Познайомтесь із системами безпеки.
16. жовтня 2013 р. О 7:20 (оновлено 24. жовтня 2018 р. О 11:25) Майкл Касарда, Мартін Восько
П'ятнадцять років тому автомобіль з ABS, ASR та ESP вважався надмірно безпечним та надмірно розкішним.
Сьогодні ABS та ESP, а також подушки безпеки та натягувачі ременів безпеки є обов’язковими для кожного нового автомобіля. Цього року було додано eCall, і з 2021 року Європейський Союз готує додаткові обов’язкові функції безпеки.
Однак навіть сьогодні в брошурах для автомобілів ми можемо знайти такі абревіатури, як ACC, AEB, LKA або BLIS, під якими ховаються складні системи безпеки.
Багато ярликів у кілька рядків? Вірте чи ні, вони можуть врятувати вам життя.
Ознайомтесь із найпоширенішими ярликами електронних помічників безпеки автомобіля.
Заголовок
Альтернатива
Значення абревіатури
Призначення електронної системи
ABS
Система блокування (антиблокувальна гальмівна система)
Антиблокувальна гальмівна система запобігає блокуванню та зупинці коліс під час гальмування, щоб запобігти занесенню автомобіля. На сухій поверхні це може збільшити гальмівний шлях, але це також дозволяє водію гальмувати і, якщо кермо повертається, змінювати напрямок руху автомобіля, що допоможе особливо на слизькій поверхні.
ACC
Адаптивний круїз-контроль
Адаптивний круїз-контроль, який крім основного завдання (підтримка обраної швидкості) охороняє простір перед автомобілем та регулює швидкість відповідно до транспортних засобів, що стоять перед вами. Більш досконалі системи в поєднанні з автоматичною коробкою передач здатні плавно зупинити транспортний засіб і запустити заново, наприклад після в’їзду в місто, зберігаючи обрану відстань від транспортного засобу попереду.
AEB
AEBS, гальмо міста, попередження про зіткнення вперед, виявлення зіткнення вперед
Удосконалена система екстреного гальмування, автономне екстрене гальмування,
Система автоматичного екстреного гальмування попереджає водія візуально та звуково, якщо перед ним є перешкода. Якщо водій не реагує (або не реагує належним чином), система може автоматично натиснути на гальмо та безпечно зупинити транспортний засіб перед перешкодою. Ця система може бути доповнена розпізнаванням пішоходів або велосипедистів.
ASR
Контроль тяги приводу (система контролю тяги)
Контроль тяги допомагає водієві стартувати на слизькій поверхні, щоб колеса не крутились на місці. Коли електроніка виявить, що колесо починає обертатися, це зменшить потужність двигуна. Більш сучасні системи здатні розподіляти крутний момент, якщо одне з коліс знаходиться на слизькій поверхні, а одне на нерухомій.
БАН
Система гальмування, система екстреного гальмування, динамічне управління гальмом
Система, яка забезпечує максимальну ефективність гальмування у випадках критичного гальмування, незалежно від сили педалі гальма.
BLIS
Виявлення сліпих плям (монітор)
Система контролю сліпої зони контролює критичну точку з обох боків автомобіля, де транспортні засоби важко розгледіти в дзеркалах заднього виду. Це звуково та візуально попереджає водія при русі на жваву смугу руху. Більш сучасні системи здатні попереджати про автомобіль, що швидко наближається (ззаду).
EBD
EBFD, EBL, EBV, REF
Електронне розподілення гальмівної сили (Elektronische Bremskraftverteilung)
Електронна система перерозподілу гальм між колесами забезпечує рівномірний розподіл гальмівної сили, так що одне з коліс не має тенденції до блокування.
ВИХІД
DSC, ESP, VDC, DSTC
Електронний контроль стійкості, електронна програма стійкості, динамічний контроль стійкості, динамічний контроль автомобіля
Метою електронної програми стабілізації є попереджувальна запобігання неконтрольованому - насамперед перевищення - заносу транспортного засобу та допомагає водію стабілізувати транспортний засіб, якщо він уже заносить. Він працює безпосередньо з системами ABS та ASR.
HDC
Контроль спуску з пагорба, система допомоги при спуску
Система для підтримання плавного спуску на крутому пагорбі автоматично підтримує обрану швидкість, на яку можуть впливати дросель або гальмо під час спуску.
HHC
Контроль утримання на пагорбі, автоматичне утримання
Система, яка допомагає водієві при русі в гору. Він автоматично активує гальмо та запобігає ненавмисному руху автомобіля назад. Зазвичай система працює протягом декількох секунд після відпускання гальма. Це дає водієві час натиснути на педаль акселератора і безпечно рухатися вгору без використання стоянкового гальма.
LKA
Система попередження про виїзд із смуги руху, допоміжна система утримання смуги руху
Система управління виїздом з смуги працює в деяких автомобілях лише у вигляді попередження (світло, звук, вібрація тощо) при переході з смуги на смугу руху без використання поворотників (у разі неуважності тощо). Автомобілі кількох автомобілів вже може втрутитися в рульове управління та утримати транспортний засіб на смузі.
MSR
Система протиковзання, метою якої є запобігання блокуванню коліс у разі гальмування двигуном. Це особливо важливо на слизьких поверхнях, у ситуаціях, коли водій різко впокорений.