Водосховище Тібі розташоване приблизно в 18 кілометрах на північний схід від Аліканте, побудоване на річці Моннегре, між пагорбами Ла-Креста і Мос-дель-Бу.
Це одна з найстаріших гідравлічних робіт з утримання та розподілу води в Європі.
Це дамба аркового типу із підпірною стінкою, що працює під дією сили тяжіння, призначена для зберігання вод річки на благо саду Аліканте.
Перша пропозиція була під наглядом інженерів Габсбургів, перший камінь був закладений в 1580 році, закінчуючи роботи в 1594 році. В кінці 17 століття (1697) тіло дамби зазнало розриву, залишаючись таким чином протягом сорока років поки в 1736 р. ремонт не проводився, згідно з проектом Педро Моро, який був завершений в 1738 р. Під час цих ремонтів також була зроблена похила коронка, що сприяла проходженню води у разі повені. У 1941 році в скелі з правого боку, на рівні русла річки, був відкритий новий дренажний тунель.
Підпірна стінка утворює вапнякові вали з дном шириною всього 10 метрів. Дамба типу гравітаційного типу має увігнуту частину, яка виглядає вниз за течією. Нинішні його розміри однакові після реконструкції 18 століття. Висота приблизно 41 метр, а змінна товщина - від 33,70 метрів біля основи до 20 метрів у верхнього краю.
Серцевина виконана з кладки та вапняного розчину, а стіни виконані з добре різьбленими аркушами, взятими з розчину; той, що знаходиться за прямою кишкою, а той, що знаходиться за течією, має шість ступенів. Масив дамби перетинають криниці та галереї. Нижній стік перетинає тіло дамби поперечно і розширюється на виході за течією; Його метою є очищення накопиченого мулу, і з цієї причини він складається з дверей, грозових дверей та розпірок. Після XVII століття було побудовано двопролітний поверхневий водостік, який продовжується в руслі, вкопаному в скелю. З цього моменту починаються сходи, висічені в камені із залізними перилами, вони розроблені з низкою ламаних секцій.
У верхній частині одного з пагорбів знаходиться будинок відповідального за дамбу, який в даний час не використовується, в якому є каплиця з королівським гербом 1795 року (за правління Карлоса IV). Ця інфраструктура укомплектована мережею канав, що простягаються в районі l’Alacantí, а також різними дамбами, системами захисту та мостами через головний канал та канали розподілу.
Слід зазначити, що ідея реалізації цього болота виникла у П. Ескердо, який був мельником, його ідеєю керували техніки Габсбургів, як зазначено раніше.