МАДРІД, 20 жовтня (EUROPA PRESS) -

займає

Генеральний директор Renault Лука де Мео підкреслив, що іспанські заводи відіграють "центральну" роль у промисловій системі компанії у всьому світі, хоча він зазначив, що поточна кризова ситуація, спричинена коронавірусом, спонукатиме групу до "дієти" та впровадження додаткові скорочення у всьому світі до оголошених у травні минулого року.

Під час круглого столу з іспанською пресою менеджер запевнив, що іспанські фабрики є одними з найбільш конкурентоспроможних та важливих консорціуму у світі, та підкреслив, що Іспанія є "центральною" у всій промисловій стратегії групи.

Де Мео зазначив, що в травні минулого року Renault оголосив про свій стратегічний план, який передбачав зниження витрат на 20%, хоча він зазначив, що криза коронавірусу та прогноз, що докризовий рівень ринку не відновиться до 2022 або 2023 років, мотивують потребу в додаткових заходи ефективності.

"Ми щодня аналізуємо ситуацію, оскільки складно прогнозувати", - підкреслив менеджер, додавши, що він потрапив у ситуацію, в якій йому доводиться приймати "важкі" рішення, щоб мати можливість перетнути "пустелю".

"Ми намагаємось бути максимально ефективними і позбуватися того, що нам не служить. Нам доведеться дотримуватися дієти, це точно", - підкреслив менеджер, хоча він нагадав, що іспанські заводи працюють "добре" і підкреслив необхідність працівникам залишатися відданими якості.

У цьому сенсі він підкреслив, що стратегія Renault для іспанських фабрик полягає у виробництві на них наступників Kadjar та Captur, які матимуть гібридну та вставну гібридну версію, тоді як у Франції буде зосереджена чисто електрична частина, така як Меган електричний.

Де Мео пояснив, що іспанська автомобільна промисловість є "дуже конкурентоспроможною і дуже хорошою" платформою, де є одні з найкращих заводів у групі Renault, хоча він підкреслив важливість адаптації Іспанії до змін, які зазнає автомобільний сектор.

БОГІВ

З іншого боку, генеральний директор Renault підкреслив "важливу" роль Хосе Вісенте де лос Мозоса, віце-президента з виробництва та логістики групи Renault та президента Renault Spain, і зазначив, що це зосереджено на присутності в Іспанії консорціуму алмазів.

"Наявність людини на цьому рівні в Renault запевняє нас, що компанія матиме зобов'язання перед країною, як це було у нас завжди", - сказав менеджер, підтверджуючи, що фабрики компанії в Іспанії є "важливим інструментом" у промисловості система консорціуму.

Таким чином, він наголосив, що "зроблені в Іспанії" Renault є "дуже конкурентоспроможними та важливими" моделями для групи, хоча він наголосив на важливості Іспанії, яка продовжує залишатися конкурентоспроможною, "не тільки в 2021 році, але і в майбутньому, оскільки це найкраща страховка у світі. Промислова система Renault в Іспанії ".