Навіть Тесла міг би потрапити в біду за оновлення Дайсона на 1,4 млрд доларів.
Поки Tesla працює на величезному заводі акумуляторів, Дайсон може стати сюрпризом у фоновому режимі. Власник Джеймс Дайсон оголосив про модернізацію на 1,4 млрд доларів протягом наступних п’яти років, включаючи створення заводу акумуляторів.
Дайсон купив стартап Sakti3, що працює від акумулятора, минулого року, але його результати поки що були показані лише в лабораторних умовах.
Найбільшою перешкодою для прогресу є вартість, оскільки технологія Sakti3 додає пилососу 2000 доларів. З новою фабрикою та розповсюдженням технологій витрати можуть впасти великими, і якщо це станеться, Tesla може потрапити в біду, оскільки нову технологію можна використовувати і для автомобілів. Раніше Sakti3 заявляли, що вони можуть зберігати енергію вдвічі більше щільності акумуляторів Tesla.
Оскільки важко було б перевести великий завод Tesla на інші акумулятори, автомобільна промисловість могла б повернутися в іншому напрямку, якщо суперник обіцяє більший діапазон завдяки більш ефективним технологіям.
Звичайно, експериментальна технологія з часом може вийти з ладу - саме тому Тесла залишився з літій-іонними акумуляторами, незважаючи на їх обмеження та загальну необдуманість Ілона Маска.