Блог Даніеля Маріна
Ми всі знаємо, що Сполучені Штати не мають власної спроможності відправити людину в космос, оскільки вони у 2011 році звільнили космічні човники. І всі ми знаємо, що НАСА має релігійно платити Росії, щоб астронавти могли їхати на Міжнародну космічну станцію (МКС). Але те, що не так добре відомо, - це зміна вартості цього квитка. Ви хочете з нею познайомитися? Ну, нічого кращого за наступний графік:
У ній ми можемо чітко оцінити точний момент, коли космічні човники були виведені, а також постійне зростання вартості за останні кілька років. Якщо в 2006 році місце в «Союзі» коштувало NASA 21,3 мільйона доларів, то в 2018 році кожне місце коштуватиме 82 мільйони. Тобто приріст на 384%. Є те, що має монополію.
З 2006 по 2018 роки НАСА заплатило Росії колосальні $ 3,369 млрд за відправлення астронавтів. Це становить приблизно 3% бюджету космічного агентства США на цей період, тому з цієї точки зору це не так вже й багато грошей, враховуючи, що таким чином забезпечується присутність США в космосі. Теоретично, приватний космічний корабель Dragon V2 від SpaceX і CST-100 Starliner від Boeing повинні поступово вступати в експлуатацію з 2017 року і усувати цю залежність, але про всяк випадок, якщо НАСА зарезервувало сім місць для своїх космонавтів у 2018 році.
Гроші, заплачені НАСА Росії за місця на Союзі в останні роки (NASA).
Не забуваємо, що навіть якщо приватні кораблі встигнуть вступити в експлуатацію, вони все одно повинні продемонструвати свою здатність залишатися причаленими до станції протягом чотирьох-шести місяців, протягом яких триває місія на борту МКС. Прогноз NASA пояснюється тим, що "Союз" не будується за одну ніч: компанії RKK Energía потрібно близько трьох років, щоб добудувати "Союз", отже НАСА прийняло рішення про резервування місць у 2018 році минулого року. Сподіваємось, що якщо НАСА вирішить заплатити за нові місця, Росія може додатково збільшити ціну на квиток в результаті економічних санкцій США, спричинених конфліктом в Україні.
Однак одне, про що люди часто забувають, - це те, що НАСА з початку програми МКС довелося платити Росії за використання "Союзу". Дійсно, хоча спочатку американці брали своїх космонавтів на човник, "Союз" був - і є - єдиним аварійним транспортним засобом, доступним на станції, і, отже, американське агентство було змушене заплатити за те, щоб зарезервувати місця у вас особисто. З іншого боку, російський сегмент МКС залежить від енергії, яку генерують сонячні панелі північноамериканського сегмента, але також вірно, що NASA, в свою чергу, залежить від російського космічного корабля "Прогрес", який на сьогодні є єдиним транспортним засобом, здатним забезпечити підняття на орбіту станції та передача палива до двигунів модуля Zvezdá.
Якщо ви космонавт NASA, вам краще заощадити, щоб подорожувати на цьому космічному кораблі (NASA).