Опубліковано 29.11.2016 10:21 Оновлено

авіакатастрофа

Аварія в Колумбії літака, який перевозив гравців та керівників бразильського футбольного клубу "Чапекоенсе", а також 21 журналіста з цієї країни для першого етапу фіналу "Кубок Судамерикани" була зареєстрована вчора ввечері, через 629 днів після останньої авіатрагедії, яка коштували життя спортсменів.

10 березня 2015 року два вертольоти з французькими спортсменами зіткнулись під час шоу в аргентинській провінції Ла-Ріоха.

У цій аварії загинули олімпійська чемпіонка з плавання Каміль Муффа, моряк Флоренс Артхо і боксер Алексіс Вастін.

За чотири роки до цього, 7 вересня 2011 року, 44 пасажири літака Яковлева Як-42Д загинули через помилку пілота, встановило слідство. Жоден член російської збірної з хокею з льоду "Локомотив Ярослав", який подорожував на борту, не вижив.

Перше лихо, яке оплакувало гравців цієї дисципліни, було зафіксовано в середині минулого століття, в 1950 році, коли тринадцять гравців і помічників команди ВПС СРСР втратили життя, коли розбився літак, який транспортував їх поблизу російського міста Свердловськ, сьогодні Єкатеринбург.

Через одинадцять років, у 1961 році, вся команда Сполучених Штатів на ковзанах загинула під час подорожі на літаку для змагань на чемпіонаті світу в Брюсселі.

Доля мешканців літака, який перевозив "Шапекоенсе", як і раніше генерує надію, згідно з першими новинами рятувальних сил, відмінною від результатів трагедій, які зазнали в 1949 році італійський "Торіно", в 1958 році англійський "Манчестер Юнайтед", 1972 - уругвайською командою з регбі "Старі християни", а в 1987 - перуанський Лімський союз.

4 травня 1949 року літак італійської авіакомпанії "Фіат G.212" врізався в підпірну стіну з тильної сторони базиліки Суперга, що знаходиться на пагорбі Турина. Загинув тридцять один окупант, у тому числі 18 гравців з туринської команди, а також працівники клубу, журналісти та команда.

6 лютого 1958 року "Манчестер Юнайтед" втратив вісім своїх гравців у перерваному зльоті літака British European Airways Airspeed Ambassador, який в результаті збив два аеропорти Мюнхена-Рієма після двох невдалих спроб.

Команда зіграла матч єврокубків у Белграді, колишній Югославії, проти "Червоної зірки", а літаку, який її перевозив, не вистачило автономності польоту, щоб дістатися до Лондона, тому їй довелося приземлитися в аеропорту Мюнхена для заправки. Серед 21 вижилих були воротар Гаррі Грегг та форвард Боббі Чарлтон.

Гравці уругвайського регбі-клубу "Старі християни", сім'я та друзі подорожували 13 жовтня 1972 року на Fairchild FH-227D від уругвайських ВПС, щоб зіграти матч у Сантьяго-де-Чилі.

Помилка у спуску спричинила трагедію. Десять пасажирів загинули миттєво, коли літак розбився в гірському масиві Анд, що відокремлює Чилі від Аргентини. Ще кілька людей загинули від холоду та травм. З двадцяти дев'яти тих, хто вижив, вісім загинули під лавиною. Через сімдесят два дні після катастрофи літака було врятовано двадцять дев'ять вцілілих.

8 грудня 1987 року 43 особи, включаючи всю команду Аліанца Ліма, яка очолювала Лігу своєї країни, повернулися до столиці рейсом Фоккера ВМС Перу після гри в місті Пукальпа.

Літак впав у море, коли він знаходився в декількох кілометрах від міжнародного аеропорту Хорхе Чавеса, і вижив лише пілот Еділберто Вільяр Моліна. У підсумку клуб грав на цьому чемпіонаті з молоддю та деякими гравцями, позиченими чилійським клубом Коло-Коло.

28 квітня 1993 р., За 8 615 днів до трагедії Шапекоенсе, президент, троє тренерів та 18 гравців збірної Замбії загинули, коли літак, яким вони їхали з Порт-Луї, впав у море в Атлантичному океані (Маврикій) до Дакара (Сенегал). Жертв поховали біля стадіону Незалежності в Лусаці.