леклерка

Пріоритети в житті

Однак еквадорцу також довелося подумки боротися, щоб паралельно з фізичним асимілювати нову ситуацію. «Перші кілька тижнів було дуже важко впоратися з усім за допомогою знеболюючих препаратів. “Бували випадки в лікарні, коли я не знав, чи хочу знову бігати. Я зрозумів, що кар’єра - не найголовніше у житті, Це моя пристрасть, але така аварія показує вам пріоритети, а моє - це моє здоров’я та моя сім’я. Залишивши цю діру позаду, я встиг поміркувати. Гонки все ще є моєю пристрастю ".

Після того, як жорстокий психологічний вплив було подолано, Корреа почав перебудовувати себе психічно. “Я не робив нічого, що не робив раніше. Я з тими ж людьми, які мене оточували раніше, багато працюючи фізично та розумово. Вони були моєю підтримкою, разом із моєю родиною. У мене сильна особистість, Коли я прокинувся від коми, я зрозумів, що або я можу залишатися в ліжку, почуваючись погано або в депресії, або я можу одужати і повернутися, і це те, що я роблю. Мене мотивує моя мрія повернутися до Формули 2 і одного дня досягти Формули 1 ″.

Візит Біллі Монгера

Для Корреа підтримка, отримана з-за кордону, була вирішальною. "Кількість повідомлень, які я отримав від людей, які хотіли приїхати до мене в лікарню, навіть тих, кого я не знаю, дуже сильно мотивував мене, особливо в найважчі моменти. І з особливим візитом. "Я зустрів Біллі Монгер (британський водій, який втратив обидві ноги в аварії Формули-3), який продовжує перегони після своєї аварії і допомагав мені психічно, тому що після аварії, подібної до моєї, я побачив, що можу відновитись. Я намагався його побачити. Я хотів привітати вас з тим, як ви повернулися, такТільки ми з ним знаємо, що ми пережили, тож ми мали негайний зв’язок".

“Його ставлення мене дуже мотивувало, він хтось дуже щасливий, з великою кількістю енергії, хорошим настроєм, і він дуже допоміг мені вибратися з діри за ці два місяці. Були й інші гонщики, які ще не переживали цих речей, але вони також надсилали мені багато енергії. Був дуже близький до Алекс Альбон, ми знайомі з 2014 року. Він прийшов до мене в Лондон. Уся спільнота автоспорту була для мене дивовижною". Незважаючи на всі страждання, сумніви та випробування, які все ще попереду, Хуан Мануель Корреа чіткий: "Нічого не залишається, окрім як битися і продовжувати".