Вже в дев’ятий раз Мартін Вінтеркорн, голова правління Volkswagen AG, читав лекцію в Будапештському університеті технологій та економіки, і його завжди вітала аншлаг. Лекції останніх років зосереджувались на інноваційних матеріалах, що використовуються у виробництві автомобілів, електромобільності та будівельній стратегії Volkswagen Group, а професор представляє найбільш економічну в світі модель цього року. У залі чотириста студентів університетів та представники угорського економічного та політичного життя вислухали та запитали Вінтеркорна, який сказав, що вважає важливим співпрацю між навчальними закладами та групою з виробництва автомобілів. В даний час в Audi Hungária працює 10 000 людей, у тому числі 1300 інженерів, 261 з яких закінчив BME, а 50 - університет Дьєра.

одружений

У своїй презентації Вінтеркорн детально розповів про 1-літровий паливний автомобіль V1 Group XL1. «Ефективна, стійка мобільність буде ключовим питанням для автомобільної промисловості в довгостроковій перспективі. З витратою палива 0,83 літра та викидами СО2 21 г/км, XL1 встановлює новий стандарт і, що найголовніше, ця технологія вже серійно випускається ». XL1 виробляється на заводі Volkswagen в Оснабрюку, Німеччина. копії. Поки ціни немає, але всі вони вже розпродані в попередньому замовленні. Завдяки своїй плагін-гібридній системі, двомісний може проїхати до 50 кілометрів з чисто електричним приводом, тобто локально без викидів CO2.

На додаток до кількох нових Audi, спеціальну модель VW можна було переглянути повністю та розбити на її частини в будівлі BME. Вистава є частиною багатогранної співпраці між Audi, Volkswagen та BME, яка існує кілька років тому. Ряд інноваційних науково-дослідних проектів, програм стажування та наукових проектів у галузі електрохімії є подальшими елементами співпраці. Співпраця в університетах є ключовим фактором забезпечення постачання професіоналів Volkswagen та Audi. В рамках цього Audi Hungaria співпрацює з найбільшими університетами Угорщини у багатьох областях. Елементи співпраці включають спільні науково-дослідні проекти, лекції в університетах, програми стажування та стажування, стипендії та заходи з дослідниками та керівниками групи Volkswagen.

Дослідницькі проекти з BME також характеризуються широким колом тем: окрім аналізу двигуна та комп'ютерного моделювання, акцент робиться на розробці та використанні технологій виробництва та виробництва та нових методів випробувань. На додаток до організації освітніх заходів в університеті, ці проекти координуються Дослідницьким центром співпраці BME-Audi Hungaria. Результати одного з успішних дослідницьких проектів з вивчення герметиків вже зареєстровані в Німецькому бюро патентів та товарних знаків. Новим елементом співпраці з BME є Електрохімічна група, заснована на початку цього року, яка була створена за підтримки Групового дослідницького підрозділу Volkswagen AG та факультету хімічної та біоінженерії BME. Співпраця буде зосереджена на математичному та комп’ютерному моделюванні та аналізі електрохімічних процесів, таких як механізм старіння певних батарей.

Професор д-р Мартін Вінтеркорн розпочав свою професійну кар'єру в автомобільній промисловості в 1981 році в Audi. З 2002 по 2007 рік він був головою ради директорів AUDI AG. З 1 січня 2007 року Вінтеркорн був головою ради директорів Volkswagen AG та наглядової ради AUDI AG, а з 2003 року - почесним професором BME. У 2006 році він був нагороджений Хрестом Заслуг перед Угорською Республікою за видатну діяльність у розвитку угорської автомобільної промисловості, а в 2007 році йому було присвоєно звання Почесного громадянина BME за підтримку в галузі освіти та досліджень .