Блог Даніеля Маріна

20 листопада 1998 року з Байконура вилетів модуль Zaryá ("схід сонця" російською мовою), перший шматок Міжнародної космічної станції (МКС). Ironies of Fate, космічний корабель, розроблений за радянських часів в рамках програми військової космічної станції "Алмаз", став першим елементом міжнародного проекту, побудованого спільно із США. Через двадцять років МКС - це вже найдорожчий і найтриваліший проект космічної ери. Ми не можемо сказати, що вона є найбільш амбіційною або вражаючою, оскільки очевидно, що ця честь належить програмі «Аполлон» - і її еквіваленту по той бік Залізної завіси - але вона показала, що жити в космосі можна нескінченно довго і, що найголовніше, що нації у всьому світі можуть співпрацювати, не хитаючись у космічному макропроекті протягом п’яти років.

космічної станції
МКС, видно з космічного корабля "Союз" (Роскосмос).

МКС була плодом духу співпраці, що виник після закінчення холодної війни. Але це також було плодом необхідності, оскільки колишні суперники не могли окремо покривати витрати на свої відповідні космічні проекти. У Росії не було грошей на реалізацію "Міру 2", а також у США, хоча, маючи нескінченно кращу економічну ситуацію, Білий дім не зміг переконати Конгрес у важливості розвитку космічної станції "Свобода". МКС дозволила урядам Росії та США обійти обмеження, накладені їх політичними системами та їх економіками, щоб побудувати найбільший в історії орбітальний комплекс.

Ракета "Протон" з модулем "Заря" (ФГБ) (Роскосмос). Модуль Zaryá (FGB) і Unity (Вузол 1) закріпилися на орбіті після місії STS-88 (NASA).

У червні 1993 року станція Свободи, яка в той час була відома просто як `` космічна станція '', намагаючись відмежуватися від політичного баласту фараонічного проекту, що народився в епоху Рейгана, вижила одним голосуванням і спроба скасування конгресом. І що це була набагато скромніша версія, ніж оригінал. Космічна станція НАСА 1993 року стала фактично сьомим проектом проекту за майже десятиліття - проектом, який не припиняв зменшуватися у масі та можливостях. Станція все одно мала б японський модуль та європейський - Колумб - але кількість американських модулів була б меншою. Ця конструкція, відома як "Варіант А" або "Альфа", буде постійно укомплектована чотирма космонавтами і використовуватиме поставлений Росією космічний корабель "Союз" як аварійну машину для економії витрат. NASA відмовлялося від включення свого лабораторного модуля —Destiny — та вузлових модулів у відчайдушну спробу знизити рахунок станції (використовуватимуться гібридні модулі). Проект все одно міг би мати японські та європейські наукові модулі, але без вузлів розташування модулів було менш елегантним і надало станції дещо запаморочливого вигляду.

Дизайн свободи з кінця 1980-х (NASA). Дизайн космічної станції "Свобода" 1991 р. Вилучено одну з пар сонячних панелей і зменшено кількість вузлів і модулів (NASA). 1993 р. Проект «Варіант А» на російському космічному кораблі «Союз» як аварійному транспортному засобі (NASA).

Цікаво, що станція обертається навколо Землі центральним променем, паралельним напрямку руху, тобто на 90 ° відносно поточної траєкторії МКС. В принципі, станція буде розташована на орбіті з нахилом 28,8 градусів, щоб повною мірою використати вантажопідйомність човника, але для цього потрібно було б регулярно поповнювати космічний корабель "Союз" шатлом. З цієї причини вважалося, що елементи станції повинні бути запущені на орбіті 51,6 °, щоб таким чином Росія могла запустити кораблі "Союз" безпосередньо до станції з Байконура. Перший модуль Варіанту А повинен був вилетіти в 1997 році, а збірка буде завершена в 2000 році.

Елементи варіанту A космічної станції NASA від 1993 р. (NASA). Варіант Б свободи 1993 (НАСА). Деталі модулів варіанту B з космічним кораблем "Союз" (NASA).

На додаток до варіанту A, НАСА також розглядало варіант B, в основному попередній дизайн Freedom, але з капсулами "Союз" як аварійними транспортними засобами. У 1993 році було загальновідомо, що варіант В не має шансів бути затвердженим. Іншим варіантом був варіант C, останній патрон, який NASA зберігав, якщо все інше не вдалося. Це була станція, яку можна було вивести на орбіту одним запуском модифікованого човника - ймовірно, Колумбії -, який би пожертвували заради місії. Він також використовував би кораблі "Союз" як аварійні машини та мав європейський та японський модулі. Було ясно, що космічне агентство готове на все, щоб уникнути закінчення космічної станції.

1993 р. Варіант С (NASA). Інший погляд на варіант C (NASA).

Ніхто в NASA не любив варіант A (а варіант C вважався аберрацією). Після майже десятиліття очікування побудови великої станції Свободи нова космічна станція розчарувала. Але адміністрація Клінтона мала туза в рукаві. Учасники переговорів NASA у Москві не тільки обговорили участь Росії за допомогою космічного корабля "Союз", але також обрали широкомасштабну російську участь шляхом злиття проекту "Мир 2" зі "Свободою". Таким чином, станція могла б бути набагато більшою і, по суті, більшою за вихідну Freedom (450 тонн проти близько 250 тонн). NASA знову отримає свої модулі та великі вузли, а також відновив четверту пару сонячних панелей, які були вилучені на початку 1990-х, збільшивши наявну електричну потужність з мінімум 60 кіловат до 85 кіловат. Цей варіант був охрещений в NASA як "російська альфа".

Остаточний проект російського "Миру 2" 1993 року (ESA/RKK Energía). Інший погляд на варіант А з 1993 року (NASA).

Зі свого боку, «Мир 2» - це станція, яка мала двадцятитонний центральний модуль типу DOS, подібний до Міру та решти цивільних станцій «Салют», крім восьми спеціалізованих модулів (два стикувальні модулі та замок, два вузли з вісім причалів кожен та чотири спеціалізовані наукові модулі). Загальна маса "Mir 2" становила б 120 тонн, аналогічно "Mir", але його корисний простір було б краще використовувати, оскільки великі модулі 77K, отримані від кораблів TKS за програмою "Almaz" конструкторського бюро Cheloméi, не використовувались, але менші та оптимізовані модулі від RKK Energía. Іншою великою новинкою дизайну буде центральний промінь, схожий на Freedom, але набагато менший. У цьому пучку буде розташована пара сонячних панелей та два сонячні генератори з використанням турбін (елементи, які також були передбачені в оригінальному дизайні Свободи з 80-х).

Єгипет видно з МКС (НАСА). DIscovery прикріплений до МКС (NASA).

Нова космічна станція розташовувалася б на похилій орбіті 51,6 °, щоб до неї можна було дістатись з Байконура. Натомість цей новий нахил запропонує більший покрив земної поверхні. Російська участь дозволила б населяти станцію майже з самого початку будівництва, оскільки російські модулі є практично незалежними невеликими мініатюрними кораблями. Російський модуль "Звезда" та вантажні судна "Прогрес" також відповідають за регулярне підвищення орбіти станції для протидії атмосферному гальмуванню. До нового проекту логічно долучились партнери станції Свобода: Європа, Канада та Японія. Китай, який через кілька років продемонстрував своє бажання співпрацювати у цьому проекті, буде виключений за явним наказом Конгресу США, вето, яке зберігається донині. Однак розвиток проекту не пройшов би без проблем. Росія та США не змогли домовитись про сумісність базових систем, і, нарешті, станція де-факто буде складатися з двох незалежних станцій: російського сегмента та американського сегмента (останній включає європейський модуль Колумба та японський Кібо).

МКС із закріпленим Endeavour та ATV-2 переглядали з "Союзу ТМА-20" (NASA). МКС - найбільший орбітальний об'єкт (NASA).

Тому космічна станція мала б дві електричні системи, дві системи зв'язку, два типи костюмів для виходу в космос, різні типи док-портів ... тощо. Перший модуль, Zaryá, був оплачений коштами NASA з метою посилення спроможності комплексу зберігати паливо та підвищувати свою орбіту, потужність якої, до речі, відсутня в американському сегменті. США та Росія навіть не змогли домовитись про назву проекту. Поки НАСА хотіло охрестити станцію «Альфа», Росія вважала цю назву образою, яка стерла його великий попередній досвід роботи на космічних станціях (не будемо забувати, що «Мір» ще був на орбіті, коли було запущено «Заря»). І врешті-решт нам довелося погодитися на м’яку англійську абревіатуру МКС (або для тих, хто віддає перевагу - MKS російською мовою), що є офіційною назвою проекту.

Модулі та частини МКС (NASA). Модуль "Купол" (NASA).

З 1998 року "Роскосмос" запустив на станцію 56 вантажних суден "Союз" і 71 "Прогрес". NASA відправило 37 місць на човниках, 11 вантажних кораблів Cygnus і 16 кораблів Dragon, тоді як ESA брала участь у 5 квадроциклах, а японське агентство JAXA в 7 HTV. Більше 230 людей пройшли через МКС, і з них 114 були частиною тривалих експедицій. МКС постійно населяється протягом 18 років, хоча жоден астронавт не перевершив 14-місячний рекорд постійності, досягнутий Валерієм Поляковим у Мірі в 1995 році (рекорд постійності на МКС за одну місію становить 340 днів, Скотт Келлі та Михайло Корнієнко). Разом з Міром МКС зробила життя в космосі простим і звичним. За ці два десятиліття було кілька невдалих місій на станції, включаючи запуск пілотованого космічного корабля "Союз", але жертв або дійсно небезпечних ситуацій не було (залишаючи осторонь конкретні події, такі як день, коли Лука Пармітано майже тоне в його водолазний костюм під час виходу в космос).

Види вражаючі (NASA).

Термін корисного використання МКС закінчується: 2024. Якщо партнери проекту не вирішать продовжити його до 2028 р., То МКС може діяти ще через десять років. Але, у будь-якому випадку, адміністрація Трампа показала своє бажання залишити МКС у 2024 році, щоб присвятити себе будівництву місячної станції Gateway, яка завдяки участі Європи, Японії, Канади та, можливо, Росії може перетворитися на свого роду міні-МКС навколо нашого супутника. Звичайно, на відміну від МКС, Gateway - це проект, який, безперечно, ведуть США. Росія оголосила, що після закінчення строку корисного використання МКС вона відокремить деякі модулі російського сегмента, які ще не запущені, для побудови власної загальноросійської станції під назвою ROS (Російська орбітальна станція). А тим часом Китай побудує свою постійну шістдесятитонну космічну станцію. Іншими словами, кожен сам по собі. Ідеальна метафора сучасних міжнародних відносин, перенесених у космос. МКС зазнала багато критики, але через двадцять років ми можемо дивуватися, що було б, якби в 1993 р. США та Росія не вирішили співпрацювати над МКС. Чи вартувала б альтернатива?

Двадцять років існування МКС (Роскосмос). Місячна станція Gateway (NASA).