Чи траплялося вам коли-небудь, що ви обганяли вантажівку чи автобус і ні за що в світі не могли їх наздогнати, бо просто не бачили, що відбувається перед ними? Люди з Університету Порту, Португалія, пропонують рішення у формі прозорої системи. Однак цікава новинка досить далека від масового використання.
Поділіться
Розширення цієї системи, безсумнівно, допомогло б багатьом водіям.
Вся система повинна бачити ситуацію перед вашою вантажівкою чи автобусом на лобовому склі вашої машини. Однак все рішення розраховує на складне рішення.
В автобусі або вантажівці спереду повинна бути встановлена камера. Іншою умовою є той факт, що камера та система проекції зображення можуть взаємодіяти між собою. Якщо ці умови дотримані, ніщо не може перешкодити появі дорожньої ситуації перед вами на РК-дисплеї вашого автомобіля.
Крім того, РК-дисплей є застарілим рішенням ліхтарика. Сьогодні ми вже знаємо головні дисплеї, які більше підходять для певного застосування. Тому прозора система, мабуть, є утопічним рішенням, яке в даний час не має шансів. На жаль.
Подібна ідея була тут кілька років тому. Російська компанія "Арт Лебедєв" виступила з ідеєю встановити камери в передніх частинах вантажних автомобілів, які потім відтворюватимуть зображення на задній частині причепа. Система, що називається Транспаренцій, очевидно, не злетіла.
Наприкінці 2009 року росіяни уявляли подібну систему саме таким чином.
Мартін МАЙЕРНЬЧЕК
- більше статей автора
Сховати 6 коментарів
Чорний 28.10.13 10:55
що РК і застаріле рішення? лобове скло проектувало зображення там, де в автобусі була рожева ділянка.
Чорний 28.10.13 10:58
@Black aha вибачте насправді, але на деяких знімках у нього цього не було в машині.
Джоні 28.10.13 16:56
Абсолютно ніщо не допоможе не водіям, це завжди буде не водієм, таке рішення просто призведе до ще більш серйозних аварій. Не-водій завжди буде не-водієм і ніколи не зміниться, я залишатимусь для всіх учасників 20-членної колони як ідіот, тому що легко перегнаю їх за кілька хвилин з оглядом:-( та на будь-якому автомобіль, що має щонайменше 80 к.с. і більше.
okoliduci 28.10.13 18:06
один, якщо вона поспішала, навіть не повинен бути витонченим. тому що неймовірно сильна потреба в обгоні є ризиком як для ідіота, який обганяє, так і для інших учасників, які не мають до цього нічого спільного. Невже проблема зайти за автобус, хоча і 5 км, і почекати чистий відрізок, замість того, щоб хтось сліпо обганяв у поворот? і чи є хтось, хто називає інших, хто не є гонщиками і їм не потрібно раптово ризикувати митницею, "нелідерами"? примітивні.
Джоні 29.10.13 12:42
@okoloiduci примітивний, ідіот, свиня, яловичина, але я пишу, що це я для неводіїв, які тягнуть без причини в колонку. А неводій, перехожі, громадський транспорт, Резешова та ще кілька людей просто випереджають заплутану криву. Є різниця їздити плавно з оглядом або їздити у стилі ядзи, що надає перевагу ВА, або в стилі не-водія, якого я збираюся ебать за кермом. Я не бачу жодної причини, коли я наздоганяю колону, щоб подати у відставку від мистецтва перетасовки другого поспіль, коли є нормальна можливість йти прямо вперед.
okoliduci 29.10.13 20:41
@Johny, якщо перегнати не проблема, ти, мабуть, не будеш єдиним, хто може про це подумати. якщо це колона і ти єдиний обганяєш, то ти, мабуть, звір.
- Брітні Спірс хоче завмерти!
- Втрата ваги Коли ви хочете схуднути, слідкуйте за солодкими калоріями від напоїв
- Втрата ваги Коли ви хочете схуднути і ПОЧАТИ ВПРАВУ, не починайте перестаратися
- Потрібно трохи розваг! Створіть зі своїми дітьми звіринець для домашніх тварин
- Втрата ваги Якщо ви хочете схуднути, не наповнюйте себе ВАГАЛЬНИМИ ТАБЛЕТКАМИ