Зміст

паркування

Датчики паркування Що це і як вони працюють?

Серед різних варіантів. які пробралися в автомобільний світ за останні роки, датчики паркування були найбільше оцінені автомобілістами.

Сучасний дизайн автомобілів, особливо для громіздких транспортних засобів, таких як позашляховики. Це ускладнює розрахунок габаритів вашого автомобіля при паркуванні, і часто саме на цьому етапі ви випадково наїжджаєте на перешкоди або інші припарковані машини, пошкоджуючи або подряпини свого.

Датчики паркування були створені спеціально для зберегти організм автомобіля в цей делікатний етап і швидко поширився, щоб стати практично необхідним варіантом.

Датчики паркування Що це і як вони працюють?

Коли ми говоримо про датчики паркування, Позначаємо пристрій, що складається з датчиків, розміщених на бампері спереду і ззаду що випромінюють ультразвукові хвилі, коли вони перехоплюють найближчу перешкоду, надсилаючи інформацію на електронну карту.

Датчики паркування приховані в бампер транспортного засобу, щоб не впливати на конструкцію автомобіля, і в момент маневру вони видають звуковий сигнал, який стає голоснішим або наполегливішим при наближенні до перешкоди.

Датчики паркування з часом перетворились на одну з найдосконаліших систем допомоги водієві.

Як працюють датчики паркування.

спрацьовування датчика паркування це не надто складно. Датчики випромінюють ультразвукові хвилі і направляють їх на блок управління. Це, що називається драйвером, обробляє інформацію та передає її до динаміка, який видає переривчасті тони з різною інтенсивністю та частотою, щоб дати уявлення про мінливість контактної відстані та фокусу.

Як альтернативу звуковим попередженням можна знайти на приладовій панелі яскраві світлодіоди, які поступово загоряються, коли ви наближаєтесь до перешкоди. Є також датчики паркування, які поєднують ці дві системи.

Передні датчики паркування - як вони працюють?

Як вже згадувалося, датчики паркування можуть бути встановлені як на передньому, так і на задньому бамперах, але для додаткового спокою при виконанні маневру паркування бажано вибрати обидва рішення.

спрацьовують передні датчики паркування за допомогою тих самих методів, що зазначені вище.

Датчики, розташовані в передньому бампері, випромінюють звукову хвилю, яка відбивається від перешкод і спрямована до приймального датчика.

Блок управління може оцінити відстань від перешкоди та попередить водія звуковими або світловими сигналами про наближення перешкоди.

Задні датчики паркування: як вони працюють?

Задні датчики паркування працюють так само, але лише активуються коли включена передача заднього ходу.

Зазвичай вони запускаються, коли транспортний засіб знаходиться в межах 1,5 метрів від першої перешкоди, і в салоні автомобіля пролунає перше звукове попередження. По мірі того, як ви повертаєтесь назад, акустична частота попередження буде збільшуватися, доки воно не стане постійним, коли ви знаходитесь у межах 40 сантиметрів від нього.

Система датчиків паркування - лише додатково?

Зараз система датчиків паркування присутня у всіх типах автомобілів, від найдорожчих до найпоширеніших, і пропонується як за бажанням від різних виробників.

Якщо ви вирішили обійтися без цього пристрою і пошкодували про придбання свого автомобіля, ви можете виправити його кількома післяпродажні рішення дуже функціональний.

Можна встановити датчики паркування навіть після покупки машини, якщо у вас її немає? Відповідь так, і пропозиції, доступні в Інтернеті, численні та підходять для будь-якого бюджету.

Встановлення датчиків паркування.

Вибравши систему, яка вам найбільше підходить, встановлення датчиків паркування спереду і ззаду це зовсім не буде складно.

Перш за все, потрібно пофарбувати датчики в той же колір, що і бампер вашого автомобіля, щоб не мати неприємного ефекту в кінці операції.

Після цього кроку проведіть лінію датчика лінійним лічильником, взявши за еталон еталон 50 - 70 см від землі.

Потім клацніть на бампер, щоб вставити датчики паркування. Достатньо буде зробити два отвори в центральній частині і по два з кожного боку, щоб мати повне опрацювання перешкод.

Потім знайдіть провід, який з’єднується із зворотним світлом, і вставте провід у втулку, під’єднану до світла. На задній кришці знайдіть місце для блоку управління, а потім підключіть окремі дроти датчика.

Після завершення цієї операції настав час встановити дисплей датчика паркування на тире. Проведіть кабель дисплея під педаллю та зніміть приладову панель.

Як тільки у вас є це зверху встановлення датчиків паркування зібрати різні частини і спробувати, щоб система датчиків паркування працює коректно

Скільки коштують датчики паркування?

вартість датчиків паркування Це залежить від того, чи вибрано цей пристрій зі списку опцій при покупці автомобіля чи пізнішої версії. У першому випадку ціни варіюються від 260 євро на Fiat 500, лише із задніми датчиками паркування, до 846 євро на Mercedes E-Class Coupé. Якщо ви хочете витратити значно менше, вони доступні на вторинному ринку автомобільні датчики однаково ефективно від 80 євро лише датчики паркування задній, до 110 євро за повний пристрій, включаючи передні датчики.

Датчики паркування: які вибрати.

На ринку існує безліч типи датчиків паркування, оснащений бездротовою або електромагнітною технологією.

Бездротові датчики паркування.

бездротові датчики паркування, Це датчики, оснащені бездротовою технологією, що дозволяє легко встановлювати. Без свердління отворів у бампері автомобіля.

Бездротові датчики паркування будуть прикріплені до спеціального власника номерного знаку. Ваше джерело живлення буде надходити від освітлювального світла, призначеного для номерного знака.

Внутрішній дисплей працює з прикурювачем автомобіля і буде взаємодіяти з датчиками паркування за допомогою технології Wi-Fi.

На жаль, думки щодо цих бездротових датчиків паркування не зовсім сприятливі. Вони менш точні, ніж стандартні датчики, і в деяких випадках сигнал може втрачатися, змушуючи їх корисність зникати.

Електромагнітні датчики паркування.

електромагнітні датчики паркування є ще одним нововведенням у цій галузі, що складається з клейкої стрічки, яка розміщена всередині бампера замість 4 ультразвукових датчиків.

Коли включена передача заднього ходу, електронний блок управління активує клейку стрічку і генерує електромагнітне поле.

За наявності перешкод електромагнітне поле попереджає блок управління, і згодом дисплей спрацьовує і видаватиметься звуковий сигнал.

встановлення електромагнітних датчиків паркування відбувається без свердління отворів, але розміщення смуги всередині бампера. Ціна вища за стандартне рішення, але це, безумовно, технологія, призначена для поширення.