У Радянському Союзі нещодавно розроблені бойові літаки завжди були оточені великою таємницею. Завдяки жорстким режимним заходам, введеним під час розробки та подальшої систематизації Су-24, під кодовою назвою НАТО Fencer, на сьогодні опубліковано мало інформації про тип. На Заході до 1981 року навіть точна назва літака не була відома і помилково була ідентифікована як Су-19.
Історія розвитку типу
Прототип Т-6-1
Після посадки важкого літака зупинці допомагають два гальмівні щити.
Будова літаків, авіаційна техніка та озброєння
Кабіна версії MR.
Передпольотна підготовка фехтувальників в зоні
Основні варіанти літака
Су-24 (Fencer-A, B, C): базові варіанти типу з дещо іншою бортовою електронікою. Вони не були спеціально призначені в радянських ВПС.
Су-24М (Fencer-D): вдосконалена версія типу, яка надійшла на озброєння в 1983 році. Зокрема, модернізована електроніка літака, як і портативний арсенал Су-24. Перед кабіною носова секція була розширена там, де розміщували заглушку для заправки повітрям. Завдяки більшій електроніці внутрішній паливний об'єм літака зменшився на 85 літрів. Су-24МК (Fencer-D): експортна версія модифікації М, яка експортувалася до Сирії, Іраку, Ірану та Лівії. Порівняно з версією M, можливості бортової електроніки були зменшені, а деякі зразки також не мають підключення для заправки повітрям.
Су-24МР (Fencer-E): версія тактичної розвідки, яка вперше здійснила польоти у вересні 1980 року і була введена в експлуатацію в 1985 році. Локатор атаки "Оріон-А", лазерна/телевізійна система Кайра-24М та бортовий кулемет були вилучені з літака і замінені камерами, локатором, спрямованим збоку, та інфрачервоною системою розвідки. Ви можете перевезти додаткове розвідувальне обладнання в контейнері.
Су-24МП (Fencer-F): Електронна розвідувальна версія типу, яка вперше здійснила політ у 1979 році. Ця версія також не має можливості нанесення удару "земля-земля", але можна призупинити ракети "повітря-повітря" самооборони.
Су-24 МП Фехтувальник в радянському аеропорту
Технічні характеристики літаків
Дані про розміри та вагу
Розмах крил для повністю витягнутих крил (м):
17.64 Розмах крила з повністю втягнутим крилом (м):
Довжина літака (м):
Висота літака (м):
Поверхня крила з повністю витягнутою стулкою (м2):
55.17 Поверхня крила з повністю втягнутим крилом (м2):
Маса незавантаженого літака (кг):
22300 Звичайна злітна маса (кг):
Максимальна злітна маса (кг):
39700 Максимальна посадочна вага (кг):
Максимальна вага озброєння (кг):
8000 Максимальна кількість внутрішнього палива (кг):
Максимальна швидкість на рівні моря (км/год):
1400 Максимальна швидкість на висоті 13000 м (км/год):
Висота обслуговування літака (м):
17000 Дальність на малій висоті із запасним баком (км):
Рушійна тяга із загальним допалом (кН):
110.29 Рушійна тяга без допалювання (кН):
Випустити некеровані бомби з палуби Су-24
- Гніздо орлів; Лакенхіт, база ВПС США F-15 - JETfly
- Курага для зниження ваги користі та шкоди
- Морква приносить користь і шкоду для організму. З тим, що потрібно їсти моркву для поліпшення зору
- Придбайте порівняння цін на біговій доріжці KLARFIT Workspace Go Tablets, магазини WorkspaceGoTablet
- Морквяний крем-суп 3