Виставковий зал автомобілів Bentley в угорській столиці буде дуже серйозною інвестицією для заповнення прогалини. Планується до (часткових) торгів, які відкриються восени продаж 5 штук, запланованих на цей рік - два з яких вже замовили у серпні минулого року - зовсім не сміливий план, як і в 2017 році, продажі зросли вчетверо в порівнянні з попереднім роком, а 4 машини (3 Bentayga та 1 Continental) від британської мануфактури були продані в Угорщині. Так, так, це позашляховик, шматок якого плавно становить 100 мільйонів форинтів.
Кількість щорічних продажів нових автомобілів, які колись перевищували 200 000, у 2017 році становила 116 265, але це зовсім не погано, порівняно з лише 77 189 у 2015 році, за даними Datahouse. Вражаюче зміцнення ринку давно забезпечують моделі позашляховиків, але також серед представницьких, спортивних та розкішних моделей дедалі більше було знайдено 2624 (2016: 2004) власників. Рейтинг Datahouse оманливий з буржуазної точки зору, оскільки (за визначенням) BMW X5/X6 M або Mercedes Benz G-Class є одним із позашляховиків у статистиці, тому ми також розглядаємо кілька сегментів.
Що стосується рейтингу, хоча Bentley лідирує за зростанням у відсотках, Porsche показав виняткові успіхи серед розкішних брендів, цього разу зі 124 абсолютно новими автомобілями (71 у 2016 році), які працюють на дорогах. До речі, у інших це вже не так добре вийшло, Maserati продала лише 5 автомобілів і лише ще 5 одиниць, тоді як Tesla продала 14 автомобілів - 10 з них Model S - з угорським збільшенням у 2017 році на угорському номерному знаку. Продажі Ferrari впали на 6 автомобілів після падіння на 1 шт., А Lamborghini застоювався на випуску Huracan. Rolls Royce, навпаки, у нас у "серйозних" неприємностях, востаннє вдома була абсолютно нова модель у 2015 році, але за останні два роки жодна з них не продавалася на угорських номерах.
Загалом, більш сувора категорія преміум-класу виступила надзвичайно добре, ось таблиця, яка може говорити за нас:
Рангсор
Бренд
Випуск на ринок (2017)