У Радянському Союзі нещодавно розроблені бойові літаки завжди були оточені великою таємницею. Завдяки жорстким режимним заходам, введеним під час розробки та подальшої систематизації Су-24, під кодовою назвою НАТО Fencer, на сьогодні опубліковано мало інформації про тип. На Заході до 1981 року навіть точна назва літака не була відома і помилково була ідентифікована як Су-19.

Історія розвитку типу

су-24

Прототип Т-6-1

Після посадки важкого літака зупинці допомагають два гальмівні щити.

Будова літаків, авіаційна техніка та озброєння

Кабіна версії MR.

Передпольотна підготовка фехтувальників в зоні

Основні варіанти літака

Су-24 (Fencer-A, B, C): базові варіанти типу з дещо іншою бортовою електронікою. Вони не були спеціально призначені в радянських ВПС.

Су-24М (Fencer-D): вдосконалена версія типу, яка надійшла на озброєння в 1983 році. Зокрема, модернізована електроніка літака, як і портативний арсенал Су-24. Перед кабіною носова секція була розширена там, де розміщували заглушку для заправки повітрям. Завдяки більшій електроніці внутрішній паливний об'єм літака зменшився на 85 літрів. Су-24МК (Fencer-D): експортна версія модифікації М, яка експортувалася до Сирії, Іраку, Ірану та Лівії. Порівняно з версією M, можливості бортової електроніки були зменшені, а деякі зразки також не мають підключення для заправки повітрям.

Су-24МР (Fencer-E): версія тактичної розвідки, яка вперше здійснила польоти у вересні 1980 року і була введена в експлуатацію в 1985 році. Локатор атаки "Оріон-А", лазерна/телевізійна система Кайра-24М та бортовий кулемет були вилучені з літака і замінені камерами, локатором, спрямованим збоку, та інфрачервоною системою розвідки. Ви можете перевезти додаткове розвідувальне обладнання в контейнері.

Су-24МП (Fencer-F): Електронна розвідувальна версія типу, яка вперше здійснила політ у 1979 році. Ця версія також не має можливості нанесення удару "земля-земля", але можна призупинити ракети "повітря-повітря" самооборони.

Су-24 МП Фехтувальник в радянському аеропорту

Технічні характеристики літаків

Дані про розміри та вагу

Розмах крил для повністю витягнутих крил (м):

17.64 Розмах крила з повністю втягнутим крилом (м):

Довжина літака (м):

Висота літака (м):

Поверхня крила з повністю витягнутою стулкою (м2):

55.17 Поверхня крила з повністю втягнутим крилом (м2):

Маса незавантаженого літака (кг):

22300 Звичайна злітна маса (кг):

Максимальна злітна маса (кг):

39700 Максимальна посадочна вага (кг):

Максимальна вага озброєння (кг):

8000 Максимальна кількість внутрішнього палива (кг):

Максимальна швидкість на рівні моря (км/год):

1400 Максимальна швидкість на висоті 13000 м (км/год):

Висота обслуговування літака (м):

17000 Дальність на малій висоті із запасним баком (км):

Рушійна тяга із загальним допалом (кН):

110.29 Рушійна тяга без допалювання (кН):

Випустити некеровані бомби з палуби Су-24