Через стрімке зростання цін на паливо все більше людей залишають свої машини вдома і в Румунії. За останніми даними місцевого статистичного управління, у січні було спожито на 29 відсотків менше палива, ніж у грудні. Порівняно з січнем минулого року зниження становить 15 відсотків.

економіка

Бензин подорожчав майже щотижня з початку року. У січні минулого року бензин становив 4,1 - 4,3 леї, зараз 5,6 - 5,9, а в деяких випадках за літр на свердловинах беруть шість леїв. У столиці не спостерігається значного зменшення дорожнього руху, але сільськими дорогами можна їхати надзвичайно добре: інакше семи-восьмигодинна дорога Клуж-Напока "скоротилася" до шести годин.

Багато їдуть в Україну заправлятись. За дешевшим бензином вони готові годинами стояти в черзі та піддаватися часто непотрібно жорстокій митній інспекції. На заправці в Україні ви зазвичай виграєте 50 леїв (близько трьох тисяч форинтів). Натомість кордон Молдови не характеризується паливним туризмом, хоча ціни схожі на ціни в Україні. Різниця в ціні незначна в Болгарії та Сербії, і румуни не їдуть туди заправлятись. Навпаки, серби збираються купувати бензин кращої якості, ніж власний.

Постійне подорожчання бензину також здивувало президента Румунського центрального банку. Мугур Ісареску зазначив шокові ціни, коли Національний банк підвищив цільовий рівень інфляції з 3,4 до 3,6 відсотка. За його словами, подорожчання бензину абсолютно невиправдане, його не можна пояснити точніше внутрішніми факторами.

- Немає проблем із виробництвом та високими запасами, тоді як попит неухильно зменшується. Отже, для підвищення ціни може бути лише зовнішня причина, додав він. Радник президента Адріан Василеску чіткіше пояснив: нафтові компанії тестують ринок Румунії, цікавлячись, як довго вони можуть зростати зі своїми цінами, не зменшуючи споживання на шкоду своїй продукції. До речі, лідер ринку Petrom отримав найбільший прибуток свого існування минулого року.

За словами прем'єр-міністра Еміля Бока, за високу ціну бензину відповідають ті, хто продав Petrom австрійській OMV, позбавивши державу контролю над стратегічними поставками енергії. За даними джерел, прем'єр-міністр звернувся до ради з питань конкуренції з питань бензину. Висновки слідства, яке триває з минулого року, досі не оприлюднені. З цього аналітики роблять висновок, що Рада з питань конкуренції не знайшла жодних доказів, на основі яких споживач міг би очікувати зниження цін на паливо.