Як і вся програма, це також текст на одній сторінці. Не бракує цифр, а того, що майже кожен, хто має специфіку охорони навколишнього середовища, може брати участь по-людськи. Насправді без цього не обійдеться. На жаль, ми говоримо про жертовність та зусилля, і, звичайно, ми не говоримо, але виконуємо народні пісні про круглий ліс, на гітарі. Вибачте мене, Тиборе, я б сюди додав сторінку.
Захист навколишнього середовища може бути популярним модним словом, але є ще кілька хітів: Land Rover, Lexus, BMW, Pajero. В Угорщині занадто дешево розважатись, щоб потягнути туди-сюди нашу дорогоцінну людину зі ста п’ятдесятьма або двома сотнями коней, тоді як нашим ельфам-завойовникам було досить одного.
Гаразд, ми не хочемо смердіти в юрті, нам потрібні машини. Так, ефективний громадський транспорт може зменшити водіння, але це не так. Є місця, де без машини немає життя, або без неї гірко. Троє дітей, три кімнати, чотири колеса, добре. Але не доріжка!
Це навіть не проблема, що значна частина наших співвітчизників любить висловлювати на своєму автомобілі, наскільки успішною людиною він є. Це стає проблемою, якщо, з одного боку, легше отримати помилку, яка їсть бензин, тому що все дурне отримує кредит (і може взяти його в борг!) І, з іншого боку, якщо престижний автомобіль характеризується тим, що їсть багато і їдять менше.
Захист навколишнього середовища не полягає у сидінні навколо та барабанінні. Це також складається з поїздки до автомобільної спільноти, подяки та проведення сильного голосу наступного соціального діалогу.
- Доброго дня, сер. Машина приємна. Скільки вершників, двісті двадцять? Не може сто коней терпіти твою дупу? Або до п’ятдесяти? Ну, яка у вас дупа, просто виходьте! Скільки ви знаєте в порівнянні з обмеженням швидкості в будь-якому випадку?
- Я заплатив, я цього заслужив, я відклав сусу.
- Але проблема в тому, що двадцять галонів газу через дупу нам коштує дуже багато. Вас трахають у роти наших дітей, а він за це не заплатив.
- Отримайте.
- Ні, ти розумієш, сволоче. Тоді відтепер ви будете оподатковувати більше двох тисяч кубічних сантиметрів двома множниками, від трьох тисяч до п’яти. Ви навіть отримуєте окремий податок на шепіт. Ох, і ти не їдеш у місто з цим лайном, ти бездоріжжя. Більше того, ми вимірюємо порушення товстіше, тому що не зовсім важливо, коли ти возишся з двома тоннами чи однією. Потім, якщо вам це не подобається, ви можете перекласти недопалок на менший вагон, гібрид та метро. А якщо спробувати обдурити, легальний плюс машина стрибає. Інакше соромся за себе.
Має бути старий. Статті про нестерпні тягарі автомобільного суспільства. Потім їм нудно, вони йдуть додому. Ви не можете очікувати великої симпатії до демонстрації на бездоріжжі. Навіть не такий, як тракторний, - і він зупинив трактори мазком пера Демського заборонив. Зрештою, навіть світло може запалитися в їх мозку, і їх помічають. Якщо ні, то це їх вина, доки вони сплачують шкоду та ціну майна.
Наша ілюстрація малюнка. Його можна допрацьовувати, особливо загартовувати. Але подібні речі були б програмою, яка здійснилася мрією. З того, що написано поруч із фрескою: недостатньо бажати добра, а робити, робити. Вам теж, співгромадяни. Що те, що ми переносимо сюди, треба взяти звідкись. Що за цю велику кількість гарних і добрих речей ми колись щось попросимо. ->