Ці симптоми, як правило, свідчать про відсутність сили.

Якщо підсилювач витрачає в машині занадто багато струму, напруга може впасти до такої міри, що сам підсилювач або головний пристрій перестануть працювати належним чином. Такі випадки зазвичай спостерігаються при басових ударах. Симптоми можуть включати навіть світло, яке блимає в ритмі.

Проблема в тому, що власник-мирянин не підключає до своєї системи блок живлення, кабелі, батареї.

Що ви можете зробити, щоб уникнути подібних випадків, на жаль, є липким.
Подивіться, скільки підсилювачів споживає ваш підсилювач, ви можете або виміряти, або перевірити, подивившись на запобіжники в ньому.

Якщо у вас є все поточне споживання підсилювача або підсилювачів, ви можете скористатися таблицею нижче, щоб побачити, наскільки товстий кабель вам знадобиться для заданої довжини. Якщо масштабувати нижче, очікуються зазначені вище помилки! Гірше, пошкодження підсилювача і навіть тиск!

брак

Якщо з кабелем все в порядку, і ви все ще вимикаєте його та вмикаєте, він блимає, перевірте наявність несправності контакту.
Акумулятор може засмітитися взуттям, а провідність може погіршитися.

Ви все ще робите це? Ну, на жаль, це передбачає заміну акумулятора. Або він занадто старий і вже не може забезпечити оригінальних характеристик, або його просто пристосували до продуктивності автомобіля, і у вашій системі мало.
Якщо ви хочете використовувати систему Hi-Fi, рекомендується придбати акумулятор на 50 і більше Ah.
Звичайно, гроші тут також встановлюють межу, оскільки для цього є розроблені прямі батареї та конденсатори.

Я хотів би наголосити на тому, що важлива не тільки товщина позитивного кабелю, але і те, що мінусовий кабель між акумулятором і кастою повинен бути посилений, принаймні настільки, наскільки позитивний кабель hi-fi.