Ford щойно представив Mustang Mach-E 1400, електромобіль з жорстокими 1400 кінськими силами який практично приймає лише назву Mach-E, оскільки він був повністю перероблений. Автомобіль був розроблений спільно з RTR Vehicles, щоб, за словами Форда, "продемонструвати можливості електричного рушія".

запряжений

Цей жорстокий Mustang побудований за технологією перегонів і, хоча він все ще є прототипом, очікується, що закінчиться змаганням у гонці NASCAR.

Електричний Mustang теж може бути гоночним звіром

Автомобілі RTR можуть не схожі на вас, але вони відповідають за справжніх монстрів, таких як Ford Mustang RTR, звір, готовий до дрейфу 700 кінських сил. У випадку з цим Mustang Mach-E, мова йде про 1400 коней. Поклавши в контекст, це вища потужність (майже вдвічі) більша, ніж у Porsche Taycan Turbo, майже втричі більша, ніж у Tesla Model X, і приблизно на 400 кінських сил більше, ніж Genovation GXE, електрична Corvette з максимальним крутним моментом 973 Нм.

Ford розробив Mach-E 1400 із конкурентною аеродинамікою, саме тому він включає як гігантське заднє крило, так і кілька вентиляційних отворів для автомобіля, всі вони зосереджені на трасі. Для досягнення жорстокої цифри в 1400 коней Mach-E 1.4000 оснащений загалом сімома двигунами, на п’ять більше, ніж Mustang Mach-E GT. Три з них прикріплені до переднього диференціала, а інші чотири - до заднього. Обидва диференціала пов'язані регульованим приводним валом.

Система акумуляторів потужністю 58,8 кВт-год призначена для охолодження під час зарядки, спеціально розроблена для зниження температури в перегонах. Транспортний засіб є випробувальний стенд для Ford, де вони зможуть досліджувати нові технології як для конкуренції, так і для вуличних автомобілів.

Форд вказує на це Вони інвестують більше 11 500 мільйонів доларів в технології з електричним автомобілем, з метою як розробки нових технологій, так і електрифікації його флоту до кінця 2022 року.